戸越銀座駅

戸越銀座駅
五反田方面入口(2019年4月)
とごしぎんざ
Togoshi-ginza
IK02 大崎広小路 (1.1 km)
(0.7 km) 荏原中延 IK04
地図右下は乗換駅戸越駅
所在地 東京都品川区平塚二丁目16-1
北緯35度36分57.5秒 東経139度42分54.0秒 / 北緯35.615972度 東経139.715000度 / 35.615972; 139.715000座標: 北緯35度36分57.5秒 東経139度42分54.0秒 / 北緯35.615972度 東経139.715000度 / 35.615972; 139.715000
駅番号 IK03
所属事業者 東急電鉄
所属路線 池上線
キロ程 1.4 km(五反田起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
[東急 1]18,018人/日
-2022年-
開業年月日 1927年昭和2年)8月28日[1]
乗換 戸越駅都営浅草線
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リニューアル前の駅舎(2005年10月)
蒲田方面入口(2019年4月)
リニューアル前のホーム(2008年8月)
木調リニューアルされたホーム

戸越銀座駅(とごしぎんざえき)は、東京都品川区平塚二丁目にある、東急電鉄池上線である。駅番号IK03。駅舎はグッドデザイン賞(2017年度)[2]、土木学会デザイン賞2018奨励賞を受賞[3]

歴史

年表

駅名の由来

詳細は「戸越#地名の由来」および「戸越銀座#概要」を参照

駅直ぐの戸越銀座商店街に由来する。所在地は「平塚」であることから当初は「平塚駅」になる予定であったが、既に同名駅東海道本線にあったため知名度の高い「戸越駅」が仮駅名として選ばれた後、地元商店街からの要望で現在の「戸越銀座駅」と命名された。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム間連絡通路はなく、方面別に改札口がある。サービスマネジャー導入駅であるため旗の台駅より遠隔監視している。トイレは1番線ホームにあり、多機能トイレも設置されている。

のりば

番線 路線 方向 行先
1 IK 池上線 下り 旗の台雪が谷大塚蒲田方面[8]
2 上り 五反田方面[9]

利用状況

2022年度(令和4年度)の1日平均乗降人員は18,018人である[東急 1]

近年の1日平均乗降乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[10]
年度 1日平均
乗降人員[11]
1日平均
乗車人員[12]
出典
1990年(平成02年) 10,008 [* 1]
1991年(平成03年) 10,317 [* 2]
1992年(平成04年) 10,460 [* 3]
1993年(平成05年) 10,655 [* 4]
1994年(平成06年) 10,581 [* 5]
1995年(平成07年) 10,202 [* 6]
1996年(平成08年) 10,137 [* 7]
1997年(平成09年) 10,252 [* 8]
1998年(平成10年) 9,762 [* 9]
1999年(平成11年) 9,587 [* 10]
2000年(平成12年) 9,649 [* 11]
2001年(平成13年) 9,747 [* 12]
2002年(平成14年) [13]18,625 9,463 [* 13]
2003年(平成15年) [13]18,411 9,331 [* 14]
2004年(平成16年) 18,549 9,373 [* 15]
2005年(平成17年) 18,166 9,176 [* 16]
2006年(平成18年) 18,281 9,252 [* 17]
2007年(平成19年) 18,499 9,331 [* 18]
2008年(平成20年) 18,684 9,411 [* 19]
2009年(平成21年) 18,781 9,444 [* 20]
2010年(平成22年) 18,758 9,422 [* 21]
2011年(平成23年) 18,443 9,262 [* 22]
2012年(平成24年) 18,679 9,356 [* 23]
2013年(平成25年) 19,099 9,558 [* 24]
2014年(平成26年) 19,356 9,684 [* 25]
2015年(平成27年) 19,746 9,891 [* 26]
2016年(平成28年) 20,078 10,030 [* 27]
2017年(平成29年) 20,635 10,293 [* 28]
2018年(平成30年) 20,860 10,405 [* 29]
2019年(令和元年) 20,648 10,290 [* 30]
2020年(令和02年) [東急 2]14,644
2021年(令和03年) [東急 3]16,410
2022年(令和04年) [東急 1]18,018

駅周辺

駅周辺は、主に中小の工場が建ち並ぶ工業地帯である。

戸越銀座商店街の様子

バス路線

隣の駅

東急電鉄
IK 池上線
大崎広小路駅 (IK02) - 戸越銀座駅 (IK03) - 荏原中延駅 (IK04)

1953年(昭和28年)8月11日1945年(昭和20年)7月25日営業休止)まで、当駅 - 大崎広小路駅間に桐ケ谷駅があった。

脚注

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c 東急の駅、p.112。
  2. ^ www.g-mark.org/award/describe/45749駅施設%20東急池上線戸越銀座駅 - グッドデザイン賞、2019年4月30日閲覧。
  3. ^ 奨励賞 東急池上線戸越銀座駅 - 土木学会デザイン賞、2019年4月30日閲覧。
  4. ^ 東急の駅、pp.106-107。
  5. ^ 『東急池上線戸越銀座駅リニューアル“木になるリニューアル”が始まります。〜多摩産材の木材を使用した駅改修工事、2016年夏頃竣工予定〜』(PDF)(プレスリリース)東京急行電鉄、2015年8月21日。 オリジナルの2016年6月15日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20160615110924/http://www.tokyu.co.jp/file/150821-1.pdf2020年5月6日閲覧 
  6. ^ 『開業から90年ぶりのリニューアル 12月11日(日)東急池上線戸越銀座駅「木になるリニューアル」が竣工 〜多摩産材の木材を使用し、地域の皆さまの意見を参考に木造駅舎の趣を踏襲した駅が完成〜』(PDF)(プレスリリース)東京急行電鉄、2016年11月25日。 オリジナルの2019年11月28日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20191128175509/https://www.tokyu.co.jp/file/161125-4.pdf2020年5月6日閲覧 
  7. ^ “2017年4月1日から定期券の発売範囲を拡大します!”. 東京急行電鉄. 2017年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月6日閲覧。
  8. ^ “池上線標準時刻表 戸越銀座駅 蒲田方面”. 東急電鉄. 2023年3月18日閲覧。
  9. ^ “池上線標準時刻表 戸越銀座駅 五反田方面”. 東急電鉄. 2023年3月18日閲覧。
  10. ^ 品川区の統計 - 品川区
  11. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  12. ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
  13. ^ a b 村上潤(東京急行電鉄鉄道事業本部運転車両部運転課)「輸送と運転 近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第54巻第7号(通巻749号)、電気車研究会、2004年7月10日、28頁、ISSN 0040-4047。 

出典

東京都統計年鑑
  1. ^ 東京都統計年鑑(平成2年)
  2. ^ 東京都統計年鑑(平成3年)
  3. ^ 東京都統計年鑑(平成4年)
  4. ^ 東京都統計年鑑(平成5年)
  5. ^ 東京都統計年鑑(平成6年)
  6. ^ 東京都統計年鑑(平成7年)
  7. ^ 東京都統計年鑑(平成8年)
  8. ^ 東京都統計年鑑(平成9年)
  9. ^ 東京都統計年鑑(平成10年) (PDF)
  10. ^ 東京都統計年鑑(平成11年) (PDF)
  11. ^ 東京都統計年鑑(平成12年)
  12. ^ 東京都統計年鑑(平成13年)
  13. ^ 東京都統計年鑑(平成14年)
  14. ^ 東京都統計年鑑(平成15年)
  15. ^ 東京都統計年鑑(平成16年)
  16. ^ 東京都統計年鑑(平成17年)
  17. ^ 東京都統計年鑑(平成18年)
  18. ^ 東京都統計年鑑(平成19年)
  19. ^ 東京都統計年鑑(平成20年)
  20. ^ 東京都統計年鑑(平成21年)
  21. ^ 東京都統計年鑑(平成22年)
  22. ^ 東京都統計年鑑(平成23年)
  23. ^ 東京都統計年鑑(平成24年)
  24. ^ 東京都統計年鑑(平成25年)
  25. ^ 東京都統計年鑑(平成26年)
  26. ^ 東京都統計年鑑(平成27年)
  27. ^ 東京都統計年鑑(平成28年)
  28. ^ 東京都統計年鑑(平成29年)
  29. ^ 東京都統計年鑑(平成30年)
  30. ^ 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年)
東急電鉄の1日平均利用客数
  1. ^ a b c 東急電鉄株式会社. “2022年度乗降人員 |東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  2. ^ 東急電鉄株式会社. “2020年度乗降人員 |東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。
  3. ^ 東急電鉄株式会社. “2021年度乗降人員 |東急電鉄”. 2023年6月17日閲覧。

参考文献

  • 宮田道一『東急の駅 今昔・昭和の面影』JTBパブリッシング、2008年9月1日。ISBN 9784533071669。 

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、戸越銀座駅に関連するカテゴリがあります。

外部リンク

  • 戸越銀座駅(各駅情報) - 東急電鉄
  • WE DO ECO. 木になるリニューアル - 東急グループサイト

五反田 - 大崎広小路 - *桐ケ谷 - 戸越銀座 - 荏原中延 - 旗の台 - 長原 - 洗足池 - 石川台 - 雪が谷大塚 - 御嶽山 - 久が原 - 千鳥町 - 池上 - 蓮沼 - 蒲田
*打消線は廃駅

土木学会デザイン賞
2001
最優秀賞
優秀賞
2002
最優秀賞
優秀賞
2003
最優秀賞
優秀賞
特別賞
2004
最優秀賞
優秀賞
2005
最優秀賞
特別賞
2006
最優秀賞
優秀賞
2007
最優秀賞
優秀賞
2008
最優秀賞
優秀賞
奨励賞
選考委員会
特別賞
2009
最優秀賞
優秀賞
奨励賞
  • 地獄平砂防えん堤
2010
最優秀賞
優秀賞
奨励賞
  • 由布院・湯の坪街道・潤いのある町並みの再生
  • 板櫃川 水辺の楽校
  • 景観に配慮したアルミニウム合金製橋梁用ビーム型防護柵アスレール
特別賞
2011
優秀賞
奨励賞
  • 白水川床固群
  • YKKセンターパーク及び周辺整備
2012
最優秀賞
優秀賞
  • 新四万十川橋
  • 各務原市 瞑想の森
奨励賞
  • 札幌みんなのサイクル ポロクル
2013
最優秀賞
優秀賞
  • 札幌都心における個性的なストリート文化の創造〜創成川通・札幌駅前通
  • 川内川激甚災害対策特別緊急事業(虎居地区及び推込分水路・曽木の滝分水路)
  • 長崎港松が枝国際観光船埠頭
奨励賞
2014
最優秀賞
優秀賞
奨励賞
2015
最優秀賞
優秀賞
奨励賞
2016
最優秀賞
  • 太田川大橋
  • 白糸ノ滝 滝つぼ周辺環境整備
  • 天神川水門
  • 上西郷川 里川の再生
優秀賞
奨励賞
2017
最優秀賞
優秀賞
奨励賞
2018
最優秀賞
優秀賞
奨励賞
2019
最優秀賞
  • 津和野川・名賀川河川災害復旧助成事業名賀川工区
  • 女川駅前シンボル空間 / 女川町震災復興事業
  • 花園町通り
優秀賞
奨励賞
2020
最優秀賞
優秀賞
  • 勘六橋
  • 京都市 四条通歩道拡幅事業 / 歩いて楽しいまちなか戦略事業
  • の再生と土木遺産の再現 八の字堰
  • 虎渓用水広場
奨励賞
2021
最優秀賞
優秀賞
奨励賞
  • さくらみらい橋
  • 水木しげるロードリニューアル事業
  • 線路敷ボードウォーク広場
  • 松原市民松原図書館
2022
最優秀賞
  • 川原川・川原川公園
  • 白川河川激甚災害対策特別緊急事業(龍神橋〜小磧橋区間)
  • アクリエひめじ及びキャスティ21公園
優秀賞
  • 熊本城特別見学通路
  • 利賀大橋
  • 星野川災害復旧助成事業 宮ケ原工区
  • 宇治川塔の島地区石積護岸と周辺施設群
  • 気仙沼内湾ウォーターフロント
  • 吉里吉里地区復興まちづくり
  • 﨑津・今富の文化的景観整備
奨励賞
  • 遠賀川多自然魚道公園
  • 横瀬川ダム
  • 敦賀駅交流施設「オルパーク」 / 駅前広場
  • やまだばし思い出テラス
  • 中瀬草原キャンプ場
  • 福岡市立平尾霊園合葬式墓所 山の合葬式墓所 / 山の広場
  • 柳川市民文化会館周辺の掘割景観デザイン
2023
最優秀賞
  • さいき城山桜ホール・大手前地区
  • 花畑広場(くまもと街なか広場 / 花畑公園 / 辛島公園
  • 石巻市街地における旧北上川の復興かわまちづくり
優秀賞
奨励賞
  • 竹芝デッキ 港歩行者専用道第8号線
  • 長久手市公園西駅1号公園
  • たのしむカワベ —広瀬川河畔緑地整備事業「文学館エリア」—
グッドデザイン[業務用・公共用の建築・施設・サインシステム-産業・公共用建築工法-街区・地域開発-住宅・住空間-ランドスケープ、土木・構造物ほか](2016 - 2020)
2016
2017
2018
2019
2020
1994-1999/2000-2007/2008-2010/2011-2015/2015-2020/2021-