Linia kolejowa nr 809

Linia nr 809
Barłogi – Borysławice
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

809

Długość

2,541 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

60[1] km/h

Zdjęcie LK809
Odgałęziający się tor linii kolejowej nr 809 na posterunku Borysławice
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
3Granica Państwa
166,812
-0,640
Barłogi R27
0,065 Barłogi
0,800 ↑ IZ W-wa ↓ IZ Bydgoszcz
737Ponętów
131 ↖ Chorzów Batory
3 544
1,901
243,962
Borysławice R1
131 ↓ Tczew

Linia kolejowa nr 809 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa o znaczeniu państwowym, łącząca stację Barłogi z posterunkiem odgałęźnym Borysławice[2][3][4].

Linia w całości została ujęta w kompleksową i bazową towarową sieć transportową TEN-T.

Linia stanowi łącznicę między linią kolejową Warszawa Zachodnia – Kunowicelinią kolejową Chorzów Batory – Tczew i umożliwia przejazd pociągów z kierunku Konina, Swarzędza i Poznania do Inowrocławia, BydgoszczyTczewa.

Przypisy

  1. Wykazy maksymalnych prędkości: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
  2. Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
  3. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
  4. Łącznica nr 809 Barłogi - Borysławice, semaforek.kolej.org.pl.


  • p
  • d
  • e
  • Wikiprojekt:Transport szynowy