Linia kolejowa nr 103

Linia kolejowa nr 103
Trzebinia – Wadowice
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

103

Tabela SRJP

138

Długość

36,779[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

40 km/h

Zdjęcie LK103
Linia kolejowa nr 103 w Miejscu (2019)
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
114Trzebinia S. W.
133Dąbrowa Górnicza
93 ← Zebrzydowice
0,000 Trzebinia
133Kraków Główny
A4
3,118 Piła Kościelecka
126Jaworzno Szczakowa
4,756 Bolęcin
Nieporaz Puszcza Dulowska (punkt drezynowy)
9,568 Regulice Górne
12,072 Regulice
14,264 Alwernia
boczn. Zakł. Chem. „Alwernia”
18,023 Okleśna
rzeka Wisła
19,400 Miejsce
94Kraków Płaszów
23,521 Spytkowice
94 ← Oświęcim
44
26,234 Trzebieńczyce
28,414 Grodzisko
31,397 Woźniki
rzeka Skawa
33,408 Radocza
117Bielsko-Biała Główna
37,772 Wadowice
117Kalwaria Zebrz. Lanc.
42,739 Czartak
46,457 Mucharz
49,987 Zagórze przy Skawcach
97Skawina
54,328 Skawce
97Żywiec
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 103 – drugorzędna, jednotorowa, częściowo zelektryfikowana linia kolejowa łącząca Trzebinię i Wadowice[2], otwarta 15 sierpnia 1899.

W 1982 roku zelektryfikowano odcinek Trzebinia-Bolęcin, w 1989 odcinek Spytkowice-Wadowice, zaś w 1991 Bolęcin-Spytkowice. W 1988 roku w związku z budową Zbiornika Świnna Poręba zawieszono kursowanie pociągów na odcinku Wadowice-Skawce. Tory zostały tam rozebrane w latach 1988–1992. W 2002 roku zamknięto ruch pasażerski na trasie Trzebinia-Wadowice[3]. W 2003 zdjęto sieć trakcyjną na odcinku Trzebinia – Spytkowice, a w 2012 roku zdemontowano również sieć trakcyjną na odcinku Spytkowice – Wadowice[4].

Obecnie ruch towarowy odbywa się na odcinku Spytkowice-Okleśna (do Zakładów Chemicznych w Alwerni). Wskutek działania m.in. złodziei kradnących szyny i elementy mocowania nieprzejezdny jest odcinek Trzebinia-Okleśna oraz fragment odcinka Spytkowice-Wadowice od strony Wadowic[5].

W śladzie rozebranego toru z Wadowic do stacji Skawce na odcinku pomiędzy Wadowicami a mostem na Ponikiewce (w pobliżu wcześniejszego przystanku kolejowego Czartak) w 2014 r. powstała 3-kilometrowa ścieżka rowerowa[6].

W 2017 roku staraniem społeczników udrożniono tory między Regulicami Górnymi a Alwernią. Na odcinku tym funkcjonuje Lokalna Kolej Drezynowa w Regulicach[7]. W ciągu najbliższych lat PKP PLK w zamierzeniach inwestycyjnych planuje reaktywacje linii z Trzebini do Wadowic poprzez modernizację i ponowną elektryfikację[8].

Przypisy

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14]. (pol.).
  2. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz linii Id-12 (D-29). plk-sa.pl, 2018-08-08. [dostęp 2018-09-30]. (pol.).
  3. Od dziesięciu lat nie jeżdżą tutaj pociągi [online], wadowiceonline.pl [dostęp 2018-09-19]  (pol.).
  4. Linia Trzebinia – Skawce (103) [online], bazakolejowa.pl [dostęp 2024-04-24]  (pol.).
  5. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz maksymalnych prędkości - składy wagonowe. plk-sa.pl, 2018-08-20. [dostęp 2018-09-30]. (pol.).
  6. Wkrótce kolejna ścieżka rowerowa nad Skawą [online], wadowiceonline.pl [dostęp 2018-09-19]  (pol.).
  7. O nas - Drezyny Regulice. drezynyregulice.pl. [dostęp 2018-09-30]. (pol.).
  8. https://www.plk-sa.pl/files/user_upload/Projekt_-_Zamierzenia_inwestycyjne_PKP_PLK_.pdf

Linki zewnętrzne

  • Lokalna Kolej Drezynowa w Regulicach
  • Strona internetowa o linii kolejowej nr 103


  • p
  • d
  • e
  • Wikiprojekt:Transport szynowy