Linia kolejowa nr 376

Kościan – Opalenica

Dane podstawowe

Numer linii

376

Długość

39,942 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Historia

Rok otwarcia

1881 (Grodzisk Wlkp. – Opalenica)
1901 (Kościan – Grodzisk Wlkp.)^[1]

Rok likwidacji

2010 (Grodzisk Wlkp – Opalenica)^[1]

Przebieg

Legenda
eksploatowana / istniejąca
	zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej		metro lub kolej lekka
			stacja kolejowa/stacja metra
			przystanek
			stacja bez ruchu pasażerskiego
			ładownia, posterunek ruchu itp
			przystanek częściowo używany
			koniec linii
			odcinek
			odcinek w tunelu
			odcinek na estakadzie
			wiadukt
			most
			tunel pod wodą
			zmiana kilometrażu
			granica państwowa / inna
			mijanka
			przejazd kolejowo-drogowy
			przeprawa promowa
			odcinek zelektryfikowany

					271 ↑ Poznań Główny
					366 → Miejska Górka
				0,000	Kościan
					271 → Wrocław Główny
				6,776	Bonikowo
				12,977	Sepno
				18,819	Plastowo
				22,400	Cykowo (ładownia)
				25,600	Ujazd Wielkopolski
					357 → Wolsztyn
				30,226	Grodzisk Wielkopolski
					357 ← Luboń koło Poznania
					Grąblewo
				32,653	Słociniec
					Kurowo
				35,773	Urbanowo
					Sielinko
					Opalenica Wiatraki
					3 ← Warszawa Zachodnia
				39,942	Opalenica
					3 ↓ Frankfurt (Oder)

Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa Kościan – Opalenica – dawna linia kolejowa nr 376 łącząca stacje Kościan oraz Opalenica.

Linia została otwarta 10 grudnia 1881 roku i połączyła Grodzisk Wielkopolski z Opalenicą. 1 października 1901 przedłużono ją z Grodziska do Kościana. W 1989 roku na odcinku Kościan – Grodzisk Wielkopolski wstrzymano ruch pasażerski, a w 1991 roku na pozostałym odcinku linii. Mimo formalnego zamknięcia linii aż do roku 1998, podczas kampanii buraczanych, prowadzono na niej ruch pociągów. Pociągi kursowały wtedy na odcinku Kościan – Plastowo, gdzie znajdował się punkt odbioru buraków Cukrowni Kościan. Obsługę trakcyjną zapewniały parowozy z Parowozowni Wolsztyn^[2].

We wrześniu 2010 na trasie Grodzisk – Opalenica zdemontowano szyny torowiska. Na początku 2016 zakończono prace nad ścieżką rowerową w miejscu dawnej linii.

Na trasie Grodzisk Wielkopolski – Kościan od 2005 roku działa stowarzyszenie Grodziska Kolej Drezynowa.

Około 2005 roku cała linia została usunięta z ewidencji PKP PLK^{[potrzebny przypis]}^[3].

Przypisy

↑ ^a ^b Linia kolejowa 376 (PL) • Kościan - Opalenica / Atlas Kolejowy Polski, Czech, Słowacji i Podkarpackiej Rusi [online], atlaskolejowy.net [dostęp 2024-04-24] .
↑ Marek Malczewski. Pożegnanie linii. „Świat Kolei”. 48 (1/1999), s. 5. Łódź: EMI-PRESS. ISSN 1234-5962.
↑ Linia Kościan – Opalenica (376) [online], www.bazakolejowa.pl [dostęp 2017-11-25] (pol.).