ホンダ・HSC

ホンダ・HSC
概要
製造国	日本
販売期間	2003年
ボディ
ボディタイプ	2ドアクーペ
エンジン位置	リアミッドシップ
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	3.5L i-VTEC V6
車両寸法
ホイールベース	2,660mm
全長	4,250mm
全幅	1,900mm
全高	1,140mm
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ホンダ・HSC（エイチエスシー）とは、2003年の第38回東京モーターショーの本田技研工業ブースに、参考展示されたコンセプトカー。車名は「Honda Sports Concept」の頭文字。

概要

「S500から始まるHondaのスポーツDNAを継承する、新次元ピュアスポーツの提案」と発表した^[1]。NSXと同様のミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)であり、V型6気筒エンジンを横置きに搭載、最高出力は300馬力を超えるとされた^[1]。コンセプトカーらしく非現実的な装備が施されていた。

そのボディデザインやサイズがNSXに近似しており、当時既に近い将来に生産終了が囁かれていたNSXの後継車種のモデルになるものかと臆測された^[2]が、（のちのHSV-010の開発が発表され）HSCはNSXの後継車種には位置づけられなかった^[3]。

HSCも他のコンセプトカーと同様に、「グランツーリスモ4」のほか、「グランツーリスモPSP」と「グランツーリスモ5」「グランツーリスモ6」に収録されている（ただし、後者3作品は前者グランツーリスモ4のデータを流用している）。

脚注

1. ^ ^{a b} The 37th Tokyo Motor Show 2003　プレスインフォメーション(FACT BOOK)
2. ^ 【東京ショー2003出品車】ホンダ『HSC』---次期NSXへの期待感　2003年10月15日
3. ^ ホンダ NSX 後継の価格は…!!　2005年07月20日（水）

関連項目

• ホンダ・HSV-010

外部リンク

• The 37th Tokyo Motor Show 2003 【HSC】