ローカル路線バス乗り継ぎの旅

ローカル路線バス乗り継ぎの旅 ↓ ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z ↓ ローカル路線バス乗り継ぎの旅W
ジャンル	旅番組 / 紀行番組
企画	釜澤安季子
構成	藤本裕
製作
チーフ・プロデューサー	（土曜スペシャル） 越山進
編集	テクノマックス
製作	テレビ東京（TX） PROTX
放送
音声形式	ステレオ放送
放送国・地域	日本
公式サイト
ローカル路線バス乗り継ぎの旅
出演者	太川陽介 蛭子能収
ナレーター	生野文治（第1弾） キートン山田（第2弾以降）
放送期間	2007年10月20日 - 2017年1月2日
放送時間	土曜日（不定期）18:30 - 20:54
放送枠	土曜スペシャル（テレビ東京）
放送分	144分
回数	25
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
出演者	田中要次 羽田圭介
ナレーター	キートン山田（第15弾まで） 太川陽介（第9弾まで） 津田健次郎（第16弾以降）
放送期間	2017年3月25日 - 2022年8月20日
放送時間	土曜（不定期）18:30 - 20:54
放送枠	土曜スペシャル（テレビ東京）
放送分	144分
回数	19
公式サイト
ローカル路線バス乗り継ぎの旅W
出演者	赤江珠緒 三船美佳 ほか
ナレーター	津田健次郎（第1弾） 日野聡（第2弾）
放送期間	2023年7月22日 -
放送時間	土曜（不定期）18:30 - 20:54
放送枠	土曜スペシャル（テレビ東京）
放送分	144分
特記事項： ・放送時間を拡大することがある。
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『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』（ローカルろせんバスのりつぎのたび）は、テレビ東京系列の『土曜スペシャル』^{[注 1]} で2007年10月20日から2017年1月2日まで放送されていた旅番組シリーズである。略称は『バス旅』^[1]。

この項では、2016年2月13日に公開された劇場版『ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE』（ローカルろせんバスのりつぎのたび ザ ムービー）^[2]、2017年3月25日から2022年8月20日まで放送されていた続編『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』（ローカルろせんバスのりつぎのたびゼット）、2023年7月22日からの新シリーズ『ローカル路線バス乗り継ぎの旅W』（ローカルろせんバスのりつぎのたびダブリュ）についても記述する。

概要

本項では『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』を「シリーズ1」、『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』を「シリーズ2」、『ローカル路線バス乗り継ぎの旅W』を「シリーズ3」として記述する。

一般的な旅番組^{[注 2]} とは趣が異なり、路線バスにより制限時間内に目的地へ到達することが目的となっている。このため一行は、制限日数内で最終目的地に到着することを最優先にしている。利用するバスの乗り継ぎ時間によっては有名な観光地を素通りすることもある反面、次に乗る予定のバスに間に合う、バス停近隣の、あまり知られていない穴場スポットに立ち寄ることもしばしばある。バスの車内や待ち時間における出演者と地元住民との触れ合いも紹介している。

シリーズ2までは男性のレギュラー出演者2人に女性ゲスト（番組では「マドンナ」と称している^{[注 3]}）1人を加えた3人が、日本国内にある路線バスを乗り継いで3泊4日の日程内に目的地への到達を目指した。シリーズ3では新たな番組のコンセプトとして、3人の出演者がすべて女性となった。

シリーズ1（2007年10月 - 2017年1月）

太川陽介、蛭子能収の出演で2007年10月20日から2017年1月2日まで全25回が放送された。 第1弾は2007年10月に放送。当初は単発企画の予定だったが、一般的な旅番組とは一線を画す奇抜な内容が好評であったため、2008年度から年2回のレギュラー企画になり、2012年度からは年3回に拡大された。

視聴率競争の激戦区である土曜夜のゴールデンタイムにおいて10%を超える好調な視聴率になっていることから、テレビ東京の業績が好調なことがメディアで取り上げられる時には本番組が成功例として扱われることが多い。太川と蛭子が他局の番組で共演する機会もあり、本番組のエピソードも出演番組で語られたほか^[3]、2人をゲストに本番組のパロディが制作されたこともある^[4]。また、太川と蛭子がそれぞれ「路線バスで旅をするタレント」として番組に出演する機会も増えている他^{[注 4]}、久米宏、松本人志、伊集院光、中川翔子など著名人の中にも番組ファンを公言する者が多い。

番組の人気も相まって、2014年のゴールデンウイークに行われたテレ東フェスティバル^[5] 内のイベントで、初めて番組のトークショーが開催された^[6] ほか、2014年9月に「土曜スペシャル」企画枠の中で初となる公式ホームページを立ち上げ、過去に放送された内容や太川、蛭子、女性ゲストの3人が訪れた場所、乗車したバス等をまとめて紹介している。

2014年からこれまで放送された内容の一部がDVD化されて発売されている^[7]。

2016年4月より『土曜スペシャル』は放送時間が1時間半に短縮されたが、当番組は従来通り2時間半で放送されている^[8]。

2016年11月26日に放送された特別編の最後に、2017年1月2日放送の第25弾で太川と蛭子の二人が卒業することが発表された^[9]。

2017年1月2日放送の第25弾は当番組開始以来初めて『土曜スペシャル』枠外での放送となった。同放送でシリーズ1が完結し、第25弾のエンディングにて当番組の新シリーズが同年春から始動されることが告知された。

2020年秋に開催された『テレ東ほぼほぼ無観客フェス』の中で11月28日に、『ローカル路線バス乗り継ぎの旅 ファンの集い ～太川＆蛭子＆マドンナ生出演!今だからいろいろ聞いちゃおう会～』として、太川、蛭子、加藤紀子とプロデューサーの越山による有料ネット配信のトークショーが開催された。

シリーズ2（2017年3月 - 2022年8月）

前シリーズ第25弾のエンディングにて、2017年春から新たなメンバーを迎えての新シリーズが放送される予定であることが告知された^[10]。

2017年3月18日に新シリーズのタイトル『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』と、2代目の旅人として前述の特別編で旅人を務めた田中要次と羽田圭介の起用が、また前シリーズで旅人を務めた太川陽介のナレーションでの参加が発表され^[11]、同月25日にZ第1弾が放送された。

2022年8月20日放送の第19弾で負け越して田中・羽田の両コンビは解散となり^[12]、シリーズ2は終了した。

シリーズ3（2023年7月 - ）

2023年7月8日、新たに女性メンバーのみによる新シリーズ『ローカル路線バス乗り継ぎの旅W』の開始が公表された^[13]。タイトルにある『W』は、「Women」の頭文字である。前シリーズから約1年ぶりとなる新作が同年7月22日に放送された。

出演者

レギュラー

シリーズ1

• 太川陽介（たがわようすけ）

  リーダーとして一行の取りまとめ役を担っていた。バスの車内でも食事の場でも地図帳は手離さず、常に先々の予測を立ててルートのシミュレーションを入念に行っていた。地名にも詳しいことから、収録前から相当予習をして来ていると思われていた（ただし、ルートの下調べは彼自身のプライドから行わなかったらしい^[14]）。

  乗り継ぎで周囲に時間を潰せる食堂や喫茶店等がない場合や、ゆっくり座って食事をする時間的余裕がない場合に、さりげなく全員分のパンや中華まん、お菓子などを調達する気配りも欠かさなかった。

  時間のない中でも食事は当地の名産を選択したり観光名所を訪ねていた。

  蛭子のマイペースぶりには終始振り回されており、呆れる態度を示すことが多かった反面、蛭子や女性ゲストをからかう稚気を見せていた（蛭子が予約した宿ではほとんど定番の如く、蛭子の部屋ベッドを荒らして蛭子を困らせているが、「旅バラ」になっても同じことをしている）。

  発言は青色のテロップで表示されていた。

  2017年1月2日の放送をもって卒業したが、シリーズ2では第9弾までナレーターとして参加。

• 蛭子能収（えびすよしかず）

  マイペースな性格・奇抜な言動・ゲストへの容赦ない毒舌は、この番組でも健在であった。

  計画は太川に任せっきりで、時には「ここで温泉に入りたい」などとワガママを言って途中下車を提案することもあった。また、移動中には眠っていることが多く、キートンからツッコまれていた。

  オープニングでは「ブラックエビス」と紹介されたこともあり、やりたい放題の言動と太川・女性ゲストとのやり取りは番組の大きな魅力となっていた^{[注 5]}。

  一方、宿泊施設や飲食店での交渉をしたりする役目を担っていた^{[注 6]}。

  ギャンブル好きのため、移動中でもパチンコ屋や競艇場を見つけると入りたがり、第7弾では休憩と称してパチンコ屋に寄ったせいでバスに乗り遅れる失態を犯した。

  海産物が苦手^{[注 7]} なため、昼食の際は当地の名産などに目もくれず、一人だけカレーライスやカツ丼のような定番メニューを注文していた（夕食も現地の名産ではなく、豚カツ等の揚げ物を頼む傾向があり、酒が飲めないため、ビールの代わりにコーラやジンジャーエールといった炭酸飲料を飲んでいた）。

  回を重ねるうち、宿泊先は「当たりはずれ」のある旅館よりも「無難な」ビジネスホテルを好むようになっていた^{[注 8][注 9]}。

  大感謝祭において、特に東横インを好む理由を語っている。予約した宿でほとんどいつも太川にベッドを荒らされて困惑する。

  発言は緑色のテロップで表示されていた。

  2017年1月2日の放送をもって卒業^[9]。

シリーズ2

• 田中要次（たなかようじ）

  基本的に地図の分析を担当、明確にリーダー役と決まっているわけではなく、自ら大きな決断をするのは得意でない。しかし、マドンナが自ら地図を分析したり先頭を歩いたりしてリーダーシップを発揮すると、焦りを見せる。

  出会った人々に「バスの旅（のロケ）ですか?」と尋ねられると番組名を宣伝し、太川と蛭子が出演したシリーズ1に関する話が出た時には「僕たち、2代目です」とアピールするなど、広報も担当していた。

  自分の聞き込みで得た情報が役立ってバスの乗り継ぎがうまくいくと、羽田とマドンナに褒めてもらおうとして自慢していた。

  テレビドラマ『HERO』で田中が演じたバーテンダー役のお馴染みの台詞である「あるよ。」を使う事が多く（これを言うと『HERO』のメインテーマのBGMが少しだけ流れる）、特に宿泊施設にて3部屋確保できた時は、HEROのバーテンダー役とほぼ同じ険しい表情をしながら必ず言い、羽田とマドンナが「えっ、あるんですか?」と返すのがお約束であった。回によっては羽田やマドンナも言うことがあり、聞き込みをした一般人に言われた場合もあった。

  3人の中で歩くのが最も苦手で、早朝出発や夜遅くまでの行動も好まず、乗り継ぎルートの調査よりも食事や宿探しを優先させようとする。口癖は「もう宿へ行こう、メシ食おう」。歩くときは風情のある旧道を通ったり洒落た喫茶店に立ち寄ったりすることを好んだ。

  また隙あらば温泉宿に泊まりたがって羽田を困惑させていた。

  発言は青色のテロップで表示されていた。

• 羽田圭介（はだけいすけ）

  バスを見つけると突然ダッシュしたり（田中曰く「ハダッシュ」）、夕食のビールを一気飲みしたり、時折奇抜な言動を取ったりしていた。

  新刊発売のたびに、自分の小説の宣伝をプリントした派手なTシャツなどを着用。

  書店を見つけると著書の在庫があるかどうかチェックし、置かれていないと不機嫌になった。

  宿泊施設に電話する際には「わたくし、芥川賞作家の羽田圭介と申しますが…」と名乗る。宿の和室にある座布団が分厚いと大喜びでテンションが上がっていた。

  バスを長時間待つよりも歩いて進むことを好み、マドンナが徒歩を拒否してバスを待ちたいと主張した時は、論理的に説得しようと試み、歩き始めると寄り道する時間を惜しんでストイックに目的地を目指そうとする傾向にあり、道中で出会う人々との交流や周囲の景色にはあまり関心を示さなかった。長距離の徒歩が奏功してバスの乗り継ぎがうまく噛み合うこともあるが、結果的に時間と体力を無駄に消耗してしまうことも少なくない。

  田中の食事や温泉への勧誘を却下するなどして、（田中に対する）ストッパーの役割を果たしていた。

  発言は緑色のテロップで表示されていた。

シリーズ3

第2弾の時点でも、誰がレギュラーなのかは公式には明言されていない^[15][16]。

• 赤江珠緒（あかえたまお）（W第1弾 - ）

  発言は赤色のテロップで表示されている。

• 三船美佳（みふねみか）（W第1弾 - ）

  発言はオレンジ色のテロップで表示されている。映画『ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE』では、マドンナとして出演している。

• 高城れに（たかぎれに）（ももいろクローバーZ）（W第1弾）

  発言は紫色^{[注 10]} のテロップで表示されている。

• たけうちほのか（たけうちほのか）（W第2弾）

  発言は高城と同じ紫色のテロップで表示されている。第2弾の番組冒頭で「別の仕事で忙しい高城れにの代わり」と紹介された。

マドンナ

• シリーズ1、2における女性ゲスト。

ナレーション

シリーズ1

• 生野文治^{[注 11]}（第1弾）
• キートン山田（第2弾 - 第25弾まで）

  第2弾から担当。主に観光地の紹介や3人の会話のフォローを行うが、旅をする3人に突っ込みを入れる場面^{[注 12]} や、バスや徒歩で興味を引かれつつも通過した場所の名物や歴史について、太川から「いまからキートンさんが解説してくれるから」と振られる場面^{[注 13]} がある。また、自身がナレーションを担当している『ちびまる子ちゃん』（フジテレビ系）のエピソード^{[注 14]} や名台詞「後半へつづく」を本番組でもたびたび使用している。

シリーズ2

• キートン山田（Z第1弾 - 第15弾）

  2021年3月での声優業引退に伴い卒業した^[17][18]。

• 太川陽介（Z第1弾 - 第9弾）

  キートン山田と掛け合いでナレーションを担当した^[19] が、『太川蛭子の旅バラ』放送開始に伴い卒業した。

• 津田健次郎（Z第16弾 - 第19弾）

シリーズ3

• 津田健次郎（W第1弾）
• 日野聡（W第2弾）

コンビ共演の他番組

太川・蛭子コンビ

シリーズ1でコンビを組んだ2人は、この番組をきっかけにテレビ東京の他番組でも共演している。

• シーズン終了前の2016年1月2日には、当番組との連動で同局系列の新春時代劇『信長燃ゆ』で共演している。
• 当番組降板後は、同じ『土曜スペシャル』のシリーズである『いい旅・夢気分スペシャル』でもコンビを組んで毎回変わる女性ゲストと一緒に旅をしている^{[20][21][22][23][24]}。2019年6月8日には同枠で『いい旅・夢気分 太川蛭子SP』が放送された。
• 『土曜スペシャル』では2018年9月8日に2人の新たな冠シリーズ企画『太川・蛭子のローカル鉄道寄り道旅』^[25][26] を開始、2019年4月18日にはそれを母体に冠レギュラー番組『太川蛭子の旅バラ』が誕生した。

田中・羽田コンビ

• 当番組降板後の2022年11月12日に太川・蛭子コンビ同様、同じ『土曜スペシャル』のシリーズである『いい旅・夢気分スペシャル』でもコンビを組んで旅をした^[27][28]。失敗に終わった第17弾でマドンナだった神田愛花を再びマドンナに迎え、同弾の分岐点となった盛岡からバスを乗り継ぎ^{[注 15]}、指定された絶景スポットを巡りながら再びゴールの田沢湖を目指し、制限時間までに到着した様子が放送された。
• 2023年1月11日放送の『水バラ 1歩1円ウォー金（キン）グ対決旅第2弾 日光東照宮〜中尊寺』にコンビで「バス旅Zチーム」（マドンナ：稲村亜美）として出演し、レギュラーの「こがけんチーム」に勝利する。このことから、第3弾以降は「こがけんチーム」と「バス旅Zチーム」の対決企画となったため、レギュラー出演している。

旅のルール

シリーズを重ねるにしたがってルールがまとまってきたこともあり、第13弾からはオープニング（出発地）で「路線バスの旅のルール」とテロップで掲出されるほか、公式ホームページでは「路線バスの旅のルール3箇条」として以下のように示されている。

1. 「3泊4日で指定の目的地にゴールすること。旅はすべてガチンコ。ルートだけでなく、撮影交渉も自分たちで行う^{[注 16]}」

   このルールはシリーズ開始当初から変わっていない。

2. 「移動は原則として路線バスのみを使用。高速バス、タクシー、鉄道、飛行機、船、自転車、ヒッチハイクなど他の交通機関の利用は禁止」

   タイトルの通り、移動には原則として路線バスを使用しなければならない。このため、経路上飛行機や船の移動が強いられる沖縄県が選ばれることはない。行程によっては乗り換えられるバス路線がなくなり、徒歩での移動を強いられることになる^{[注 17]}。悪天候や暑さ、寒さに耐えながら数時間歩かなければならないことも珍しくない。第4弾までは行き詰まった時やそもそもバス路線自体が存在しない場合^{[注 18]} に限りタクシーも利用できたが、第5弾からは禁止となった^{[注 19]}。路線バス廃止代替に伴う予約制デマンドタクシーの利用も同じく禁止である。悪天候や道路状況の都合で徒歩移動が不可能もしくは極端に危険であると判断された場合は、その場の判断で特例的に他の手段をとることがある^{[注 20][注 21][注 22]}。

   鉄道（路面電車も含む）、飛行機、船^{[注 23]} といった他の公共交通機関の利用や自転車の使用、ヒッチハイクは禁止である。なお高速バス、高速道路を通る路線バス（例として東武バスウエストの新高01系統など）も基本的には利用できない^{[注 24]} が、高速道路を通らない区間は利用できる^{[注 25]}。デマンドバスではないコミュニティバス、一般路線バス扱いの空港連絡バス、一般の利用が可能な送迎バス^{[注 26]} は利用できる。また、運賃制度が鉄道運賃扱いであっても鉄道代行バスおよび（JR東日本による）BRTは利用できる^{[注 27]}。高速自動車国道以外の都市高速道路など有料の自動車専用道路を通る一般路線バスについては、有料の区間も含めて利用可の場合と、有料の区間は利用不可の場合がある^{[注 28]}。この他、滞在する宿や利用した施設の厚意による「送迎」という形で、中断した場所と宿や施設等との間を車で移動することは許されている^{[注 29]}。

3. 「目的地へ向かうルートは自分たちで決める。情報収集でインターネットを利用することは禁止。紙の地図や時刻表、案内所や地元の人からの情報のみ使用OK」

   バスルートや宿泊先に関する情報の収集は、旅先で出会った人たち（役場、路線バスの運転手、路線バス会社の営業所・案内所、観光案内所を含む）からのみ可能で、自分たちがスマートフォンなどを使ってインターネットから調べることはできない。ただし、現地で出演者から質問を受けた人たちが厚意で自らインターネット等で調べた情報はもらうことができる。

   また、ロケ開始前に予習ができないように、出演者には当日まで目的地は知らされない。第24弾まではロケ3日前に出演者を集め、今回のルートが書いた地図がスタッフから渡されていた。

Zにおける独自のルール

Zでは、以下の2つのルールが追加されていた。

1. 成績が負け越しとなった場合、又は勝ち越していても3連続で失敗した場合は降板、シリーズ終了（Z第9弾から）

   Z第8弾終了の時点で4勝4敗となり、成績不振のため追加された。　

   Z第9弾（4勝4敗）、Z第13弾（6勝6敗）の2度のカド番はゴール成功したが、9勝9敗で迎えた3度目のカド番であったZ第19弾でゴール失敗しついに負け越し、田中・羽田は降板させられた。

2. 目的地への到着は必ずバスを使わなければならない（Z第13弾から）

   徒歩でゴールに到達できる距離でも、最後は必ずバスでゴールに向かわなければならない。

   シリーズ1の第24弾で、「今日の24時までにゴールすればいいんですよね？」というマドンナの質問に「そんな時間までバスがあるわけないでしょ」と太川が答えるシーンがあり、このルールの存在が暗示された^{[注 30]}。

   なお、Z第5弾ではバスで到達できても、ゴールの高知城に入門できなければ失敗扱いになるルールで行われた。

Wにおける独自のルール

Wにおける独自のルールは、現在のところアナウンスされていない。

その他

一部回においてはチェックポイント制が導入されることがある。この場合、「旅で指定されたチェックポイントで写真を撮影しなければならない^{[注 31]}」というルールが追加される。

ゴールが困難と判断した場合は途中放棄も可能であり、放棄した場合はゴール失敗となる。

制作上の特徴など

制作に際しては「やらせ」の誤解を招かない範囲で、事前にスタッフ側で想定されるルート周辺の全てのバス会社に番組の趣旨や乗車時期や乗車予定区間などを伝え、「もし乗ることがあったら、ご対応をよろしくお願いします」という形で協力と車内撮影許可を依頼している^[14]。通勤時間帯や都市部などでは、車内の撮影許可を出さない会社もある^[14]。

スタッフの宿については、出演者が宿を確保した後に取っている^[14]。また、出演者が泊まる宿の部屋数が少ない場合や満室の場合などの時は、近隣の宿泊施設で探して宿を取っている。

シリーズ1

『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』

レギュラー放送

第1弾 - 第25弾

弾	放送日時	番組タイトル	出発地	目的地	マドンナ	ロケ日	ルート	結果	行程・費用	DVD	備考[注 32]
2007年
1	10月20日 19:00 - 20:54	にっぽん列島横断 ローカルバス乗り継ぎの旅[29]	神奈川県 （横浜駅）	富山県 （氷見駅）	中島史恵[注 33]	2007年 9月11日 - 9月14日	[† 1]	成功	乗継数：19本 走行距離：600 km	未	12.7%・6位[注 34][30][注 35]
2008年
2	3月22日 19:00 - 20:54	東海道 人情ふれあい珍道中 ローカル路線バス乗り継ぎの旅[31]	東京都 日本橋	京都府 （三条大橋）	相本久美子	2008年 2月24日 - 2月27日	[† 2]	失敗	乗継数：41本 交通費：19,710円	未	15.3%・4位[注 34][32]
3	10月4日 19:00 - 20:54	秋の北海道縦断！ ローカル路線バス乗り継ぎ ふれあい旅[33]	北海道 （函館駅）	北海道 （宗谷岬）	伊藤かずえ	2008年 9月8日 - 9月11日	[† 3]	成功	乗継数：23本 走行距離：970 km バス運賃：22,910円	第3弾	9.9%
2009年
4	3月28日 19:00 - 20:54	人情ふれあい珍道中！ 春の山陽道 ローカル路線バス乗り継ぎの旅[34]	京都府 （三条大橋）	広島県 （宮島）	根本りつ子	2009年 3月3日 - 3月6日	[† 4]	成功	乗継数：37本 走行距離：580 km バス運賃：18,380円	未	8.4%
5	9月5日 19:00 - 20:54	みちのく奥州街道 日光～松島 ローカル路線バス乗り継ぎ 人情ふれあい旅[35]	栃木県 （日光駅）	宮城県 （松島普賢堂）	藤田朋子	2009年 8月11日 - 8月14日	[† 5]	成功	乗車バス：27本 走行距離：360 km 合計運賃：13,760円	未	11.1%
2010年
6	2月27日 19:00 - 20:54	冬の奥州街道（松島～竜飛岬） ローカル路線バス乗り継ぎの旅[36]	宮城県 （松島普賢堂）	青森県 竜飛崎	山田まりや	2010年 2月1日 - 2月4日	[† 6]	成功	乗車バス：31本 走行距離：600 km 合計運賃：16,350円	未	11.7%・8位[注 34][37]
7	9月4日 19:00 - 20:54	青森から新潟 ローカル路線バス乗り継ぎ 人情ふれあい旅[38]	青森県 （青森駅）	新潟県 （万代シテイバスセンター）	中山エミリ	2010年 8月10日 - 8月13日	[† 7]	失敗	乗車バス：24本 走行距離：430 km 合計運賃：18,430円	第4弾	10.6%
2011年
8	3月26日 19:00 - 20:54	京都～出雲 ローカル路線バス乗り継ぎ 人情ふれあいの旅[39]	京都 （三条大橋）	島根県 （出雲大社）	川上麻衣子	2011年 3月1日 - 3月4日	[† 8]	成功	乗車バス：22本 走行距離：470 km 合計運賃：13,920円	第1弾	8.6%
9	7月30日 19:00 - 20:54	出雲～枕崎 ローカル路線バス乗り継ぎ 人情ふれあい旅[40]	島根県 （出雲市駅）	鹿児島県 （枕崎駅）	芳本美代子	2011年 7月4日 - 7月7日	[† 9]	成功	乗車バス：30本 走行距離：860 km 合計運賃：25,020円	第2弾	9.2%
10	12月3日 19:00 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎ 人情ふれあい旅 ～四国ぐるり一周～[41]	徳島県 （徳島駅）	徳島県 （鳴門海峡）	遠藤久美子	2011年 11月15日 - 11月18日	[† 10]	失敗	乗車バス：26本 走行距離：860 km 合計運賃：25,220円	第2弾	11.0%
2012年
11	4月28日 19:00 - 20:54	高松～伊勢 ローカル路線バス乗り継ぎ 人情ふれあい珍道中[42]	香川県 （高松駅）	三重県 （伊勢神宮内宮）	いとうまい子	2012年 3月14日 - 3月17日	[† 11]	成功	乗車バス：41本 走行距離：550 km 合計運賃：18,150円	未	9.7%
12	9月1日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅 松阪～松本[43]	三重県 （松阪駅）	長野県 （松本城）	加藤紀子	2012年 8月14日 - 8月17日	[† 12]	成功	乗車バス：42本 走行距離：約430km 合計運賃：13,680円	第1弾	2時間30分スペシャル[注 36] 12.8%・5位[注 34][44] 2020年3月25日、『水バラ』枠で再編集版を放送。
2013年
13	1月5日 18:30 - 21:48	ローカル路線バス乗り継ぎ 人情ふれあい旅 東京～新潟[45]	東京都 （新宿駅西口）	新潟県（萬代橋）	田中律子[注 37]	2012年 12月5日 - 12月8日	[† 13]	成功	乗車バス：36本 走行距離：約450km 合計運賃：15,320円	第7弾	3時間30分スペシャル 13.2%・4位[注 34][46] 2020年2月19日、『水バラ』枠で再編集版を放送。
14	4月27日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎ 人情ふれあい旅 名古屋～能登半島[47]	愛知県 （名鉄バスセンター）	石川県 （道の駅狼煙）	森下千里	2013年 4月2日 - 4月5日	[† 14]	成功	乗車バス：29本 走行距離：約600km 合計運賃：17,990円	未	12.2%・4位[注 34][48]
15	8月31日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎ 人情ふれあい旅 米沢～大間崎[49]	山形県 （米沢駅）	青森県 大間崎	さとう珠緒	2013年 8月6日 - 8月9日	[† 15]	失敗	乗車バス：24本 走行距離：約510km 合計運賃：16,890円	第3弾	13.2%・5位[注 34][50] 2020年2月26日、『水バラ』枠で再編集版を放送。
2014年
16	1月4日 18:30 - 21:48	ローカル路線バス乗り継ぎ 人情ふれあい旅 館山～会津若松[51]	千葉県 （館山駅）	福島県 （鶴ヶ城）	ちはる	2013年 12月9日 - 12月12日	[† 16]	失敗	乗車バス：26本 走行距離：約460km 合計運賃：15,450円	第7弾	3時間30分スペシャル 13.0%・2位[注 34][52]
17	4月26日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅 山口～室戸岬[53]	山口県 （山口駅）	高知県 （室戸岬）	宮地真緒	2014年 4月1日 - 4月4日	[† 17]	成功	乗車バス：33本 走行距離：約690km 合計運賃：19,680円	第6弾	12.6%・8位[注 34][54] 2020年6月3日、『水バラ』枠で再編集版を放送。
18	9月13日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅 静岡・御殿場～新潟・直江津[55]	静岡県 （御殿場駅）	新潟県 （直江津駅）	野村真美	2014年 8月19日 - 8月22日	[† 18]	成功	乗車バス：27本 走行距離：約421km 合計運賃：14,520円	第5弾	10.9%・10位[注 34][56]
2015年
19	1月3日 18:30 - 22:09	ローカル路線バス乗り継ぎの旅 大阪城～金沢・兼六園[57]	大阪府 （大阪城）	石川県 （兼六園）	マルシア	2014年 12月9日 - 12月12日	[† 19]	成功	乗車バス：40本 走行距離：約430km 合計運賃：16,990円	第4弾	3時間45分スペシャル 12.4%・4位[注 34][58]
20	6月20日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅 北海道洞爺湖～知床羅臼[59]	北海道 （洞爺湖温泉バスターミナル）	北海道 （羅臼町）	森尾由美	2015年 5月20日 - 5月23日	[† 20]	成功	乗車バス：20本 走行距離：約1,120 km 合計運賃：27,150円	未	9.5%
21	9月12日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅 紀伊半島ぐるり！ 大阪 堺～三重 鳥羽[60]	大阪府 （堺駅）	三重県 （国崎町）	高橋ひとみ	2015年 8月18日 - 8月21日	[† 21]	失敗	乗車バス：28本 走行距離：約592km 合計運賃：19,530円	未	9.4%
2016年
22	1月2日 18:00 - 21:00	ローカル路線バス乗り継ぎの旅 水戸・偕楽園～長野・善光寺[61]	茨城県 （偕楽園）	長野県 （善光寺大門）	南明奈	2015年 12月8日 - 12月11日	[† 22]	失敗	乗車バス：26本 走行距離：約400km 合計運賃：10,710円	未	3時間スペシャル 8.5%
23	6月25日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅 宮崎・青島～長崎・グラバー邸[62]	宮崎県 （青島）	長崎県 （グラバー園）	はいだしょうこ	2016年 4月12日 - 4月15日	[† 23]	成功	乗車バス：21本 走行距離：約720km 合計運賃：22,070円	第6弾	10.1%
24	9月24日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅 山口・錦帯橋～京都・天橋立[63]	山口県 （錦帯橋）	京都府 （天橋立鋼索鉄道府中駅）	熊切あさ美	2016年 8月30日 - 9月2日	[† 24]	成功	乗車バス：30本 走行距離：約510km 合計運賃：16,350円	第5弾	9.0% 2019年10月16日、『太川蛭子の旅バラ』の差し替えで短縮版を放送。
2017年
25	1月2日[注 38] 17:55 - 21:00	ローカル路線バス乗り継ぎの旅 福島・会津若松～秋田・由利本荘[64]	福島県 （飯盛山）	秋田県 （由利本荘市）	新田恵利	2016年 12月14日 - 12月17日	[† 25]	失敗	乗車バス：21本 走行距離：約413km 合計運賃：14,500円	未	3時間5分スペシャル 8.9%

• 17勝8敗（勝率.680）。
• 運賃は本放送当時の金額でIC運賃は考慮していない。消費税が8%に上がった2014年4月以降、消費税5%時代の同年3月まで（第16弾まで）の再放送で「税率変更に伴う運賃変更がある」旨のテロップが表示されていない^{[注 39]}。

特別編

特別編

放送日時	番組タイトル	出発地	目的地	出演者	マドンナ	ロケ日	ルート	結果	行程・費用	備考[注 54]
2016年 11月26日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅 特別編　熱海～金沢 人情ふれあい珍道中[69]	静岡県 （熱海サンビーチ）	石川県 （金沢駅）	田中要次 羽田圭介	宮澤佐江	2016年 10月25日 - 10月28日	[† 1]	成功	乗車バス：17本 走行距離：約480km 合計運賃：20,860円	8.4％[70]

• 「テレ東→六本木3丁目移転プロジェクト」Weekの一環として熱海から金沢に向かう。基本的なルールは通常放送版と同じだが、出演者を田中要次、羽田圭介に変更して挑戦し、太川と蛭子のコンビはワイプで見守る。エンディングで太川と蛭子の2017年新春放送分での番組卒業が発表される^[71]。実質、シリーズ2のパイロット企画となった。ワイプ進行役は秋元玲奈。ナレーションはキートン山田。

特番

• 『ローカル路線バス乗り継ぎの旅 大感謝祭』^[72]

  2015年6月13日（18:30 - 20:54）放送^{[注 55]}。太川、蛭子、第19弾までの歴代マドンナから中島史恵（第1弾）、相本久美子（第2弾）、伊藤かずえ（第3弾）、根本りつ子（第4弾）、藤田朋子（第5弾）、中山エミリ（第7弾）、川上麻衣子（第8弾）、芳本美代子（第9弾）、遠藤久美子（第10弾）、森下千里（第14弾）、さとう珠緒（第15弾）、ちはる（第16弾）、野村真美（第18弾）の13名がスタジオに集まり、思い出話や舞台裏の秘話を語った。また、山田まりや（第6弾）、いとうまい子（第11弾）、加藤紀子（第12弾）、マルシア（第19弾）の4名はVTRでコメント出演した。^{[注 56]} さらに、翌週放送する第20弾のマドンナである森尾由美も登場し、記念すべき第20弾の予告ハイライトを紹介した^[73]。司会は増田和也、秋元玲奈。ナレーションはキートン山田。

• 『ローカル路線バス乗り継ぎの旅ヒストリー!10年間の軌跡全部見せますSP』^[74]

  2018年5月5日（18:30 - 20:54）放送。太川、蛭子と、歴代マドンナから加藤紀子（第12弾）、さとう珠緒（第15弾）、熊切あさ美（第24弾）の3名が路線バスを貸し切り、全25弾を総集編で振り返りながら思い出話などを語った^[75]。エンディングトークでは加藤紀子らゲストが、「観ている人は（最終回を失敗で終わった太川と蛭子の引退を）誰も納得していないですよ」などと話した。進行は角谷暁子。ナレーションはキートン山田。

特別企画

テレ東系「旅の日」7時間テレビ★人気4番組が460kmガチ旅リレー

放送日時	番組タイトル	出発地	目的地	出演者	ロケ日	ルート	結果	行程・費用	備考
2024年 3月20日 18:25 - 20:20頃	ローカル路線バス乗り継ぎの旅	静岡県 （修善寺）	静岡県 （浜松城）	【走者】太川陽介 【ゲスト】1日目：村井美樹、安田章大（SUPER EIGHT）　2日目：髙橋海人（King & Prince）、関口メンディー（GENERATIONS from EXILE TRIBE） 【マドンナ】2日目：玉城ティナ		[† 1]	成功	乗車バス：18本 合計運賃：8800円 徒歩回数：8回 徒歩距離：約26.7km

• テレビ東京開局60周年特別企画『テレ東系「旅の日」7時間テレビ★人気4番組が460kmガチ旅リレー』参加4番組中の第3走者^[76][77]。修善寺で『大久保・川村の温泉タオル集め旅』からタスキを受け取り、浜松城で『出川哲朗の充電させてもらえませんか?』にタスキを渡した。ナレーションは『バスVS鉄道』の服部伴蔵門。

シリーズ2

レギュラー放送

『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』

第1弾 - 第19弾

弾	放送日時	番組タイトル	出発地	目的地	マドンナ	ロケ日	ルート	結果	行程・費用	備考[注 57]
2017年
1	3月25日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 新シリーズ開始！伊豆下田～知多半島[78]	静岡県 （下田港）	愛知県 （師崎港）	IMALU	2017年 3月6日 - 3月9日	[† 1]	成功	乗車バス：29本 走行距離：約390km 合計運賃：15,500円 徒歩回数：9回 徒歩距離：約36km	7.1％
2	7月8日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第2弾 山梨富士山～栃木那須岳！ふれあい珍道中[79]	山梨県 （精進湖）	栃木県 （那須ロープウェイ）	舟山久美子	2017年 6月15日 - 6月18日	[† 2]	失敗	乗車バス：30本 走行距離：約340km 合計運賃：11,140円 徒歩回数：13回 徒歩距離：約43.5 km	7.4％
3	9月23日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第3弾 宮城・松島～秋田・白神山地！[80]	宮城県 （松島）	秋田県 （あきた白神駅）	ラブリ	2017年 9月4日 - 9月7日	[† 3]	成功	乗車バス：25本 走行距離：約510km 合計運賃：14,570円 徒歩回数：4回 徒歩距離：約15.8 km	9.0％
4	12月16日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第4弾 岐阜城～鳥取砂丘[81]	岐阜県 （岐阜城）	鳥取県 （鳥取砂丘）	村井美樹	2017年 11月15日 - 11月18日	[† 4]	失敗	乗車バス：27本 走行距離：約440km 合計運賃：16,100円 徒歩回数：12回 徒歩距離：約33.8 km	9.4%
2018年
5	3月31日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 四国ぐるり一周城めぐり！ふれあい珍道中[82]	徳島県 （徳島城）	高知県 （高知城）	小野真弓	2018年 2月25日 - 2月28日	[† 5]	成功	乗車バス：25本 走行距離：約614km 合計運賃：18,220円 徒歩回数：7回 徒歩距離：約22km	7.5%
6	6月16日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 奈良・東大寺～岐阜・飛騨高山 ふれあい珍道中[83]	奈良県 （東大寺）	岐阜県 （飛騨高山）	大島麻衣	2018年 5月15日 - 5月18日	[† 6]	成功	乗車バス：30本 走行距離：約390km 合計運賃：14,190円 徒歩回数：12回 徒歩距離：約46.6 km	8.9%
7	9月29日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 宮城・塩釜～青森・恐山 ふれあい珍道中[84]	宮城県 （塩釜）	青森県 （恐山）	秋本奈緒美	2018年 8月21日 - 8月24日	[† 7]	失敗	乗車バス：21本 走行距離：約739km 合計運賃：18,640円 徒歩回数：9回 徒歩距離：約30.1 km	8.5%
2019年
8	1月5日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第8弾[85]	鳥取県 （境港駅）	長崎県 （平戸港）	佐藤藍子	2018年 11月27日 - 11月30日	[† 8]	失敗	乗車バス：30本 走行距離：約663km 合計運賃：22,780円 徒歩回数：5回 徒歩距離：約9.9 km
9	3月16日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第9弾！ 千葉・南房総→福島・大内宿ふれあい珍道中[86]	千葉県 （野島崎灯台）	福島県 （大内宿）	真琴つばさ	2019年 2月26日 - 3月1日	[† 9]	成功	乗車バス：35本 走行距離：約550km 合計運賃：17,350円 徒歩回数：5回 徒歩距離：約24.6 km
10	6月29日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z！第10弾 越後湯沢⇒山形市[87]	新潟県 （越後湯沢駅）	山形県 （山形駅）	水野裕子	2019年 5月26日 - 5月29日	[† 10]	成功	乗車バス：23本 走行距離：約432km 合計運賃：12,320円 徒歩回数：9回 徒歩距離：約36.2 km
11	9月28日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第11弾！ 南九州ぐるり一周[88]	大分県 （別府駅）	熊本県 （阿蘇駅）	優木まおみ	2019年 8月25日 - 8月28日	[† 11]	失敗	乗車バス：17本 走行距離：約573.3 km 合計運賃：16,000円 徒歩回数：9回 徒歩距離：約45.2 km	5.2%
2020年
12	1月4日 17:55 - 21:00	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第12弾！ 石川県・加賀温泉⇒三重県・伊勢神宮[89]	石川県 （片山津温泉）	三重県 （伊勢神宮）	井上和香	2019年 11月24日 - 11月27日	[† 12]	失敗	乗車バス：27本 走行距離：約412.5 km 合計運賃：14,550円 徒歩回数：10回 徒歩距離：約36.9 km	9.1％
13	3月28日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 埼玉大宮→富山黒部！失敗すればクビ決定！[90]	埼玉県 （大宮駅）	富山県 （黒部駅）	東ちづる	2020年 3月3日 - 3月6日	[† 13]	成功	乗車バス：26本 走行距離：約477km 合計運賃：15,550円 徒歩回数：6回 徒歩距離：約28.5 km
14	9月5日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z！ 夏の北海道横断【ニセコ→知床】[91]	北海道 （ニセコ）	北海道 （知床五湖）	北原里英	2020年 8月8日 - 8月11日	[† 14]	成功	乗車バス：21本 走行距離：約750km 合計運賃：18,990円 徒歩回数：2回 徒歩距離：約29km
15	12月26日 18:30 - 21:48	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z！ 紀伊半島ぐるり！高野山～伊勢志摩～熊野古道ふれあい珍道中[92]	和歌山県 （高野口駅）	和歌山県 （潮岬）	鈴木杏樹	2020年 11月17日 - 11月20日	[† 15]	失敗	乗車バス：28本 走行距離：約444km 合計運賃：19,690円 徒歩回数：13回 徒歩距離：約46.1 km
2021年
16	6月5日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z！第16弾 岡山後楽園～山口錦帯橋[93]	岡山県 （後楽園）	山口県 （錦帯橋）	梅宮アンナ	2021年 4月13日 - 4月16日	[† 16]	成功	乗車バス：31本 走行距離：約535km 合計運賃：16,360円 徒歩回数：5回 徒歩距離：約10.9 km
17	10月9日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z！第17弾 岩手宮古～新潟瀬波温泉[94]	岩手県 （宮古駅）	新潟県 （瀬波温泉）	神田愛花	2021年 9月13日 - 9月16日	[† 17]	失敗	乗車バス：21本 走行距離：約559km 合計運賃：12,640円 徒歩回数：6回 徒歩距離：約42.9 km
2022年
18	1月8日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z！石川県・輪島〜静岡県・御前崎	石川県 （輪島）	静岡県 （御前崎）	松井珠理奈	2021年 12月11日 - 12月14日	[† 18]	失敗	乗車バス：24本 走行距離：約484km 合計運賃：17,160円 徒歩回数：13回 徒歩距離：約60.1 km
19	8月20日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z！失敗ならコンビ解散…運命の第19弾	群馬県 （谷川岳）	山形県 （銀山温泉）	馬場典子	2022年 7月6日 - 7月9日	[† 19]	失敗	乗車バス：26本 走行距離：約523km 合計運賃：23,710円 徒歩回数：7回 徒歩距離：約43.6 km	8.0％

• 9勝10敗（勝率.474）。

特番

• 『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 岐阜城～鳥取砂丘 完全版SP』^[97]

  2021年3月13日（18:30 - 20:54）放送。Z第4弾を田中・羽田とこの旅のマドンナだった村井がVTRを観て振り返った。

• 『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 全部見せます！新春大放出SP』^[98]

  2023年1月7日（18:30 - 20:54）放送。田中・羽田と、歴代マドンナから村井美樹（第4弾）、鈴木杏樹（第15弾）、神田愛花（第17弾）の3名（いずれも失敗した弾に出演）が八芳園に集まり、舞台裏の秘話を語るとともにコンビ解散に至るまでの歴史を振り返った。また、大島麻衣（第6弾）、真琴つばさ（第9弾）、東ちづる（第13弾）、馬場典子（第19弾）の4名がVTRでコメント出演した。ナレーションは津田健次郎。

  当初は2022年10月8日（18:30 - 20:54）に『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 激闘ヒストリー&大反省会SP^[99][100]』として放送予定であったが、同時間帯に『世界卓球2022団体戦』の男子準決勝・女子決勝（18:00 - 20:18^[101] 20:18 - 22:20^[102]）が放送されたため3ヶ月の延期となった^[103]。

シリーズ3

レギュラー放送

『ローカル路線バス乗り継ぎの旅W』

第1弾 -

弾	放送日時	番組タイトル	出発地	目的地	出演	ルート	結果	行程・費用	備考[注 60]
2023年
1	7月22日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅W 日光中禅寺湖→南房総野島埼灯台	栃木県（中禅寺湖）	千葉県（野島埼灯台）	赤江珠緒、三船美佳、高城れに（ももいろクローバーZ）	[† 1]	成功	乗車バス：33本 走行距離：約394km 合計運賃：14,930円 徒歩回数：7回 徒歩距離：約22.6 km
2	12月16日 18:30 - 20:54	ローカル路線バス乗り継ぎの旅W 山形・湯野浜温泉→青森・龍飛崎	山形県（湯野浜温泉）	青森県（龍飛崎）	赤江珠緒、三船美佳、たけうちほのか[104]	[† 2]	失敗	乗車バス：21本 走行距離：約377km 合計運賃：12,790円 徒歩回数：12回 徒歩距離：約69.3 km

• 1勝1敗（勝率.500）。

ネット局

『土曜スペシャル』を通常時同時ネットとしていない、テレビ北海道、テレビ大阪、TVQ九州放送もこの番組だけは番販遅れネットで放送^{[注 61]} されていて、2時間の短縮版^{[注 62]} として火曜日または土曜日に放送される^{[注 63]}。

テレビ東京系列の置局のない県において、『土曜スペシャル』をテレビ東京と通常時同時ネットしている名阪地区の独立局の一部^{[注 64]} で放送されるほか、『土曜スペシャル』をテレビ東京と通常時同時ネットしていない、名阪地区の独立局の一部あるいは4大系列局のいずれかで放送される県もある（回により放送される系列が変わることがある）。系列外番販ネット局（一部の独立局を含む）では週末の午後に放送されることが多い。また、一部ネット局では完全版や短縮版を2回から3回に分けて放送することがある。

テレビ東京系列のBSデジタル放送局BSテレ東（2018年9月まではBSジャパン）でも不定期で放送されているが、テレビ東京での本放送より遅れて放送される^{[注 65]} ほか、再放送の機会も比較的多い。近年、テレビ東京では2時間半での放送となっているが、BSテレ東では2時間弱に編集したものを放送する場合がある^{[注 66]}。なお、2015年4月から第1弾からの再放送（一部回を除く）が基本的に第1もしくは第2木曜に実施されている。BSジャパン/BSテレ東での再放送は第13弾^{[注 67]} と東日本大震災前の被災地を通る第5、6弾は再放送されていなかったが^{[注 68]}、2019年10月から「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic」としてほぼ毎週月曜に2時間短縮版が放送となり、5、6弾の再放送も解禁された。一方で、第13弾の「Classic」での再放送は欠番となっている。2020年5月に「Classic」が最終回である第25弾を放送し、同年6月からはZの再放送が「Classic」と同じ時間帯で第1弾から放送。また、2021年4月より火曜日に2時間短縮版が放送となり、今回は第13弾も解禁になったが、諸事情^{[注 69]} により第14弾は放送順を変更した。2024年1月9日にWの再\\放送を実施し、翌週16日よりシリーズ1の再放送が開始されるが、諸事情により第1弾^{[注 70]}は放送されず第2弾からの放送となった。

放送時間が2時間を超える回の場合、ネット局の遅れ放送や再放送では短縮版やダイジェスト版が放送されたり、同時放送では番組途中からの放送（飛び乗り）となる場合がある。また、一部ネット局で完全版や短縮版を2回から3回に分けて放送したり、完全版を後日あらためて放送したり、BSジャパンで完全版や短縮版を放送するなどの対応も取られている。テレビ東京が制作した前後編版（前編の予告編、後編のおさらいのナレーションは園崎未恵^{[注 71]}）が放送されることもある。

2023年1月2日・3日（14:30 - 16:30）には、ホームドラマチャンネルでシリーズ1の第9弾・第10弾が放送された。

スタッフ

※エンドロールのクレジットより。

シリーズ1

レギュラー放送

• ナレーター：生野文治（1弾）、キートン山田（2-25弾）
• 構成：藤本裕
• 撮影：飛松賢一郎（1弾）、石川泰之（1,6-7,12,24弾）、古市義明（2弾）、長崎太資（2弾）、蓮本宗徳（3弾）、田中智裕（3弾）、田中健太（4-5,7,10弾）、高橋一博（4,6,8-23,25弾）、難波敬一（5,8-9弾）、富沢剛（13弾）、野澤純平（14-25弾）
• CA：野澤純平（12-13弾）
• 音声：荒井保（2弾）、小島英貴（2弾）、浅野拓道（3弾）、小林圭（3弾）、谷口貴三男（4-5弾）、山本直樹（4-5弾）、星野聡太（6弾）、山田亮佑（7,12-13,15-19,21-25弾）、大島草太（8弾）、伊藤量一（9弾）、落合大介（10弾）、松島博昭（14弾）、吉田貴由（20弾）
• 編集：堤晴人（1,13弾）、佐藤良正（2,9,18弾）、庄司裕幸（3,6-8,12,15,17,19-22,24-25弾）、遠藤英幸（4弾）、井上達生（4-5,10弾）、本郷孝之（14弾）、塩塚寛幸（16弾）、堀琢哉（23弾）
• MA：大矢研二（1-2,10,14弾）、伊東謙二（3-4,12-13,19,22弾）、武田明資（6,9弾）、宮嶌宏道（15,17-18,20-21,23-25弾）、上野裕（16弾）
• 音効：宇賀神守宏（1-3,5-10,12-25弾）、江藤純（4弾）
• リサーチ：野崎詩乃（1,9-10,12-19,22-24弾）、小松崎靖代（2弾）、能松あゆみ（25弾）
• 技術協力：コスモ・スペース（1-2,4-22弾）、HBCメディアクリエート（3弾）、テクノマックス（12-25弾）
• 協力：MAPPLE（21-25弾）
• 映像協力：倉沢栄一（20弾）
• 衣裳協力：wb
• 車両：高橋宏、中尾正伸
• 番宣：大石淳子（1-5弾）、外池由美（6-8弾）、長江瑠奈（9-10,12-17弾）、峰彩子（18-25弾）
• AD：笹村啓太（4弾）、成瀬陽介（8弾）、川﨑俊明（14-16弾）、野上理沙（22弾）、山下紗季（22-24弾）
• AP：中村智子（1-3弾）、市川佳子（6-10,12-20弾）、五十嵐愛実（21-25弾）、野上理沙（24-25弾）
• 制作協力^{[注 72]}：ゼロス（1-22弾）、コスモ・スペース（23-25弾）
• ディレクター：小倉宣勇（1弾）、鹿島健城（1,5-7,20-25弾）、遠藤英幸（2-3弾）、宮嶋輝彰（2-5,8弾）、相川武史（6,9-10,12-19弾）、藤本貴之（7弾）、細工忠晴（9-10,12-21弾）、細川芳彦（22,24-25弾）
• プロデューサー：田中智子（1-4弾）、庄田早苗（1-6弾）、能登屋重男（1,5-22弾）、村上徹夫（4-6弾）、越山進（9-10,12-25弾）、遠藤英幸（22-25弾）、只野研治（23-25弾）
• チーフプロデューサー：田中智子（5-8弾）、斎藤勇（9-10弾）
• 製作：テレビ東京、PROTX

特別編

• ナレーター：キートン山田
• 構成：藤本裕
• 撮影：高橋一博、野澤純平
• 音声：山田亮佑
• 編集：堤晴人
• MA：東麻奈美
• 音効：長濱麻衣子
• リサーチ：能松あゆみ
• 技術協力：テクノマックス
• 協力：住友不動産六本木グランドタワー、MAPPLE
• 番宣：峰彩子
• AD：山下紗季
• AP：五十嵐愛実、野上理沙
• 制作協力：コスモ・スペース
• ディレクター：鹿島建城、縣潤
• プロデューサー：越山進、只野研治、遠藤英幸
• 製作：テレビ東京、PROTX

特番放送

ローカル路線バス乗り継ぎの旅大感謝祭

• ナレーター：キートン山田
• 構成：藤本裕
• TD：榎本吉雄
• CAM：末吉尚亨
• VE：宮前早智
• 音声：臼本泰一
• 照明：高柴圭一
• 音効：宇賀神守宏
• 編集：井上達生
• MA：武田明賢
• 技術協力：テクノマックス、テレビ東京アート
• 美術：齋藤宗志
• デザイン：岡野真由子
• 番宣：峰彩子（テレビ東京）
• FD：小川剛
• AP：市川佳子、野上理沙
• 制作協力：ゼロス、コスモ・スペース
• ディレクター：細川芳彦、鹿島建城
• プロデューサー：越山進、能登屋重男
• 製作：テレビ東京、PROTX

ローカル路線バス乗り継ぎの旅ヒストリー!10年間の軌跡全部見せますSP

• ナレーター：キートン山田
• 構成：藤本裕
• 撮影：高橋一博、野澤純平
• 音声：山田亮佑
• 編集：鈴木聡
• MA：伊東謙二
• 音効：長濱麻衣子
• 技術協力：テクノマックス
• 協力：MAPPLE
• 衣装協力：Selery、Cepica、DOUBLE
• 車両：中尾正伸

STANDARD CLOTHING、enehanted、JILKY

• 番宣：増田武史
• デスク：関口奈津美
• AP：五十嵐愛実、笠原由貴
• 制作協力：コスモ・スペース
• ディレクター：鹿島健城、山下紗季
• プロデューサー：越山進、青山海太

シリーズ2

レギュラー放送

• ナレーター：キートン山田（1-15弾）、太川陽介（1-9弾）、津田健次郎（16-19弾）
• 構成：藤本裕
• 撮影：高橋一博（1-15,18-19弾）、野澤純平（3-6,16弾）、関東裕子（7,11弾）、難波敬一（8-10,17弾）、山口芙之（12-16弾）、石川就（17-19弾）
• 音声：山田亮佑（1-2,4,6-12,14-19弾）、染谷一輝（3,5弾）、久場政周（13弾）
• 編集：鈴木聡（1-17,19弾）、但野真紗美（18弾）
• MA：宮嶌宏道（1,3-8,11,13-14弾）、小嶋雄介（2弾）、岸本権人（9弾）、上野裕（10,12弾）、大矢研二（15-19弾）
• 音効：長濱麻衣子
• リサーチ：能松あゆみ（1-7弾）
• 技術協力：テクノマックス、スタジオWELT（2弾）
• 協力：MAPPLE、第一興商（6弾）、平湯館（13弾）、昭文社（14弾）、COOKAI（15弾）
• 衣裳協力：（省略）
• 車両：中尾正伸
• 番宣：峰彩子（1弾）、増田武史（2-6弾）、岩田牧子（7-8弾）、村田豪（9-14弾）、石津早也果（15-18弾）、山本真己（19弾）
• AD：山下紗季（1-3弾）、都野守貴裕（4弾）、竹村太平（6-8弾）、大谷実希（10-13弾）、杉山颯（14-18弾）
• デスク：関口奈津美（2-9弾）、富里美雪（10-19弾）
• AP：野上理沙（1-4弾）、笠原由貴（2-19弾）、五十嵐愛実（1,5-19弾）、清水洋子（11-13弾）、向山麻子（19弾）
• 制作協力：コスモ・スペース
• ディレクター：細川芳彦（1弾）、鹿島健城（1-10弾）、山下紗季（4-19弾）、藤本貴之（14,17-19弾）
• 演出：鹿島健城（11-19弾）
• プロデューサー：遠藤英幸（1-3弾）、越山進（1-10弾）、青山海太
• チーフプロデューサー：越山進（11-19弾）
• 製作：テレビ東京、PROTX

特番放送

ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 岐阜城～鳥取砂丘 完全版SP

• ナレーター：キートン山田、太川陽介
• 構成：藤本裕
• 撮影：高橋一博、関東裕子
• 音声：星野知世
• 編集：鈴木聡
• MA：宮嶌宏道
• 音効：長濱麻衣子
• 番宣：石津早也果
• 技術協力：テクノマックス
• 協力：MAPPLE
• 衣装協力：suzuki takayuki、FABRICE
• 車両：中尾正伸
• AD：杉山颯
• AP：笠原由貴、五十嵐愛実
• デスク：富里美雪
• 制作協力：コスモ・スペース
• ディレクター：鹿島健城、山下紗季
• プロデューサー：越山進、青山海太
• 製作：テレビ東京、PROTX

ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 全部見せます！新春大放出SP

• ナレーター：津田健次郎
• 構成：藤本裕
• 撮影：高橋一博、難波敬一
• 音声：日下部巌
• 編集：鈴木聡
• MA：大矢研二
• 音効：長濱麻衣子
• 番宣：山本真己
• 技術協力：テクノマックス
• 協力：MAPPLE、八芳園
• 衣装協力：TAKEO KIKUCHI、Wild Lily、a+koloni
• AP：笠原由貴、五十嵐愛実、向山麻子
• デスク：富里美雪
• 制作協力：コスモ・スペース
• ディレクター：山下紗季
• 演出：鹿島健城
• プロデューサー：青山海太
• チーフプロデューサー：越山進
• 製作：テレビ東京、PROTX

シリーズ3

レギュラー放送

• ナレーター：津田健次郎（第1弾）、日野聡（第2弾）
• 構成：藤本裕
• 撮影：関東裕子（第1弾）、難波敬一、石川就（第2弾）
• 音声：山田亮佑
• 編集：但野真紗美（第1弾）、鈴木聡（第2弾）
• MA：髙橋知世（第1弾）、岩佐早紀子（第2弾）
• 音効：長濱麻衣子
• 番宣：山本真己
• 技術協力：テクノマックス（第1弾）、FK studio（第2弾）
• 協力：MAPPLE
• 衣裳協力：（省略）
• 車両：中尾正伸
• 制作進行：竹村太平（第1弾）、臼方誠道（第1弾）、青木虹太（第2弾）、田崎泰子（第2弾）
• AP：笠原由貴、向山麻子
• デスク：富里美雪
• 制作協力：コスモ・スペース
• ディレクター：山下紗季
• 演出：鹿島健城
• プロデューサー：青山海太、五十嵐愛実
• チーフプロデューサー：越山進
• 製作：テレビ東京、PROTX

関連商品

DVD

いずれも、発売元：テレビ東京、販売元：ハピネット。

＜第1弾＞（2014年4月2日発売）

• ローカル路線バス乗り継ぎの旅第8弾 京都～出雲大社編　本編86分
• ローカル路線バス乗り継ぎの旅第12弾 松阪～松本城編　本編112分

＜第2弾＞（2015年1月6日発売）

• ローカル路線バス乗り継ぎの旅第9弾 出雲～枕崎編　本編86分+映像特典24分（太川&蛭子はじめてのトークショー前編）
• ローカル路線バス乗り継ぎの旅第10弾 四国ぐるり一周編　本編75分+映像特典33分（太川&蛭子はじめてのトークショー後編）

＜第3弾＞（2016年2月2日発売）

• ローカル路線バス乗り継ぎの旅第3弾 函館～宗谷岬編　本編83分+映像特典15分（歴代マドンナ集合!大感謝祭 未公開映像集 前編）（太川&蛭子 DVD発売コメント）（THE MOVIE予告編）
• ローカル路線バス乗り継ぎの旅 米沢～大間崎編　本編109分+映像特典14分（歴代マドンナ集合!大感謝祭 未公開映像集 後編）（太川 蛭子DVD発売コメント）（THE MOVIE予告編）

＜第4弾＞（2017年4月4日発売）

• ローカル路線バス乗り継ぎの旅第7弾 青森～新潟編　本編83分
• ローカル路線バス乗り継ぎの旅 大阪城～兼六園編　本編161分

＜第5弾＞（2018年1月6日発売）

• ローカル路線バス乗り継ぎの旅 御殿場～直江津編　本編109分
• ローカル路線バス乗り継ぎの旅 錦帯橋～天橋立編　本編111分

＜第6弾＞（2019年4月26日発売）

• ローカル路線バス乗り継ぎの旅 山口～室戸岬編　本編107分
• ローカル路線バス乗り継ぎの旅 宮崎～長崎編　本編107分

＜第7弾＞（2020年12月2日発売）

• ローカル路線バス乗り継ぎの旅第13弾新宿～新潟編　本編157分
• ローカル路線バス乗り継ぎの旅 館山～会津若松編　本編148分

いずれの巻も太川、蛭子、その回に登場したマドンナによるオーディオコメンタリーと蛭子能収イラストギャラリーを収録している。

またチャプターリストを兼ねた旅の経路マップ（二つ折り）が付いていて、表紙に（ネタバレ注意!）の表記がある。これは失敗した回は経路が途中で終わっているためである。^[要出典]

テレビ放送ではBGMをいろいろなサウンドトラックから流用しているが、DVDでは独自のもの（一部テレビで使われたものもあり）に差し替えられている。

物によっては短縮版をさらに縮めた内容となっている（発売承諾の取れない人～途中で会った人と会話しているシーンなどはカットもしくはぼかしになっている）

なお、レンタル用のソフトのメニューは本編再生ボタンのみでチャプターメニュー・オーディオコメンタリーや映像特典の収録なし、字幕も未対応。

バスコレクション

いずれもトミーテックよりバスコレクションとして発売されている^[105]。いずれも2台セットで、パッケージには蛭子が描いたイラストが用いられている。

• ザ・バスコレクション ローカル路線バス乗り継ぎの旅 松阪～松本城編（2015年1月発売）
  • 三岐鉄道52号車 日野・レインボー HR
  • 八風バス1216号車 いすゞ・キュービック
• ザ・バスコレクション ローカル路線バス乗り継ぎの旅2 四国ぐるり一周編（2015年9月発売）
  • 高知西南交通 日野・リエッセ
  • 宇和島自動車 三菱ふそう・エアロバス
• ザ・バスコレクション ローカル路線バス乗り継ぎの旅3 出雲～枕崎編（2015年12月発売）
  • 一畑バス いすゞ・エルガ ノンステップバス
  • サンデン交通 いすゞ・エルガ ノンステップバス
• ザ・バスコレクション ローカル路線バス乗り継ぎの旅4 函館～宗谷岬編（2016年7月発売）
  • 北紋バス 三菱ふそう・エアロスター ワンステップバス
  • 宗谷バス 三菱ふそう・エアロバス
• ザ・バスコレクション ローカル路線バス乗り継ぎの旅5 京都～出雲大社編（2016年11月発売）
  • 西日本ジェイアールバス 三菱ふそう・エアロスター
  • 全但バス いすゞ・エルガミオ ワンステップバス

ブラウザゲーム

株式会社マピオンの運営するブラウザゲーム『ケータイ国盗り合戦』において、同じ『土曜スペシャル』の「電車&バスで行く!すごろくの旅」とともに当番組（シリーズ1）がタイアップしたキャンペーンゲームイベント「国盗りすごろく旅」を2013年8月13日から11月5日まで行うことが発表された。マピオンと株式会社テレビ東京コミュニケーションズの共同企画である^[106]。

公式体験型ツアー企画

テレ東トラベル（テレビ東京ダイレクトとクラブツーリズムによる共同プロジェクト）が販売する番組公式の体験型ツアー企画。
旅行当日、下記のルールを守りながら当日知らされるゴールへ向かうという内容。^[107]
番組関係者が企画協力している。

＜ルール＞

• 移動手段は路線バスと徒歩のみ。
• 情報収集は聞き込みのみで、スマホなどの使用は禁止。スタート時に特製MAPなど、最低限必要な情報は提供される。
• スタートからゴールまでの経費（バス運賃や食費など）は、旅行代金には含まれない。
• 指定された時間までにゴールすると記念品がもらえる。

＜実施内容＞

1. 『ローカル路線バス乗り継ぎの旅』第1回公式ツアー・入門編^[108]
   開催日：2023年8月26日、8月27日　（追加日程）9月2日、9月3日／起点：横浜駅
   ※入門編ということで、スタート時に路線バスMAPが提供されるとともに、最初に乗車する路線バスと乗継ぐバス停、ゴールまでに利用するバス会社が指定された。

映画

ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE
監督	鹿島健城
ナレーター	キートン山田
出演者	太川陽介 蛭子能収 三船美佳
音楽	遠藤浩二
主題歌	由紀さおり「人生という旅」
撮影	高橋一博
制作会社	テレビ東京
製作会社	「ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE」製作委員会
配給	アスミック・エース
公開	2016年2月13日
上映時間	119分
製作国	日本
言語	日本語
興行収入	5500万円[109]
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『ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE』（ローカルろせんバスのりつぎのたび ザ・ムービー）のタイトルで、2016年2月13日に公開^[2]。台北市から台湾本島最南端の鵝鑾鼻（がらんび）灯台を目指した、本シリーズ初の海外ロケである^[110]。通訳が加わる以外はTV版とほぼ同じ体制およびルールであり、全編4K撮影。

台風21号が台湾に進行する中での収録となり、3日目には台湾北部に上陸した。

なお、台湾が舞台である関係から公開直前の2016年2月6日に発生した台湾南部地震の義援金に映画売り上げの一部が寄付された。

キャッチフレーズは「旅は人生そのものだ。」

1日目、永寧から三峡行きバスに乗車したが、バスの行先の案内で高速道路経由とバス自体に書かれていたのにも関らず、中国語表記（「經高速公路」）だった為に3人は分からずこのバスに乗車し、高速道路に入るのが分かった時点で、高速に入って最初のバス停である恩主公醫院バス停で下車し、逆方向のバスで永寧に戻るハプニングがあった。これにより、約50分のタイムロスが生じた。

3日目には台風接近により地元バス会社全路線が運休^{[注 73]} となり、ターミナル窓口に中国語でもそういう表記（「今日停駛」）がされていた上、西螺バスターミナル係員へ路線バスの運行状況を確認するも、中国語で「バスは終日運休」と言われたにも関らず、3人は分からず丸一日ずっと余分に待続けてしまい台風による足止めを食らった。この様なトラブルはあったものの、ギリギリ深夜に到着して旅は無事に成功した。

出演者

• 太川陽介
• 蛭子能収
• 三船美佳^[110]（マドンナ）
• キートン山田（ナレーション）

スタッフ

• 構成：釜澤安季子
• 音楽：遠藤浩二
• 主題歌：由紀さおり「人生という旅」^[2]
• 撮影：高橋一博
• 音声：山田亮佑
• オンラインエディター：渋谷泰貴
• 音響効果：小山秀雄
• 整音：吉田憲義
• スタイリスト：高橋由美
• ヘアメイク：目崎陽子
• チーフコーディネーター：郭麗蘭
• 配給統括：岩波泰幸
• 営業統括：遊佐和彦
• 撮影協力：交通部観光局（台湾観光局）、台湾観光協会
• 技術協力：コスモスペース
• 制作協力：PROTX、ゼロス
• テクニカルプロデューサー：市川精也
• プロデューサー：越山進、能登屋重男、五箇公貴、遠藤英幸
• 演出：鹿島健城
• 製作：「ローカル路線バス乗り継ぎの旅　THE MOVIE」製作委員会（テレビ東京、ハピネット、BSジャパン、ローソンHMVエンタテイメント、NTTぷらら、PROTX）
• 配給：アスミック・エース

関連商品

DVD

• ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE（2016年8月26日発売、ハピネット、BIBJ-2969、本編119分＋特典56分）

Blu-ray

• ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE（2016年8月26日発売、ハピネット、BIXJ-222、本編119分＋特典56分）

テレビ放送

地上波とBSジャパンでの放送においては、劇場公開時にはなかった、太川・蛭子・三船の発言を画面に表示する字幕が全編にわたって追加された。また、チャンネルNECOでも2017年9月に放送された^[111]。

回数	テレビ局	放送日	放送時間	放送分数	視聴率	備考
１	テレビ東京	2016年12月31日（土）	13:30 - 16:00	150分	5.1%	TXN系列局とBSジャパン（現・BSテレ東）および一部の独立局でも2016年末から2017年正月にかけ放送された[112]。
２		2017年12月27日（水）	20:50 - 23:00	130分	3.8%	テレビ東京系列(TVQ九州放送を除く)で放送された。

• 視聴率はビデオリサーチ調べ、関東地区・世帯・リアルタイム。

関連・類似番組

• 土曜スペシャル - 路線バスを乗り継いで制限日数内の目的地到達を目指す本シリーズのほかに、2018年9月15日には路線バスで奥能登を周回して、乗客全員と会話することが条件の「中山秀征の秘境路線バス乗客全員ふれあい旅」が放映された^[113]。路線バス以外の交通機関では、トラックに乗せてもらうヒッチハイク、船、本シリーズとは逆に高速バスのみを乗り継いで目的地を目指す番組も製作・放映されている。詳細は「土曜スペシャル (テレビ東京)#ローカル路線バス乗り継ぎの旅シリーズ」の項を参照のこと。
  • シリーズ1の太川・蛭子コンビによる別企画

    『いい旅・夢気分』単発企画枠でレギュラーによるバス旅が開始された。

    2018年9月8日・同年12月8日には、太川・蛭子コンビがバスではなく鉄道に乗る「ローカル鉄道 寄り道の旅」が放映された^[114][115]。

他局でシリーズ化・レギュラー化された類似番組

• のんびりゆったり 路線バスの旅（2010年7月19日放送開始） - NHK総合テレビで2011年4月16日から2014年3月までレギュラー放送されていた。初回のパイロット版は『NHK番組たまご』枠にて同じタイトルで放送された。レギュラー放送終了後も不定期に、特番として放送されている。こちらも系列のBSチャンネルであるNHK BSプレミアムで放送されている。
• タカトシ&温水の路線バスの旅（2012年9月8日放送開始） - フジテレビ。当初は『タカトシ&温水が行く小さな旅シリーズ』（2008年3月2日放送開始）として、タカアンドトシと温水洋一が、主に東京都内の鉄道沿線の商店街を食べ歩く旅番組であったが、2012年9月8日以降はタイトルを改め、『ぶらぶらサタデー』枠での路線バスの旅に変更、現在も放送されている。
• 路線バスで寄り道の旅（2013年3月3日放送開始） - テレビ朝日で2015年4月5日よりレギュラー放送されている。以前は『サンデープレゼント』で不定期に放送されていた。出演者で田中律子（シリーズ1第13弾のマドンナ）が、ナレーターで生野文治（シリーズ1第1弾のナレーター）がレギュラー参加している。こちらも系列のBSチャンネルであるBS朝日で放送されている。
• 日本の旬を行く!路線バスの旅^[116]（2014年4月8日放送開始） - BS-TBSで毎週火曜日（20:00 - 20:54）放送。毎回、旅人が変わる。
• 秘境路線バスに乗って飲食店を見つける旅（2017年9月10日放送開始） - テレビ朝日。『帰れマンデー見っけ隊!!』枠内の不定期企画。初回タイトルは『秘境路線バスの旅!停留所で飲食店を見つけるまで帰れない旅』、2回目（2017年11月5日）から現在の企画名になった。なお、蛭子能収は番組を卒業後（2018年2月12日・6月18日）に、ゲストで出演している。

脚注

注釈

出典

外部リンク

• ローカル路線バス乗り継ぎの旅：テレビ東京
• ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z：テレビ東京
• ローカル路線バス乗り継ぎの旅 | BSテレ東
• ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic | BSテレ東
• ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z | BSテレ東
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