JR西日本KiHa 122系柴聯車

JR西日本KiHa122／127系柴聯車
兩輛編成的JR西日本Kiha 127系在太市站
概覽
製造	新潟運輸系統
車輛總數	19
製造年份	2008-2009
投入运营	2009年3月14日
技術數據
車輛長度	20,440 mm (122系) 20,270 (127系)mm
車體宽度	2,900mm
車體高度	4,040mm
車輛重量	40.5（122系） 38.5（127-0系） 37.5（127系-1000）t
轨距	1,067mm
車體材質	不锈钢
編組定员	113人（122型）、130人（127-0型）、138人（127-1000型）
營運速度	100km/h
安全防護系統	ATS-SW、EB、TE裝置

KiHa122系柴聯車和127系柴聯車是由西日本旅客鐵道 （JR西日本）營運的柴聯車，使用於姫路站與上月站之間的姫新線，共有19辆车，包括7辆单節編組的KiHa 122系和6辆雙節編組的KiHa 127系。 ^[1] 試運轉于2008年9月下旬开始， ^[2]于2009年3月14日的改點开始正式服務。 ^[3]此外越後心跳鐵道也使用本型車衍生之ET122型行駛日本海翡翠線。

外观

车身设计基于新型的JR西日本223系電聯車设计，提高了抗碰撞性能，並採用环保型柴油引擎（SA6D140HE-2一具，出力450 ps（2100rpm）），减少了氮氧化合物（NOx）和颗粒物的排放。 ^[4]

塗裝方面基本上是未上漆的金屬原色，綴以黄色和红色的细条纹。 ^[2]

内部

內裝採用2 + 1并排的可翻转座椅。盥洗室為無障礙設計，且車廂與月台之間為無階設計。 ^[4]

• 
  KiHa 127系内部
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  在車廂內向前方看KiHa 127系，可見駕駛員單人操作的LED票价板
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  KiHa 127系的厕所

编組

122系（一組單節車）

122系列采用柴油引擎，小型锂离子电池（容量18千瓦小时）則用於驅動辅助机器。^[5]本型車有盥洗室。

127系（一組兩節車）

KiHa 127-0型有盥洗室。

越後心跳鐵道ET122型

• ET122型 ，自2015年3月起在第三鐵道越后心跳铁道日本海翡翠線使用的单節柴油客車，共8輛。

• 
  ET122型基本塗裝，直江津站）
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  使用「NIHONKAI STREAM」塗裝的ET122-7（已改裝電氣連結器，直江津站）
• 
  使用「3 CITIES FLOWERS」塗裝的ET122-8，直江津站）

参考文献

外部链接

查 论 编 西日本旅客鐵道（JR西日本）的在來線車輛   現役車輛 电力动车组 一般用 直流用 103系 – 105系 – 113系 – 115系 – 117系 – 123系（日语：国鉄123系電車） – 125系 – 201系 – 205系 – 207系 – 213系 – 221系 – 223系 – 225系 – 227系 – 321系 – 323系 – KuMoHa 42型（日语：国鉄42系電車）（停止使用） 交直兩用 413系（日语：国鉄413系・717系電車） – 415系（日语：国鉄415系電車） – 455系 - 475系（日语：国鉄457系電車）（停止使用） – 521系 特急型 直流用 271系 – 273系 – 281系 – 283系 – 285系 – 287系（日语：JR西日本287系電車） – 289系 – 381系（日语：国鉄381系電車） 交直兩用 681系 – 683系 事業用 直流用 145系（日语：国鉄145系電車） 交直兩用 443系（日语：国鉄443系電車） 柴油动车组 一般用 KiHa 40系 – KiHa 120型（日语：JR西日本キハ120形気動車） – KiHa 126系（日语：JR西日本キハ126系気動車） – KiHa 127系 特急型 KiHa 187系 – Kiha 189系 – 87系 事業用 KiYa 141系（日语：JR西日本キヤ141系気動車） – KiYa 143系（日语：JR西日本キヤ143形気動車） – DEC700型（測試用） 客車 一般用 MaITe 49型（日语：国鉄スハ32系客車） – 35系 急行型·特急型 12系（日语：国鉄12系客車） – 14系（日语：国鉄14系客車） 事業用 MaNi 50型（日语：国鉄50系客車） – OYa 31型（日语：国鉄オヤ31形客車） 貨車 ToRa 45000型（日语：国鉄トラ45000形貨車） – ChiKi 5200型（日语：国鉄チキ5200形貨車） – ChiKi 5500型（日语：国鉄チキ5500形貨車 (2代)） – ChiKi 6000型（日语：国鉄チキ6000形貨車） – ChiKi 7000型（日语：国鉄チキ7000形貨車） – HoKi 800型（日语：国鉄ホキ800形貨車） 蒸氣機車 C56型（160號機（日语：国鉄C56形蒸気機関車160号機）） – C57型（日语：国鉄C57形蒸気機関車）（1號機（日语：国鉄C57形蒸気機関車1号機）） – C61型（日语：国鉄C61形蒸気機関車）（2號機，用於展示） – C62型（2號機，用於展示） – D51型（200號機（日语：国鉄D51形蒸気機関車200号機）） 電力機車 直流用 EF65型 交直兩用 EF81型 柴油機車 DD51型 – DE10型 – DE15型（日语：国鉄DE15形ディーゼル機関車）   過往使用車輛 电力动车组 一般用 直流用 101系（日语：国鉄101系電車） – 211系 – KuMoNi 83型 - KuMoHa 84型（日语：国鉄72系電車） 交直兩用 419系（日语：国鉄419系・715系電車） 急行型·特急型 直流用 165系 - 167系 – 183系（日语：国鉄183系電車） 交直兩用 457系（日语：国鉄457系電車） – 471系（日语：国鉄457系電車） – 485系 – 489系 – 583系（日语：国鉄583系電車） 事業用 直流用 KuMoYa 90型 - KuMoYa 91型（日语：国鉄72系電車） 交直兩用 KuMoYa 441型（日语：国鉄72系電車） 柴油动车组 一般用 KiHa 33型（日语：JR西日本キハ33形気動車） – KiHa 35系（日语：国鉄キハ35系気動車） – KiHa 37型（日语：国鉄キハ37形気動車） – KiHa 45系（日语：国鉄キハ45系気動車） – KiHa 52型（日语：国鉄キハ20系気動車） 急行型·特急型 KiHa 58型（日语：国鉄キハ58系気動車） – KiHa 65型（日语：国鉄キハ65形気動車） – KiHa 181系 事業用 KiYa 191系（日语：国鉄キヤ191系気動車） 客車 一般用 OHaFu 33型（日语：国鉄オハ35系客車） – OHa 46型（日语：国鉄スハ43系客車） – 50系（日语：国鉄50系客車） – OHa 64系（日语：国鉄60系客車） 特急型 20系（日语：国鉄20系客車） – 24系 事業用 MaYa 34型（日语：国鉄マヤ34形客車） 貨車 WaMu 80000型（日语：国鉄ワム80000形貨車） – WaKi 5000型（日语：国鉄ワキ5000形貨車） – WaKi 10000型（日语：国鉄ワキ10000形貨車） – ToRa 70000型（日语：国鉄トラ70000形貨車） – Chi 1000型（日语：国鉄チ1000形貨車） – Ke 10型（日语：国鉄ケ10形貨車） – So 80型（日语：国鉄ソ80形貨車） – Yo 8000型（日语：国鉄ヨ8000形貨車） 電力機車 EF15型 – EF58型 – EF59型 – EF60型 – EF64型 – EF66型 柴油機車 DD14型 – DD15型 – DD16型