大内ジャンクション

大内ジャンクション
地図地図
所属路線 E7 日本海東北自動車道
IC番号 14-1
起点からの距離 35.4 km(象潟IC起点)
本荘IC (9.2 km)
(6.9 km) 松ヶ崎亀田IC
所属路線 岩谷道路
起点からの距離 0.0 km(大内JCT起点)
(0.8 km) 大内IC►
供用開始日 2007年平成19年)9月17日
通行台数 x台/日
所在地 018-0725
秋田県由利本荘市米坂
北緯39度26分33.7秒 東経140度4分12.4秒 / 北緯39.442694度 東経140.070111度 / 39.442694; 140.070111座標: 北緯39度26分33.7秒 東経140度4分12.4秒 / 北緯39.442694度 東経140.070111度 / 39.442694; 140.070111
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大内インターチェンジ
所属路線 岩谷道路
起点からの距離 0.8 km(大内JCT起点)
◄大内JCT (0.8 km)
接続する一般道 国道105号
供用開始日 2007年平成19年)9月17日
通行台数 x台/日
所在地 018-0721
秋田県由利本荘市大谷
北緯39度26分40.8秒 東経140度4分36.5秒 / 北緯39.444667度 東経140.076806度 / 39.444667; 140.076806 (大内インターチェンジ)
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大内ジャンクション(おおうちジャンクション)は、秋田県由利本荘市にある日本海東北自動車道国道105号岩谷道路を接続する平面Y型のジャンクションである。

大内JCT(平面Y型ICの構造)
(左)仁賀保方面/(右)岩城方面
(下)大内IC・国道105号方面

岩谷道路は800 m だけの短距離路線であり、岩谷道路終点の大内インターチェンジ(おおうちインターチェンジ)は当JCT方向に流出入するだけのインターチェンジになっており、大内JCTと大内ICは一体化したインターチェンジの構造になっている。

流入路と流出路が平面交差する構造のため2016年逆走による死亡事故が発生しており[1]、路面の色分け塗装や標識の追加設置などの対策が行われた[2]

道路

仁賀保・岩城方面

国道105号(大仙・由利本荘)方面

歴史

周辺

大内ICの周辺

E7 日本海東北自動車道
(14)本荘IC - (14-1)大内JCT(大内IC) - (14-2)松ヶ崎亀田IC

脚注

[脚注の使い方]

注釈

出典

  1. ^ “秋田)逆走、平面交差を左折か 大内JCT事故対策会議”. 朝日新聞社. 2021年3月29日閲覧。
  2. ^ “秋田)大内JCTの逆走防止策を検証 関係者ら現地視察”. 朝日新聞社. 2021年3月29日閲覧。
  3. ^ “9月17日(月)約33kmの高速道路が開通 『一般国道7号仁賀保本荘道路(にかほ〜本荘IC)L=11.2km』 『日本海沿岸東北自動車道(本荘IC〜岩城IC)L=21.6km』”. 国土交通省東北地方整備局 秋田河川国道事務所 (2007年9月13日). 2021年9月12日閲覧。

関連項目

外部リンク

  • 国土交通省秋田河川国道事務所
ICSIC
JCT
SAPA道の駅
TB
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