US-amerikanische Militärfahrzeuge des Zweiten Weltkrieges

Dies ist eine Liste der wichtigsten Militärfahrzeuge, die von den Streitkräften der Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkrieges eingesetzt oder entwickelt wurden. Viele dieser Fahrzeugtypen wurden auch im Rahmen des Leih- und Pachtgesetzes in großer Zahl an Alliierte abgegeben.

Die Vereinigten Staaten benannten ihre Militärfahrzeuge mit einer schlichten Kurzbezeichnung der Modelle und Ausführungen. Dabei fanden folgende Buchstaben Verwendung:

• T = (Test) Versuchskonstruktion im Truppenversuch; Bezeichnung manchmal auch für Serienfahrzeuge beibehalten
• E = (Experimental) Variante von Versuchskonstruktionen
• M = (Model) Standardtyp; in Einzelfällen wurden auch Typen standardisiert, die dann nicht in Serie gebaut wurden
• A = (Alteration) Variante eines Standardtyps, beispielsweise aufgrund anderer Motorisierung
• B = (Base) Fahrgestellvariante eines Standardtyps

Hinter jeden Buchstaben tritt eine Zahl. Ursprünglich war die Zahlenfolge innerhalb einer Fahrzeugklasse fortlaufend, später hingegen für alle Klassen durchlaufend, um die Unterscheidbarkeit der Fahrzeugtypen zu vereinfachen.

Eine Namensgebung von Militärfahrzeugen erfolgte während des Zweiten Weltkrieges bei den US-Streitkräften nicht, wohl aber bei der britischen Armee, die viele amerikanische Panzertypen in ihr Arsenal übernahm und zumeist nach Generälen des Sezessionskriegs benannte. Darüber hinaus erhielten einige Fahrzeuge von den Soldaten der alliierten Armeen Spitznamen. Heute sind diese Namen oft weithin bekannter und gebräuchlicher als die offiziellen Kurzbezeichnungen.

In den folgenden Tabellen wird aus Gründen der Übersichtlichkeit nur nach den Grundtypen, nicht aber den einzelnen Fahrzeugvarianten unterschieden. Die allgemein bekannten Namen werden, obwohl nicht offiziell, wegen ihrer Prägnanz verwendet.

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Hauptwaffe	Bes.	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
—	Combat Car M1, M1A1	.50 cal. Browning MG M2	4	1934–1938	114	1940 in Light Tank M1A2 (sic!) umbenannt
—	Combat Car M2	.50 cal. Browning MG M2	4	1940	34	1940 in Light Tank M1A1 umbenannt
—	Light Tank M2A1	.50 cal. Browning MG M2	4	1934–1935	10
—	Light Tank M2A2, M2A3	.50 cal. Browning MG M2	4	1935–1938	311	sog. »Mae West« mit 2 Türmen
—	Light Tank M2A4	37-mm Gun M5	4	05/1940–04/1942	375
M3 Stuart	Light Tank M3, M3 (diesel), M3A1, M3A1 (diesel), M3A3	37-mm Gun M5 od. M6	4	03/1941–09/1943	13.859
—	Marmon-Herrington CTLS-4TAC T16	.50 cal. Browning MG M2	2	03/1942–07/1942	240	als Notfallmaßnahme übernommene chinesische Bestellung, in Alaska eingesetzt
M5 Stuart	Light Tank M5, M5A1	37-mm Gun M6	4	04/1942–06/1944	8.884	Variante des M3 Stuart mit 2 Cadillac V8-Motoren
M22 Locust	Light Tank (Airborne) M22	37-mm Gun M6	3	04/1943–02/1944	830
M24 Chaffee	Light Tank M24	75-mm Gun M6	4 od. 5	04/1944–08/1945	4.371

• 
  Combat Car M1
• 
  Light Tank M2A1
• 
  Light Tank M2A3
• 
  Light Tank M2A4
• 
  M3A1 Stuart
• 
  Marmon-Herrington CTL
• 
  M5A1 Stuart
• 
  M22 Locust
• 
  M24 Chaffee

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Hauptwaffe(n)	Bes.	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
—	Medium Tank M2	37-mm Gun M3	5	1939	18
—	Medium Tank M2A1	37-mm Gun M3	5	12/1940–08/1941	96
M3 Lee/Grant	Medium Tank M3, M3A1, M3A2, M3A3, M3A4, M3A5	75-mm Gun M2 od. M3 und 37-mm Gun M5 od. M6	6 od. 7	07/1941–12/1942	6.248	M3 Grant mit auf britischen Wunsch gegenüber M3 Lee geändertem Turm
M4 Sherman	Medium Tank M4, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4, M4A6	75-mm Gun M3	5	02/1942–03/1945	33.671
	Medium Tank M4A1 (76-mm), M4A2 (76-mm), M4A3 (76-mm)	76-mm Gun M1	5	01/1944–07/1945	10.883
	Medium Tank M4 (105-mm), M4A3 (105-mm)	105-mm Howitzer M4	5	02/1944–06/1945	4.680
—	Medium Tank M7	75-mm Gun M3	5	12/1942–02/1943	7	urspr. als Light Tank T7 klassifiziert, zuzüglich 6 Prototypen; Serienfertigung zugunsten des M4A3 Sherman abgebrochen
—	Medium Tank T23	76-mm Gun M1	5	11/1943–12/1944	250	Entwicklungsstufen zum M26 Pershing
—	Medium Tank T25E1	76-mm Gun M1	5	02/1944–05/1944	40

• 
  Medium Tank M2
• 
  Medium Tank M2A1
• 
  M3 Lee
• 
  M3 Grant (vorne) und M3 Lee (hinten)
• 
  M4A4 Sherman mit 75-mm-Kanone
• 
  M4A1 Sherman mit Gußstahlwanne und 76-mm-Kanone
• 
  M4A3E8 Sherman, die letzte von der US Army genutzte Ausführung
• 
  M4 Sherman mit 105-mm-Haubitze
• 
  Medium Tank M7
• 
  Medium Tank T23
• 
  Medium Tank T25E1

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Hauptwaffe(n)	Bes.	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
—	Heavy Tank M6, M6A1, T1E1 (M6A2)	3-inch Gun M7 und 37-mm Gun M6	6	12/1942–02/1944	40	zuzüglich 3 Prototypen
M26 Pershing	Heavy Tank M26	90-mm Gun M3	5	02/1944–xx/1945	min. 2.002	urspr. und nach dem 2. Weltkrieg wieder als Medium Tank klassifiziert
—	Heavy Tank M45	105-mm Howitzer M4	5	07/1945–xx/1945	185	Variante des M26 mit Haubitzbewaffnung, nicht mehr im Kriegseinsatz
—	Superheavy Tank T28	105-mm Gun T5E1	3	1945	2 (Prototypen)	urspr. als 105-mm Gun Motor Carriage T95 bezeichnet

• 
  Heavy Tank M6
• 
  M26 Pershing
• 
  M45 mit 105-mm-Haubitze
• 
  Superheavy Tank T28

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Hauptwaffe	Bes.	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
M2 Half-track	Half-track Car M2, M2A1	.50 cal. Browning MG M2	10	05/1941–03/1944	13.058	von White, Autocar und Diamond T gebaut; weitere 108 M3 aus Rückbau von 75-mm HMC T30 in 08/1945
M3 Half-track	Half-Track Personnel Carrier M3, M3A1	.50 cal. Browning MG M2	13	05/1941–02/1944	15.253
M5 Half-track	Half-Track Personnel Carrier M5, M5A1	.50 cal. Browning MG M2	13	10/1942–03/1944	7.584	von IHC mit eigenen Komponenten gebaut, zumeist als Lend-Lease-Fahrzeuge an Alliierte; M9 ausschließlich nach A1-Standard geliefert
M9A1 Half-track	Half-track Car M9A1	.50 cal. Browning MG M2	10	03/1943–12/1943	3.433
—	Armored Utility Vehicle M39	.50 cal. Browning MG M2	9 od. 10	10/1944–03/1945	640	aus Umbau von M18 Hellcat
—	Armored Utility Vehicle M44	.50 cal. Browning MG M2	27 (!)	1945	6 (Prototypen)	bei Kriegsende in Erprobung

• 
  M2 Half-track
• 
  M3A1 Half-track
• 
  M5 Half-track
• 
  M9A1 Half-track
• 
  Armored Utility Vehicle M39
• 
  Armored Utility Vehicle M44

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Hauptwaffe	Bes.	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
—	Scout Car M2	.50 cal. Browning MG M2		1935–1938	20
M3 Scout Car	Scout Car M3	.50 cal. Browning MG M2		1937–1939	100	urspr. als M2A1 bezeichnet
—	Scout Car T13	.50 cal. Browning MG M2		1937	38
M3A1 Scout Car	Scout Car M3A1	.50 cal. Browning MG M2	8	xx/1939–03/1944	20.894
Staghound I	Armored Car T17E1	37-mm Gun M6	5	10/1942–12/1943	2.844	komplett als Lend-Lease-Fahrzeuge an UK und andere Alliierte
Staghound AA	Armored Car T17E2	2 × .50 cal. Browning MG M2	3	10/1943–04/1944	1.000
Deerhound	Armored Car T17	37-mm Gun M6	5	11/1942–05/1943	250	britische Bestellung, aber in den USA verblieben und als MP-Fahrzeuge aufgebraucht
Boarhound	Armored Car T18E2	57-mm Gun Mark III	5	12/1942–05/1943	30	komplett als Lend-Lease-Fahrzeuge an UK
M8 Greyhound	Light Armored Car M8	37-mm Gun M6	4	03/1943–05/1945	8.523
—	Armored Utility Car M20	.50 cal. Browning MG M2	6	07/1943–06/1945	3.791	turmlose Variante des M8 Greyhound
M38 Wolfhound	Light Armored Car M38 (T28)	37-mm Gun M6	4	1944	1 (Prototyp)	Serienbau geplant, aber wegen Kriegsende nicht mehr begonnen

• 
  Scout Car M2
• 
  Scout Car M3
• 
  Scout Car T13
• 
  Scout Car M3A1
• 
  Staghound I
• 
  Staghound AA
• 
  Deerhound
• 
  Boarhound
• 
  M8 Greyhound
• 
  Armored Utility Car M20
• 
  M38 Wolfhound

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Basisfahrzeug	Hauptwaffe	Bes.	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
—	81-mm Mortar Carrier M4, M4A1	M2 Half-track	81-mm-Mortar M1	6	08/1941–10/1943	1.172	nach hinten feuernder Mörser
—	81-mm Mortar Carrier M21	M3 Half-track	81-mm-Mortar M1	6	01/1944–03/1944	110	nach vorne feuernder Mörser

• 
  81-mm Mortar Carrier M4A1
• 
  81-mm Mortar Carrier M21

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Basisfahrzeug	Hauptwaffe	Bes.	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
—	75-mm Gun Motor Carriage M3, M3A1	M3 Half-track	75-mm Gun M1897A4	5	08/1941–04/1943	2.202	davon 1.360 vor Einsatz zu Basisfahrzeug rückgebaut
M6 Fargo	37-mm Gun Motor Carriage M6 (¾-ton, 4×4)	Dodge WC55	37-mm Gun M3	4	04/1942–10/1942	5.380
M10 Wolverine	3-inch Gun Motor Carriage M10, M10A1	M4 Sherman (M4A2, M4A3)	3-inch Gun M7	5	10/1942–12/1943	6.706	davon 300 M10A1 ohne Turm abgeliefert und sofort zu M36 umgebaut
—	57-mm Gun Motor Carriage T48	M3 Half-track	57-mm Gun M1	5	12/1942–05/1943	962	davon 680 als Lend-Lease-Fahrzeuge an Alliierte, 281 vor Einsatz zu Basisfahrzeug rückgebaut
M18 Hellcat	76-mm Gun Motor Carriage M18	Neukonstruktion	76-mm Gun M1	5	07/1943–10/1944	2.507
M36 Jackson	90-mm Gun Motor Carriage M36, M36B1, M36B2	M4 Sherman (M4A2, M4A3)	90-mm Gun M3	5	04/1944–09/1945	2.324	aus Umbau M10A1 (M36), M4A3 Sherman (M36B1) und M10 (M36B2)

• 
  75 mm GMC M3
• 
  M6 Fargo
• 
  M10 Wolverine
• 
  57 mm GMC T48
• 
  M18 Hellcat
• 
  M36 Jackson

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Basisfahrzeug	Hauptwaffe	Bes.	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
—	105-mm Howitzer Motor Carriage T19	M3 Half-track	105-mm Howitzer M2A1	6	01/1942–04/1942	324
—	75-mm Howitzer Motor Carriage T30	M3 Half-track	75-mm Howitzer M1A1	5	02/1942–11/1942	500
M7 Priest	105-mm Howitzer Motor Carriage M7, M7B1	M3 Lee, M4 Sherman (M4, M4A3)	105-mm Howitzer M2A1	7	04/1942–07/1945	4.316	M7 auf Fahrgestell M3 oder M4, M7B1 auf Fahrgestell M4A3
M8 Scott	75-mm Howitzer Motor Carriage M8	M5 Stuart	75-mm Howitzer M2 od. M3	4	09/1942–01/1944	1.778
—	155-mm Gun Motor Carriage M12	M3 Lee	155-mm Gun M1917, M1918 od. M1918M1	6	09/1942–03/1943	100	sog. »Doorknocker« oder »King Kong«
—	155-mm Gun Motor Carriage M40	M4 Sherman (verl./verbr.)	155-mm Gun M1A1 od. M2	7	02/1945–09/1945	418
—	8-inch Howitzer Motor Carriage M43	M4 Sherman (verl./verbr.)	8-inch Howitzer M1 od. M2	8	06/1945–09/1945	48	nicht mehr im Kriegseinsatz, weitere 24 aus Umbau M40
M41 Gorilla	155 mm Howitzer Motor Carriage M41	M24 Chaffee	155-mm Howitzer M1	5	06/1945–09/1945	85	Produktion nach Kriegsende eingestellt, nicht mehr im Kriegseinsatz
—	105 mm Howitzer Motor Carriage M37	M24 Chaffee	105-mm Howitzer M4	7	09/1945–10/1945	150
—	240-mm Howitzer Motor Carriage T92	M26 Pershing (verlängert)	240-mm Howitzer M1	8	1945	5 (Prototypen)	bei Kriegsende in Erprobung, Serienbau nicht mehr begonnen
—	8-inch Gun Motor Carriage T93	M26 Pershing (verlängert)	8-inch Gun M1	8	1945	2 (Prototypen)

• 
  105-mm HMC T19
• 
  75-mm HMC T30
• 
  M7B1 Priest
• 
  M8 Scott
• 
  155-mm GMC M12
• 
  155-mm GMC M40
• 
  8-inch HMC M43
• 
  155-mm HMC M41
• 
  105-mm HMC M37
• 
  240-mm HMC T92

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Basisfahrzeug	Hauptwaffe	Bes.	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
—	Combination Gun Motor Carriage T28E1, M15, M15A1	M3 Half-track	37-mm Gun M1A2 und 2 × .50 cal. Browning MG M2	7	07/1942–02/1944	2.332	urspr. ebenfalls als Multiple Gun Motor Carriage bezeichnet
—	Multiple Gun Motor Carriage M13	M3 Half-track	2 × .50 cal. Browning MG M2	5	01/1943–05/1943	1.103	davon 628 zu M16 umgebaut
—	Multiple Gun Motor Carriage M14	M5 Half-track			12/1942–12/1943	1.605	komplett als Lend-Lease-Fahrzeuge an UK und Kanada
—	Multiple Gun Motor Carriage M16	M3 Half-track	4 × .50 cal. Browning MG M2	5	05/1943–11/1944	2.877	dazu weitere 737 aus M13 und T10E1 umgebaut
—	Multiple Gun Motor Carriage M17	M5 Half-track			10/1943–03/1944	1.000	komplett als Lend-Lease-Fahrzeuge an UdSSR
—	Twin 20-mm Gun Motor Carriage T10E1	M3 Half-track	2 × 20-mm Mark IV Oerlikon	5	03/1944	110	davon 109 zu M16 umgebaut
M19 Duster	Twin 40-mm Gun Motor Carriage M19	M24 Chaffee	40-mm Dual Automatic Gun M2	6	04/1945–08/1945	300

• 
  CGMC T28E1
• 
  CGMC M15
• 
  Geschützturm einer CGMC M15
• 
  MGMC M13
• 
  MGMC M16
• 
  MGMC M17
• 
  Twin 40 mm GMC M19

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Basisfahrzeug	Hauptwaffe	Bes.	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
—	Tank Recovery Vehicle M31, M31B1, M31B2	M3 Lee (M3, M3A3, M3A5)			10/1942–12/1943	805	Umbau aus M3 Lee, davon 150 aus fabrikneuen Fahrzeugen
—	Tank Recovery Vehicle M32, M32B1, M32B2, M32B3	M4 Sherman (M4, M4A1, M4A2, M4A3)	81-mm-Mortar M1 und .50 cal. Browning MG M2	4			Umbau aus M4 Sherman

• 
  Tank Recovery Vehicle M31
• 
  Tank Recovery Vehicle M32

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Basisfahrzeug	Verwendung	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
—	Full-track Prime Mover M33	M3 Lee	Zugmaschinen für 120-mm Anti-aircraft Gun M1 8-inch Gun M1 240-mm Howitzer M1 als Ersatz für High-speed Tractor M6	1943–1944	109	aus Umbau Tank Recovery Vehicle M31
—	Full-track Prime Mover M34	M4 Sherman		1944	24	aus Umbau Tank Recovery Vehicle M32
—	Full-track Prime Mover M35	M4 Sherman		1944	209	aus Umbau M10 Wolverine

Kurzbezeichnung (Populärname)	Offizielle Bezeichnung	Basisfahrzeug	Verwendung	Bauzeit	Stückzahl gebaut	Bemerkungen
M2 Cletrac	High-speed Tractor M2 Cletrac		Zugmaschine für Flugzeuge	1941–1945	8.510
—	High-speed Tractor M4	M3 Stuart	Zugmaschine für 90-mm Anti-aircraft Gun M1/M2 155-mm Gun M1/M2 »Long Tom« 8-inch Howitzer M1/M2	1943–1945	5.811
—	High-speed Tractor M5	M3 Stuart	Zugmaschine für 105-mm Howitzer M2A1 4.5-inch Gun M1 155-mm Howitzer M1	1942–1945	5.879
—	High-speed Tractor M6	M3 Stuart (verlängert)	Zugmaschine für 120-mm Anti-aircraft Gun M1 8-inch Gun M1 240-mm Howitzer M1	1944–1945	1.130
—	Snow Tractor M7		Zugmaschine für 1-ton Snow Trailer M19	1943–1945	291	TM 9-774 Seite 9.[1]

• 
  High-speed Tractor M2
• 
  High-speed Tractor M4
• 
  High-speed Tractor M5
• 
  High-speed Tractor M6
• 
  Snow Tractor M7

Die US-amerikanischen Streitkräfte teilten ihre Lastkraftwagen in vier Gruppen ein:

• Leichte Lastkraftwagen – Light Trucks – mit einem Ladegewicht unter 1½ Tonnen
• Mittlere Lastkraftwagen – Medium Trucks – mit einem Ladegewicht von 1½ bis unter 2½ Tonnen
• Leichtere schwere Lastkraftwagen – Light-heavy Trucks – mit einem Ladegewicht von 2½ Tonnen
• Schwerere schwere Lastkraftwagen – Heavy-heavy Trucks – mit einem Ladegewicht von mehr als 2½ Tonnen, einschließlich der im Folgenden in einer separaten Tabelle gelisteten Panzertransporter

Kurzbezeichnung (Spitzname)	Offizielle Bezeichnung	Herstellertyp(en)	Bauzeit	Anzahl gebaut	Bemerkungen
	¼-ton 4×4 Truck	Bantam BRC-40	1941	2.605
	¼-ton 4×4 Truck	Ford GP	1941	4.456
	¼-ton 4×4 Truck	Willys MA	1941	1.553
»Jeep«	¼-ton 4×4 Truck	Willys MB Ford GPW	1942–1945	639.235	TM 9-2800 (Standard Military Motor Vehicles), Seite 136–137.[2]
	½-ton 4×4 Truck	Dodge WC1 bis WC50	1940–1942	79.771
»Beep«	¾-ton 4×4 Truck	Dodge WC51 bis WC61, WC64	1942–1945	255.173
	1-ton 4×4 Truck	IHC M-2	1942–1945	9.100

• 
  Bantam BRC-40
• 
  Ford GP
• 
  Willys MA
• 
  Willys MB
• 
  Dodge WC4 Open Cab Weapons Carrier
• 
  Dodge WC9 Ambulance
• 
  Dodge WC51 Weapons Carrier
• 
  Dodge WC57 Command Car

Kurzbezeichnung (Spitzname)	Offizielle Bezeichnung	Herstellertyp(en)	Bauzeit	Anzahl gebaut	Bemerkungen
	1½-ton 4×4 Truck	Chevrolet G4100 und G7100	1940–1945	168.603
	1½-ton 4×4 Truck	IHC M-3	1941–1944	6.432
»Burma Jeep«	1½-ton 4×4 Truck	Ford GTB	1942–1944	6.000
	1½-ton 6×6 Truck	Dodge WC62 und WC63	1942–1945	23.092

• 
  Chevrolet G7117 Cargo Truck
• 
  M6 Chevrolet G7128 Bomb Service Truck
• 
  Ford GTB
• 
  Dodge WC63

Kurzbezeichnung (Spitzname)	Offizielle Bezeichnung	Herstellertyp(en)	Bauzeit	Anzahl gebaut	Bemerkungen
»Jimmy«	2½-ton 6×6 Truck	GMC CCKW	1941–1945	527.104
	2½-ton 6×4/6×6 Truck	Studebaker US6	1941–1945	215.853
	2½-ton 6×4/6×6 Truck	IHC M-5	1941–1945	46.572

• 
  GMC CCKW
• 
  Studebaker US6

Kurzbezeichnung (Spitzname)	Offizielle Bezeichnung	Herstellertyp(en)	Bauzeit	Anzahl gebaut	Bemerkungen
	4-ton 6×6 Truck	Diamond T 967 bis 970, 972	1941–1945	ca. 29.000
	7½-ton 6×6 Prime Mover	Mack NO	1942–1945	2.053
	10-ton 6×6 Wrecker M1/M1A1	Kenworth Ward La France	1941–1945	5.910

• 
  Diamond T 968 Cargo
• 
  Diamond T 969A Wrecker
• 
  Mack NO-6
• 
  Ward La France M1A1

Kurzbezeichnung (Spitzname)	Offizielle Bezeichnung	Herstellertyp(en)	Bauzeit	Anzahl gebaut	Bemerkungen
	12-ton 6×4 Truck M20	Diamond T 980 und 981	1941–1945	5.871	TM 9-2800 (Standard Military Motor Vehicles), Seite 128–131.[2]
»Dragon Wagon«	12-ton 6×6 Truck-Tractor M26/M26A1	Pacific Car & Foundry M26	1943–1945	1.372	TM 9-2800 (Standard Military Motor Vehicles), Seite 128–131.[2] bildet zusammen mit dem 40-ton/45-ton Semitrailer M15/M15A1 den 40-ton/45-ton Tank Transporter M25

• 
  M20 Diamond T 981
• 
  M26 Pacific Car TR-1 (gepanzert)
• 
  M26A1 Pacific Car TR-1 (ungepanzert)

Kurzbezeichnung	Bezeichnung	Geschwindigkeit	Baujahre	Stückzahl gebaut	Bemerkung
	Motorcycle, Solo	1 Rider		32.000	Harley TM 10-1177/Indian TM 10-1279 // Harley-Davidson WLA „Liberator“/Indian Motorcycle Model 640-B
	Motorcycle, w/side car	2 Rider		Anteil	Harley TM 10-1175/Indian TM 10-1283 // Harley-Davidson ELA „Liberator“/Indian Motorcycle Model 340

Kurzbezeichnung	Bezeichnung	Ladung/Besatzung	Baujahre	Anzahl gebaut	Anmerkung
Seep	Truck, Amphibian, ¼-ton, 4×4 / Ford GPA	Crew 2 / Payload 800 lb	1942–1943	12.778	TM 10-1263 TM 9-2800 (Standard Military Motor Vehicles) Seite 6–7.[2]
DUKW	Truck, Amphibian, 2½-ton 6×6 /GMC DUKW «Duck»	Crew 2 / Payload 5000 lb	1942–1945	21.147	TM 9-802, (2½-ton amphibian truck, 6 x 6, GMC DUKW-353) TM 9-2800 (Standard Military Motor Vehicles), Seite 8–9.[2]

• 
  Ford GPA
• 
  GMC DUKW

Kurzbezeichnung	Bezeichnung	Ladung/Besatzung	Baujahre	Anzahl gebaut	Anmerkung
M29 Weasel	M29 Cargo Carrier Weasel	Crew 2/2 / Payload 572 kg	1942-1945	15.124	Ausführungen M28, M29, M29C
LVT (1)/LVT (2)	Landing Vehicle, Tracked, Mk I/II-LVT (1)/(2)	Crew 3/3-6 / Payload 4500/6500 (lb)	1940–19??	18.621 (alle Versionen)	TM 9-784 Amphibian tractor T33
LVT (A) (2)	Landing Vehicle, Tracked, Mk II-LVT (A) (2)	Crew 4 / Payload 5200 (lb)	19??–1945	Anteil	TM 9-784 Amphibian tractor T33
	DD tank			(Umbauten anderer Panzer)	z. B.: M4 Medium Tank Sherman DD

• Liste der Panzermodelle nach 1945

• War Production Board, Civilian Production Administration: Official Munitions Production of the United States. By Months July 1, 1940 – August 31, 1945. Washington 1947. 
• Michael Franz: U.S. WW II Half Track Cars M2, M2A1, M9A1 & Personnel Carriers M3, M3A1, M5, M5A1. Jochen Vollert – Tankograd Publishing, Erlangen 2007. 
• Michael Franz: U.S. WW II Half Track Mortar Carriers, Howitzer Motor Carriages & Gun Motor Carriages. Jochen Vollert – Tankograd Publishing, Erlangen 2007. 
• R. P. Hunnicutt: Armored Car: A History of American Wheeled Combat Vehicles. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2015, ISBN 978-1-62654-155-9. 
• R. P. Hunnicutt: Pershing: A History of Medium Tank T20 Series. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2015, ISBN 978-1-62654-167-2. 
• R. P. Hunnicutt: Half-Track: A History of the American Semi-Tracked Vehicles. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2015, ISBN 978-1-62654-860-2. 
• R. P. Hunnicutt: Sherman: A History of the American Medium Tank. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2015, ISBN 978-1-62654-861-9. 
• R. P. Hunnicutt: Stuart: A History of the American Light Tank, Volume 1. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2015, ISBN 978-1-62654-862-6. 
• R. P. Hunnicutt: Firepower: A History of the American Heavy Tank. Echo Point Books & Media, Brattleboro 2017, ISBN 978-1-63561-746-7. 
• Alexander Lüdeke: Panzer der Alliierten. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2014, ISBN 978-3-613-03704-5. 
• Ferdinand von Senger und Etterlin: Taschenbuch der Panzer 1943–1957. J. F. Lehmanns Verlag, München 1957. 
• B. T. White: Tanks and other Armoured Fighting Vehicles of the World. New Orchard Editions, Poole 1988, ISBN 1-85079-039-6. 
• Steven Zaloga, Peter Sarson: M3 half-track 1940-73. Osprey, London 1994, ISBN 1-85532-467-9. 
• TM 9-2800 Standard Military Motor Vehicles. In: US-Department of the Army, Ordnance Department (Hrsg.): War Department Manuals. TM 9-2800. Washington D.C. 1. September 1943, OCLC 1029574401 (Textarchiv – Internet Archive). 

1. ↑ TM 9-774 Snow Tractor M7 and 1-Ton Snow Trailer M19. In: US-Department of War (Hrsg.): War Department technical Manual. TM 9-774. Washington D.C. 31. Januar 1944, OCLC 56083034, S. 9 (Textarchiv – Internet Archive). 
2. ↑ ^{a b c d e} TM 9-2800 Standard Military Motor Vehicles. In: US-Department of the Army, Ordnance Department (Hrsg.): War Department Manuals. TM 9-2800. Washington D.C. 1. September 1943, OCLC 1029574401 (Textarchiv – Internet Archive).