جائزة النمسا الكبرى 2022
جائزة النمسا الكبرى 2022 | |
---|---|
جائزة فورمولا 1 رولكس النمسا الكبرى 2022 | |
![]() | |
السباق 11 من أصل 22. | |
السلسلة | بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2022 ![]() |
البلد | ![]() ![]() |
التاريخ | بداية:8 يوليو 2022 نهاية:10 يوليو 2022 ![]() |
مكان التنظيم | ريد بول رينغ ![]() |
طول المسار | 4.318 كيلومتر (2.683 ميل) |
المسافة | 306.452 كيلومتر، (190.420 ميل) |
عدد اللفات | 71 |
أول المنطلقين | |
أول المنطلقين | ![]() |
التوقيت | 1:04.984 |
أسرع لفة | |
أسرع لفة | ![]() |
التوقيت | 1:07.275 |
الأول | شارل لوكلير (فريق فيراري) |
الثاني | ماكس فيرستابين (ريد بول) |
الثالث | لويس هاملتون (مرسيدس جي بي) |
تعديل مصدري - تعديل ![]() |
جائزة النمسا الكبرى لعام 2022 (بالألمانية: Formula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2022) هو سباق سيارات لفئة الفورمولا واحد، في 10 يوليو 2021 على مضمار في ريد بول رينغ في النمسا. الجولة الحادي عشر من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2022. والنسخة السادسة والثلاثون من جائزة النمسا الكبرى.
معلومات عامة
ترتيب البطولة قبل السباق
تصدر البطولة قبل السباق السائق ماكس فيرستابين بعد الجولة العاشرة و جائزة بريطانيا الكبرى 2022 برصيد 181 نقطة، متقدماً بـ 34 نقطة عن سيرجيو بيريز في المركز الثاني. وفي بطولة الصانعين تصدر فريق ريد بول ريسينغ متقدما على فريق فريق فيراري بفارق 63 نقطة وعن فريق مرسيدس بـ124 نقطة.[2]
اختيار الإطارات
مجموعات الإطارات المتاحة لسباق جائزة النمسا الكبرى 2022 هي C3، C2 وC4. [3]
المجموعة | لون | النعل | الطقس | نوع | التماسك | المتانة | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
صلب C3 | H | ![]() | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | متوسط | متوسط |
متوسط C4 | M | ![]() | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | إلزامي | جيد | قليل |
لين C5 | S | ![]() | أملس (ناعم) (P Zero) | جاف | اختياري | عالي | ضعيف |
النتائج
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/FIA_F1_Austria_2022_Podium_Race_%281%29.jpg/220px-FIA_F1_Austria_2022_Podium_Race_%281%29.jpg)
التجارب التصنيفية
مركز. | رقم. | السائق | المصنع | زمن التأهيل | مركز سباق السرعة | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ج 1 | ج 2 | ج 3 | |||||
1 | 1 | ![]() | ريد بول | 1:05.852 | 1:05.374 | 1:04.984 | 1 |
2 | 16 | ![]() | فريق فيراري | 1:05.419 | 1:05.287 | 1:05.013 | 2 |
3 | 55 | ![]() | فريق فيراري | 1:05.660 | 1:05.576 | 1:05.066 | 3 |
4 | 63 | ![]() | مرسيدس جي بي | 1:06.235 | 1:05.697 | 1:05.431 | 4 |
5 | 31 | ![]() | ألباين-رينو | 1:06.468 | 1:05.993 | 1:05.726 | 5 |
6 | 20 | ![]() | هاس-فيراري | 1:06.366 | 1:05.894 | 1:05.879 | 6 |
7 | 47 | ![]() | هاس-فيراري | 1:06.405 | 1:06.151 | 1:06.011 | 7 |
8 | 14 | ![]() | ألباين-رينو | 1:06.016 | 1:06.082 | 1:06.103 | 8 |
9 | 44 | ![]() | مرسيدس جي بي | 1:06.079 | 1:05.475 | 1:13.151 | 9 |
10 | 10 | ![]() | ألفا توري | 1:06.589 | 1:06.160 | غ\م | 10 |
11 | 23 | ![]() | ويليامز-مرسيدس | 1:06.516 | 1:06.230 | غ\م | 11 |
12 | 77 | ![]() | ألفا روميو-فيراري | 1:06.442 | 1:06.319 | غ\م | 12 |
13 | 11 | ![]() | ريد بول | 1:06.143 | 1:06.458 | بدون | 131 |
14 | 22 | ![]() | ألفا توري | 1:06.463 | 1:06.851 | غ\م | 14 |
15 | 4 | ![]() | ماكلارين-مرسيدس | 1:06.330 | 1:25.847 | غ\م | 15 |
16 | 3 | ![]() | ماكلارين-مرسيدس | 1:06.613 | غ\م | غ\م | 16 |
17 | 18 | ![]() | آستون مارتن-مرسيدس | 1:06.847 | غ\م | غ\م | 17 |
18 | 24 | ![]() | ألفا روميو-فيراري | 1:06.901 | غ\م | غ\م | 18 |
19 | 6 | ![]() | ويليامز-مرسيدس | 1:07.003 | غ\م | غ\م | 19 |
20 | 5 | ![]() | آستون مارتن-مرسيدس | 1:07.083 | غ\م | غ\م | 20 |
قاعدة 107% الزمن: 1:09.998 | |||||||
مرجع:[4][5] |
ملاحظة
- ^1 – تأهل سيرجيو بيريز إلى الجولة الثالثة من التصفيات ومحققا المركز الرابع، ولكن نتيجة تخطيه حدود مضمار السباق خلال الجولة الثانية قرر الحكام لاحقا إيقاع عقوبة بإلغاء تسجيل أسرع زمن حققه في الجولة الثانية وجميع أزمنة الجولة الثالثة.[6]
السباق القصير
مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | الترتيب | النقاط | الموقف |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | ريد بول | 23 | 26:30.059 | 1 | 8 | 1 |
2 | 16 | ![]() | فريق فيراري | 23 | +1.675 | 2 | 7 | 2 |
3 | 55 | ![]() | فريق فيراري | 23 | +5.644 | 3 | 6 | 3 |
4 | 63 | ![]() | مرسيدس جي بي | 23 | +13.429 | 4 | 5 | 4 |
5 | 11 | ![]() | ريد بول | 23 | +18.302 | 13 | 4 | 5 |
6 | 31 | ![]() | ألباين-رينو | 23 | +31.032 | 5 | 3 | 6 |
7 | 20 | ![]() | هاس-فيراري | 23 | +34.539 | 6 | 2 | 7 |
8 | 44 | ![]() | مرسيدس جي بي | 23 | +35.447 | 9 | 1 | 8 |
9 | 47 | ![]() | هاس-فيراري | 23 | +37.163 | 7 | 9 | |
10 | 77 | ![]() | ألفا روميو-فيراري | 23 | +37.557 | 12 | م.ص2 | |
11 | 4 | ![]() | ماكلارين-مرسيدس | 23 | +38.580 | 15 | 10 | |
12 | 3 | ![]() | ماكلارين-مرسيدس | 23 | +39.738 | 16 | 11 | |
13 | 18 | ![]() | آستون مارتن-مرسيدس | 23 | +48.241 | 17 | 12 | |
14 | 24 | ![]() | ألفا روميو-فيراري | 23 | +50.753 | م.ص3 | 13 | |
15 | 10 | ![]() | ألفا توري | 23 | +52.125 | 10 | 14 | |
16 | 23 | ![]() | ويليامز-مرسيدس | 23 | +52.4124 | 11 | 15 | |
17 | 22 | ![]() | ألفا توري | 23 | +54.556 | 14 | 16 | |
18 | 6 | ![]() | ويليامز-مرسيدس | 23 | +1:08.694 | 19 | 17 | |
195 | 5 | ![]() | آستون مارتن-مرسيدس | 21 | تصادم | 20 | 18 | |
ل | 14 | ![]() | ألباين-رينو | 0 | كهربائية | —6 | 196 | |
أسرع لفة: ![]() | ||||||||
مرجع:[5][7][8] |
ملاحظة
- ^1 – كان من المقرر أن يتضمن السباق القصير 24 لفة، وجرى تقليصها بعد ذلك بلفة واحدة بسبب إيقاف بدء السباق.[7]
- ^2 – تعين على فالتيري بوتاس بدء السباق من المركز الأخير على شبكة الانطلاق لحصوله على عقوبة تجاوز حصته من تعديلات عناصر وحدة الطاقة. [9] ثم كان عليه لاحقًا أن يبدأ السباق الرئيسي من ممر الصيانة بسبب عقوبة إضافية لتعديل جناح خلفي جديد. [10]
- ^3 – تأهل غوانيو جو إلى المركز 18 لكنه بدأ السباق من ممر الصيانة بسبب مشكلة فنية. وبقي موقعه على شبكة الانطلاق شاغرا.[7]
- ^4 – حقق أليكسندر ألبون المركز الثالث عشر، لكنه تلقى عقوبة خمس ثوانٍ لإجباره لاندو نوريس على الخروج من حدود المضمار.[7]
- ^5 – تم تصنيف سبستيان فيتيل لأنه أكمل أكثر من 90٪ من مسافة السباق.[7]
- ^6 – لم يبدأ فرناندو ألونسو السباق القصير بسبب مشكلة في كهرباء السيارة وبقي مكانه على شبكة الانطلاق شاغرا.[7] وتطلب عليه بدء السباق الرئيسي من المراكز الخلفية من شبكة الانطلاق لتجاوزه الحصة المحددة من تعديلات عناصر وحدة الطاقة، وهذه العقوبة لم يكن لها أي تأثير.[10]
السباق
نتيجة السباق
مركز. | رقم. | السائق | المصنع | لفة | زمن. | الموقف | النقاط | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() | فريق فيراري | 71 | 1:24:24.312 | 2 | 25 | |
2 | 1 | ![]() | ريد بول | 71 | +1.532 | 1 | 191 | |
3 | 44 | ![]() | مرسيدس جي بي | 71 | +41.217 | 8 | 15 | |
4 | 63 | ![]() | مرسيدس جي بي | 71 | +58.972 | 4 | 12 | |
5 | 31 | ![]() | ألباين-رينو | 71 | +1:08.436 | 6 | 10 | |
6 | 47 | ![]() | هاس-فيراري | 70 | + لفة | 9 | 8 | |
7 | 4 | ![]() | ماكلارين-مرسيدس | 70 | + لفة | 10 | 6 | |
8 | 20 | ![]() | هاس-فيراري | 70 | + لفة | 7 | 4 | |
9 | 3 | ![]() | ماكلارين-مرسيدس | 70 | + لفة | 11 | 2 | |
10 | 14 | ![]() | ألباين-رينو | 70 | + لفة | 19 | 1 | |
11 | 77 | ![]() | ألفا روميو-فيراري | 70 | + لفة | PL | ||
12 | 23 | ![]() | ويليامز-مرسيدس | 70 | + لفة | 15 | ||
13 | 18 | ![]() | آستون مارتن-مرسيدس | 70 | + لفة | 12 | ||
14 | 24 | ![]() | ألفا روميو-فيراري | 70 | + لفة | 13 | ||
15 | 10 | ![]() | ألفا توري | 70 | + لفة2 | 14 | ||
16 | 22 | ![]() | ألفا توري | 70 | + لفة | 16 | ||
17 | 5 | ![]() | آستون مارتن-مرسيدس | 70 | + لفة3 | 18 | ||
خرج | 55 | ![]() | فريق فيراري | 56 | وحدة الطاقة | 3 | ||
خرج | 6 | ![]() | ويليامز-مرسيدس | 48 | الذيل الخلفي | 17 | ||
خرج | 11 | ![]() | ريد بول | 24 | تصادم | 5 | ||
أسرع لفة: ![]() | ||||||||
مرجع:[8][11][12] |
ملاحظة
- ^1 – يتضمن نقطة إضافية لقيامة بأسرع لفة.
- ^2 – تلقى بيير جاسلي عقوبة خمس ثوان للتسبب في التصادم مع سبستيان فيتيل. وفي النهاية لم يتأثر مركزه النهائي نتيجة هذه العقوبة.[11]
- ^3 – حقق سبستيان فيتيل المركز السادس عشر ، لكنه تلقى عقوبة خمس ثوانٍ بسبب تجاوزه حدود المضمار خلال السباق.[11]
موقف البطولة بعد السباق
|
|
طالع أيضا
مصادر
- ^ "Pole-sitter Verstappen leads battling Ferraris for Sprint victory and P1 grid spot for the Austrian GP". Formula 1. 9 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-14. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-09.
- ^ Collantine, Keith (3 Jul 2022). "2022 British Grand Prix championship points · RaceFans". RaceFans (بالإنجليزية البريطانية). Archived from the original on 2022-07-03. Retrieved 2022-07-04.
- ^ "Pirelli confirm tyre choices for upcoming races with surprise in Austria". racingnews365 (بالإنجليزية). Archived from the original on 2022-06-21. Retrieved 2022-06-21.
- ^ "Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Qualifying". Formula1.com. 8 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-14. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-08.
- ^ ا ب "Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Sprint Grid". Formula1.com. 8 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-12. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-08.
- ^ "Perez to start Austrian GP Sprint from P13 after Q3 lap times deleted". Formula1.com. 8 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-16. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-08.
- ^ ا ب ج د ه و "Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Sprint". Formula1.com. 9 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-14. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-09.
- ^ ا ب "Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Starting Grid". Formula1.com. 9 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-13. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-09.
- ^ "Bottas to start Austrian Grand Prix from back of the grid after power unit change". Formula1.com. 8 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-14. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-08.
- ^ ا ب "Bottas to start Austrian Grand Prix from pit lane while Alonso receives a fresh power unit". Formula1.com. 10 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-14. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-10.
- ^ ا ب ج "Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Race Result". Formula1.com. 10 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-14. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-10.
- ^ "Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2022 – Fastest Laps". Formula1.com. 10 يوليو 2022. مؤرشف من الأصل في 2022-07-10. اطلع عليه بتاريخ 2022-07-10.
وصلات خارجية
جائزة النمسا الكبرى 2022 في المشاريع الشقيقة: | |
السباق السابق: بريطانيا | فورمولا 1 بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2022 | السباق اللاحق: فرنسا |
السباق السابق: 2021 | جائزة النمسا الكبرى | السباق اللاحق: 2023 |
بوابة رياضة
بوابة عقد 2020
بوابة فورمولا 1
بوابة النمسا
![]() | هذه بذرة مقالة عن رياضة الفورمولا 1 بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |