Мі-24ПУ1
| Мі-24ПУ1 | |
|---|---|
 | |
| Тип | ударний вертоліт |
| Розробник |  Україна КБ КАРЗ «Авіакон» |
| Виробник | Україна КАРЗ «Авіакон» |
| Початок експлуатації | 2012 |
| Статус | експлуатується |
| Основні експлуатанти | Збройні сили України |
| Виготовлено | 3[1] |
| Базова модель | Мі-24П |
Мі-24ПУ1 — український варіант модернізації радянського ударного вертольота Мі-24П.[2][3]
Історія
У 2007 році міністерство оборони України заключило з Конотопським авіаремонтним заводом договір про розробку програми модернізації бойового вертольота Мі-24 для збройних сил України (ОКР «Helicopter»), співвиконавцями котрої стали ОАО «Мотор Січ», ГККБ «Промінь», НПФ «Адрон», ЦКБ «Арсенал», Ізюмський приладобудівний завод і французька компанія «SAGEM D.S.». Програма передбачала «двохрівневу модернізацію» вертольота із використанням агрегатів французького та українського виробництва. На фінансування програми у 2008—2009 роки було виділено 140 млн. гривень, з котрих близько 10 млн доларів США було перераховано французькій стороні.[4][5]
28 серпня 2008 року завод представив демонстраційний зразок вертольота Мі-24П, на котрий були встановлені двигуни ТВ3-117ВМА-СБМ1У виробництва ОАО «Мотор Січ». Надалі, вертоліт був направлений на державні випробування.[6]
У січні 2012 року за участі французької компанії «SAGEM D.S.» був виготовлений перший модернізований бойовой вертоліт Мі-24П (бортовий номер "01"), котрий був прийнятий на озброєння української армії у травні 2012 року під найменуванням Мі-24ПУ1.[7][8]
У червні 2014 року на Конотопському авіаремонтному заводі перебували три вертольоти Мі-24ПУ1 (вартість модернізації одного вертольота становила 3 млн гривень), котрі вимагали незначних видатків на завершення ремонту.[9]
За офіційними даними міністерства оборони України, опублікованими у довіднику "Біла книга України", у 2014 році збройним силах передали один вертоліт Мі-24ПУ1, котрий поступив у ВВС України[10], у 2015 році виконання робіт з модернізації вертольотів збройних сил України до рівня Мі-24ПУ1 тривало, але у війська не передали жодного вертольоту цього типу.[11]
У жовтні 2016 року всі три дослідних ексземпляри були передані у війська.[1]
У 2018 році тривали роботи з модернізації Мі-24 до рівня Мі-24ПУ1, і на озброєння ВВС України був прийнятий комплексний тренажер КТВ-24ПУ1 для підготовки екіпажів вертольота Мі-24ПУ1.[12]
26 жовтня 2021 року державне підприємство «Конотопський авіаремонтний завод «АВІАКОН», передало армійській авіації Сухопутних військ ЗСУ чергову партію відремонтованих і серійно модернізованих вертольотів Мі-24ПУ1. Це відбулося в рамках виконання державного оборонного замовлення. На вертольоти модернізовані вітчизняні системи озброєння та авіаційні приціли, системи захисту від ПЗРК і двигуни з поліпшеними характеристиками. Техніку вперше оснащено м’якими паливними баками та лопатями несучого гвинта українського виробництва.[13]
Опис
Екіпаж вертольота становить три людини, злітна маса - 12 000 кг, швидкість - до 320 км/год.[14]
Під час модернізації Мі-24 до рівня Мі-24ПУ1 роблять капітальний ремонт і ремоторизацію вертольоту (в ході котрої встановлюють два нових, потужніших двигуна ТВ3-117ВМА-СБМ1У-02[14] виробництва «Мотор Січ»), що дозволило збільшити висоту польоту (на 1500 м) і вантажопідйомність (на 1000 кг). Ресурс нових двигунів становить 12 000 годин. Як повідомив в інтерв'ю глава департаменту розробок і закупки озброєнь і воєнної техніки міністерства оборони України Андрій Артюшенко, нові двигуни "забезпечують можливість експлуатації вертольота за температур до +52 градусів за Цельсієм".[2][7]
Також встановлюють СОЕП «Адрос» КТ-01АВ, система збору і реєстрації політної інформації БУР-4-1-07, модернізований авіаційний стрілецький приціл АСП-17ВПМ-У (виробництва київського ЦКБ «Арсенал»), лазерна система формування прицільної марки ФПМ-01кв і міняють систему освітлення кабини з метою забезпечити можливість пілотування в окулярах нічного бачення (прилад нічного бачення встановлюється на шолом, тому вертоліт укомплектований шоломами нового зразка).[8][2][3]
ПТКР «Штурм-У» заміняють на розроблений ГККБ «Промінь» 130-мм ПТКР «Бар'єр-У».[2]
Пакет обладнання французького виробництва від SAGEM D.S. повинен був включати у себе багатофункціональний дисплей, прицільну станцію OLOSP 410, систему відео-аудіо реєстрації VS-1500, бортовий обчислювач, інерційно-супутникову систему навігації SIGMA 95L і генератор цифрової карти Mercator. У 2012 році був затверджений комплект обладнання у складі супутникової навігаційної системи GPS МАР-695, ультракороткохвильової радіостанції КY-196У, аварійного радіомаяку ЕВС-406AFHM, а також радіолокаційного відповідача GTX-327 з датчиком висоти АК-350.[2][8]
Після завершення ремонту і модернізації вертоліт отримує нове лакофарбове покриття.[3]
Вартість модернізації одного Мі-24П до рівня Мі-24ПУ1 станом на початок 2017 року становила 25 млн. гривень.[3]
Країни-експлуатанти
Примітки
- ↑ а б "Минулого тижня державні підприємства поставили до Збройних Сил України... три модернізовані бойові вертольоти Мі-24ПУ1"
З початку року до війська надійшло понад 5 тисяч одиниць ОВТ // "Народна армія" від 19 жовтня 2016 - ↑ а б в г д Ю. М. Тішков, А. А. Шалигін. Особливості модернізації вертольота Ми-24 для Збройних Сил України // "Системи озброєння і військова техніка", № 4 (28), 2011. стор.31-34
- ↑ а б в г Техніка війни № 66. Нова форма ЗСУ. Модернізація Мі-24ПУ1. Архів оригіналу за 26 лютого 2020. Процитовано 31 січня 2020.
- ↑ Upgrading from «Aviakon» // «Ukrainian Defense Review», № 3 (July — September) 2015. pages 38-39
- ↑ Максим Глущенко. От винта! // «Defense Express», № 8-9 (августа — сентябрь) 2015. стр.16-20
- ↑ Госиспытания Ми-24П проводятся с искусственным ограничением работы двигателя [Архівовано 31 січня 2020 у Wayback Machine.] // «Новости ВПК» от 16 ноября 2011
- ↑ а б Украинская армия в марте примет на вооружение модернизированный вертолет Ми-24 [Архівовано 31 січня 2020 у Wayback Machine.] // «Корреспондент. NET» от 31 января 2012
- ↑ а б в На вооружение ВС Украины принят вертолет огневой поддержки Ми-24ПУ1 [Архівовано 31 січня 2020 у Wayback Machine.] // «Новости ЦАМТО» от 25 мая 2012
- ↑ "на вооружение боевых эскадрилий армейской авиации Украины до сих пор не поступили три вертолета Ми-24ПУ-1, которые стоят на Конотопском авиаремонтном заводе... 3 машины готовы прямо сейчас - им надо только провести небольшой ремонт"
Вертолеты Ми-24, которые способны вести боевые действия ночью, не поступают в зону АТО, — журналист [Архівовано 31 січня 2020 у Wayback Machine.] // iPress.UA от 11 июня 2014 - ↑ Біла книга 2014: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2015. стор.77
- ↑ Біла книга 2015: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2016. стор.96
- ↑ Біла книга 2018: Збройні сили України. Київ, «Міністерство оборони України», 2019. стор.163 (укр.)
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 28 жовтня 2021. Процитовано 28 жовтня 2021.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ а б Роман Туровець. Збройні Сили підсилять модернізованими ударними вертольотами // "Народна армія" від 14 вересня 2016
Посилання
- Ударний вертоліт МАі-24ПУ1 [Архівовано 31 січня 2020 у Wayback Machine.] // офіційний сайт ГК "Укроборонпром" від 20 жовтня 2016
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||
