McLaren M6A, yarış pilotu Bruce McLaren ve Bruce McLaren Motor Yarışı ekibi tarafından 1967 Can-Am sezonuna girmeleri için geliştirilen bir yarış arabasıydı. 1966'da takımın M1B'lerinin yerine geçen, Chevrolet motoru ile güçlendirilmiş M6A'nın geliştirilmiş tasarımı Bruce McLaren ve ekibine ilk çoklu Can-Am şampiyonluklarını kazandırdılar.[1] 1968 Can-Am sezonuna hazırlanırken M6A'ların yerini, M8A aldıktan sonra, McLaren ve teknik ortak Trojan–Tauranac Racing, Can-Am ve diğer yarış serilerinde kullanılmak üzere müşterilere satılan M6B'yi geliştirdi.[2]
M6 ismi daha sonra 24 Saat Le Mans yarışı için kapalı kokpite sahip bir spor otomobilinin geliştirilmesinde kullanıldı ve M6GT olarak anıldı. Ancak şirketin FIA'nın Grup 4 düzenlemeleri için homologlaştırma planı hiçbir zaman tamamlanmadı ve McLaren ve Trojan tarafından sadece birkaç M6GT prototipi tamamlandı.[3] Daha sonra iki M6GT, biri Bruce McLaren'in olmak üzere standart yol arabalarına dönüştürüldü.[4]
Kaynakça
^"M6A". Bruce McLaren Trust. 11 Aralık 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2008.
^"M6B". Bruce McLaren Trust. 23 Eylül 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2008.
^"M6GT". Bruce McLaren Trust. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2008.
^"M6GT Introduction". McLaren Automotive. 8 Haziran 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Ekim 2008.
Dış bağlantılar
McLaren sayfaları: M6GT30 Haziran 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
McLaren
