|
| Allmänt |
|---|
| Ägare | Sjöräddningssällskapet |
|---|
| Historik |
|---|
| Beställd | 2018 |
|---|
| Byggnadsvarv | Swede Ship Composite, Hunnebostrand |
|---|
| Levererad | 2019 |
|---|
| Tekniska data |
|---|
| Byggnadsmaterial | Skrov och överbyggnad i sandwichkomposit |
|---|
| Längd | 14,2 m |
|---|
| Bredd | 4,2 m |
|---|
| Djupgående | 0,7 m |
|---|
| Deplacement | 16 ton |
|---|
| Maskin | Diesel- och elmotorer
Dieselmotorer 2 x 650 hk, Elmotorer 2 x 80 hk |
|---|
| Framdrivning | Vattenjetaggregat RollsRoyce |
|---|
| Maximal hastighet | 34 knop |
|---|
| Räckvidd | Aktionstid 10 timmar |
|---|
| |
Sanneklassen[1] är en typ av räddningskryssare inom Sjöräddningssällskapet, som introducerades 2019 med Rescue Mercedes Sanne Eliasson, som är placerad på Räddningsstation Rörö.
Denna klass svenska sjöräddningsfartyg bygger på Victoriaklassen och är jämfört med Victoriaklass 2,4 meter längre. Den har också elmotorer i tillägg till dieseldrift.
Fartyg
Fakta
- Längd: 14,2 meter
- Bredd: 4,2 meter
- Djupgående: 0,7 meter
- Deplacement: 15 ton
Källor
- Sjöräddningssällskapets nya smygarbåt på www.livetombord.se den 4 juni 2019
Noter
- ^ ”Våra båtar”. Sjöräddningssällskapet. 13 april 2016. https://www.sjoraddning.se/vara-batar. Läst 14 december 2021.
| Räddningsfartygsklasser i Sverige |
|---|
| | Fartyg | Eskortenklass - Gunnel Larssonklass - Hallberg-Rassyklass - Sanneklass – Odd Fellowklass - Postkodlotterietklass - Rausingklass - Victoriaklass - Konverterade Stridsbåt 90E | | | Övriga farkoster | |
|
