Valmet L-90 Redigo

Valmet L-90 Redigo
Производитель Valmet
Первый полёт 1986 год
Начало эксплуатации май 1992
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты ВВС Финляндии, ВВС Эритреи, ВМС Мексики
Годы производства 1985 - 1995
Единиц произведено 31
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Valmet L-90 Redigo (Aermacchi M-290 TP RediGO) — учебно-тренировочный самолёт, разработанный в Финляндии в 1980-х фирмой Valmet Aircraft как дальнейшее развитие самолёта L-70 Miltrainer. Последний военный самолёт, созданный в Финляндии. Предназначен для начальной лётной подготовки, а также разведки и связи.

История

Разработка нового самолёта началась в 1982 году. Первый прототип поднялся в воздух в начале 1985 года. Второй прототип был утерян в 1988 года в результате аварии. В 1989 году поступил заказ на 10 самолётов от ВВС Финляндии. Затем последовал выпуск ещё 19 самолётов для зарубежных заказчиков. Всего было выпущено 29 серийных самолётов и 2 прототипа. Последний самолёт был выпущен в 1995 году. Итальянская Aermacchi приобрела права на производство в 1996 году, но так и не вернула самолёт в производство, лишь дав своё наименование Aermacchi M-290 TP RediGO.

Самолёт обычной компоновки, с убирающимся трёхопорным шасси и низкорасположенным крылом. Ученик и преподаватель сидят рядом. Как это обычно бывает со многими военными инструкторами, он также может нести лёгкое вооружение для обучения обращению с оружием или, возможно, для использования в качестве непосредственной поддержки. Финские ВВС использовали L-90 только как самолёт связи.

Тактико-технические характеристики

Экипаж: 2

Длина: 8,5 м

Размах крыла: 10,6 м

Высота: 3,2 м

Площадь крыла: 14,8 м 2

Масса пустого: 970 кг

Максимальная взлётная масса: 1900 кг

Максимальная скорость: 465 км/ч

Практическая дальность: 1400 км

Практический потолок: 7620 м

Узлы подвески: 6 для боевой нагрузки до 600 кг

На вооружении

  • Эритрея 6 в ВВС Эритреи
  • Финляндия 10 в ВВС Финляндии
  • Мексика 7 в ВМС Мексики

См. также