Curtiss SB2C Helldiver

SB2C Helldiver / A-25 Shrike
Curtiss SB2C
Curtiss SB2C
Тип палубный пикирующий бомбардировщик
Разработчик Curtiss-Wright
Производитель Curtiss-Wright (Колумбус) (5106 SB2C)
Curtiss-Wright (Сент-Луис) (900 A-25)
Fairchild (Лонжей) (300 SBF)
Canadian Car & Foundry
(Монреаль) (835 SBW)
Главный конструктор Р. Блэйлок
Первый полёт 18 декабря 1940 года
Начало эксплуатации 11 ноября 1943 года
Конец эксплуатации 1959 год (Италия)
Статус снят с вооружения
Эксплуатанты Военно-морские силы США
Военно-воздушные силы США
Военно-воздушные силы Франции
Королевские военно-воздушные силы Таиланда
Годы производства 19401945
Единиц произведено 7140
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Curtiss SB2C Helldiver («Хеллдайвер»[1], англ. буквально «быстрый ныряльщик», прямой перевод латинского названия (Tachybaptus) малой поганки) — американский палубный пикирующий бомбардировщик. Третий палубный пикировщик и самолет с тем же именем производства Curtiss после Curtiss SBC Helldiver[англ.] и варианта Curtiss Falcon для КМП, но единственный, носивший это имя официально (до октября 1941 года у американских военных не было практики боевых имен техники).

Создан в 1940-х годах. Разработан и производился фирмой Curtiss-Wright. Всего было построено около 7140 самолётов всех вариантов. Применялся ВВС США во время Второй мировой войны.

«Хеллдайверы» на палубе авианосца «Йорктаун»

Конструкция

Самолёт представлял собой классический свободнонесущий моноплан цельнометаллической конструкции со складывающимся среднерасположенным крылом.

Тактико-технические характеристики

Приведенные характеристики соответствуют модификации SB2C-5. Источник данных: Naval History and Heritage Command[2]

Технические характеристики
  • Экипаж: 2 (пилот и стрелок)
  • Длина: 11,18 м
  • Размах крыла: 15,16 м
  • Высота: 4,496 м
  • Площадь крыла: 39,21 м²
  • Профиль крыла: NACA 23017-23009
  • Средняя аэродинамическая хорда: 2,776 м
  • Коэффициент удлинения крыла: 5,8
  • База шасси: 6,553 м
  • Колея шасси: 4,877 м
  • Масса пустого: 4803 кг
  • Масса снаряжённого: 5572 кг
  • Нормальная взлётная масса: 7219 кг (с 1× 454 кг и 2× 113 кг бомбами)
  • Масса топлива во внутренних баках: 966 кг
  • Объём топливных баков: 1344 л (+ 3× 378 л ПТБ)
  • Силовая установка: 1 × радиальный Wright R-2600-20 Cyclone 14
  • Мощность двигателей: 1 × 1900 л.с. (1 × 1397 кВт)
  • Воздушный винт: четырёхлопастный Curtiss Electric SPA-9-200 изменяемого шага
  • Диаметр винта: 3,708 м
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • 2 × 20 мм пушки с 400 пат. в крыле
    • 2 × 7,62 мм пулемёта с 2000 пат. в задней кабине
  • Точки подвески: 3
  • Боевая нагрузка: 907 кг
  • Неуправляемые ракеты: 8 × 127 мм HVAR
  • Бомбы: свободнопадающие:
    • 1 × 907 кг или
    • 1-2 × 454 кг или
    • 4 × 227 кг или
    • 5 × 45 кг

Примечания

  1. «Кертисс» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 272. — ISBN 5-85270-086-X.
  2. SB2C-5 Helldiver (WWII) (англ.). Naval History and Heritage Command. Дата обращения: 6 мая 2017. Архивировано 1 мая 2017 года.

Ссылки

  • SB2C-4(5) Helldiver  (неопр.). Уголок неба (2010). Дата обращения: 6 мая 2017.
Перейти к шаблону «Авиация США Второй мировой войны»
Соединённые Штаты Америки Самолёты США времён Второй мировой войны
Истребители
ВВС США 1927-1942

ВВС США 1942-1943

ВВС США 1943-1947
Палубные истребители
Ночные истребители
Стратегические бомбардировщики
Тактические бомбардировщики
Палубные бомбардировщики
Штурмовики
Разведчики
Поплавковые гидросамолёты
Летающие лодки
Транспортные самолёты и планеры
Учебно-тренировочные самолёты
Экспериментальные и прототипы
  • BTD
  • FL
  • FM-1
  • F8B
  • SB2D
  • TB2D
  • XA-32
  • XF5F
  • XF5U
  • XP-46
  • XFG-1
  • XP-49
  • XP-50
  • XP-52
  • XP-54
  • XP-55
  • XP-56
  • XP-57
  • XP-58
  • XP-62
  • XP-67
  • XP-69
  • XP-71
  • XP-72
  • P-75
  • XP-76
  • XP-77
  • XP-79
  • XP-81
  • XP-83
  • XA-41
  • AM
  • XB-19
  • XB-28
  • YB-35
  • XB-38
  • XB-39
  • YB-40
  • XB-41
  • XB-42
  • XB-43
  • XB-46
  • XB-48
  • XBTC
  • XBTK
  • XPB2M
  • XPBB
  • XTSF
  • TBY
  • XLRA
Примечания: ¹ ² — были разработаны и испытаны во время Второй мировой войны, приняты на вооружение после её окончания;
Перейти к шаблону «Самолёты Curtiss»
Самолёты Curtiss и Curtiss-Wright
По фирменному обозначению
  • No. 1
  • No. 2
Литерные
C
D
E
F
G
GS
H
J
K
L
M
N
PN
JN
R
S
По номерам
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
16
17
18
19
20
21
23
24
26
28
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59A/59B
60
61
62
63
64
66
67
68
69
70
71
72
73
75
76
77
79
81
82
84
85
86
87
88
90
91
94
95
96
97
98
CW-модели
CA-1
CW-1
CW-2
CW-3
CW-4
CW-5
CW-6
CW-7
CW-8
CW-9
CW-10
CW-11
CW-12
CW-14
CW-15
CW-16
CW-17
CW-18
CW-19
CW-20
CW-21
CW-22
CW-23
CW-24
CW-25
CW-27
CW-29
CW-32
По назначению
Экспериментальные
No. 1
Model C
Tanager
Гоночные
No. 2
CR
R2C
R3C
Общего назначения
Model D
Model E
Model F
Robin
Thrush
Патрульные
Model H
HS-1L and −2L
Учебные
Model L
Model JN
Fledgling
AT-4 Hawk
AT-5 Hawk
Морские учебные
NC
N2C
Истребители
18
PW-8
P-1
P-2
P-3
P-4
P-5
P-6
XP-31
P-36
P-40
XP-46
XP-53
YP-60
XP-62
XP-71
XP-87
Морские истребители
HA
FC
F2C
F3C
F4C
F6C
F7C
F8C
F9C
F10C
F11C
XF12C
F13C
XF14C
XF15C
Авиалайнеры
Eagle
Condor II
Kingbird
Морские разведчики/Пикирующие бомбардировщики
CS
GS
S2C
XS3C
S4C
SC
SBC
SB2C
XSB3C
SOC
SO2C
SO3C
Корректировщики
O-1
O-12
O-13
O-16
O-18
O-26
O-39
O-40
O-52
Морские корректировщики
OC
O2C
O3C
Бомбардировщики
Canada
B-2
Морские бомбардировщики
24
BFC
BF2C
XBTC
XBT2C
Штурмовики
A-3
A-4
A-5
A-6
A-8
YA-10
A-12
YA-14
A-25
A-40
XA-43
Построенные по лицензии
NBS-1