57-мм РСЗО на базе ЛуАЗ-969М

57-мм РСЗО на базе автомобиля ЛуАЗ-969М
РСЗО на базе автомобиля ЛуАЗ-969М и унифицированного блока НАР УБ-32-57
РСЗО на базе автомобиля ЛуАЗ-969М и унифицированного блока НАР УБ-32-57
Классификация Реактивная система залпового огня
Шасси ЛуАЗ-969М
История
Страна-разработчик Украина
Количество выпущенных не менее 1 шт.
Размеры
Длина в походном положении 3390 мм
Ширина в походном положении 1610 мм
Высота в походном положении 1770 мм
Вооружение
Калибр 57 мм
Количество направляющих 32
Дальность стрельбы максимальная 1800 м
Подвижность
Тип двигателя МеМЗ-969А, 1197 см³
Мощность двигателя 40 л. с.
Максимальная скорость по шоссе 90 км/ч
Колёсная формула 4 × 4

Опытная украинская сверхлёгкая РСЗО на базе автомобиля повышенной проходимости ЛуАЗ-969М, созданная на Луцком автомобильном заводе в 1990-х годах[1]. 30 октября 1998 года конструкция РСЗО была запатентована[2]. На вооружение не принималась и серийно не производилась.

Описание

РСЗО представляет собой заводскую реализацию концепции кустарных импровизированных боевых машин с блоками НАР в качестве вооружения, широко использующихся в локальных конфликтах[3].

Шасси боевой машины отличается от базового несколько видоизменённым кузовом и усиленной подвеской, остальные тактико-технические характеристики сохранены на уровне серийного автомобиля. В качестве вооружения использован блок УБ-32-57 с 32 направляющими[4] для 57-мм НАР С-5[5], смонтированный на поворотной платформе в задней части корпуса. Проект закончился выпуском одного опытного образца, который безуспешно пытались кому-либо продать, а потом разобрали на запчасти.

Примечания

  1.  // Солдат удачи : журнал. — ноябрь 1998. — № 11. — С. 34.
  2. Мобільна пускова установка некерованих реактивних снарядів. Патент України № 25320
  3. Минин И. В. НАР на БТВТ  (неопр.). Танку ПТУР не страшен!. Дата обращения: 19 июня 2011. Архивировано 18 октября 2011 года.
  4. УБ-32-57  (неопр.). Иллюстрированный каталог авиации мира. Дата обращения: 19 июня 2011. Архивировано 17 мая 2011 года.
  5. Вездеходы Луцкого автомобильного завода  (неопр.). Автомобили Луцкого автозавода. Фотографии. Дата обращения: 19 июня 2011. Архивировано из оригинала 25 июля 2011 года.

Литература

  • Сергей Монетчиков. Ничего себе приехали! Скорость, огонь, манёвр, или атакующие боевые машины // Солдат удачи : журнал. — ноябрь 1998. — № 11. — С. 32—36.

Ссылки

  • Минин И. В. НАР на БТВТ  (неопр.). Танку ПТУР не страшен!. Дата обращения: 19 июня 2011. Архивировано 18 октября 2011 года.
  • Вездеходы Луцкого автомобильного завода  (неопр.). Автомобили Луцкого автозавода. Фотографии. Дата обращения: 19 июня 2011. Архивировано из оригинала 25 июля 2011 года.
  • "Бардак" и "Луноход" пытались превратить в ракетные установки для ВСУ // 13.03.2023
Перейти к шаблону «Автомобили Луцкого автозавода»
Вездеходы общего назначения
Специализированные машины
Плавающие гражданские машины
Транспортёры, военные машины
Прочие
  • ЛуМЗ-827
  • ЛуМЗ-890
  • ЛуМЗ-890Б
  • ЛуМЗ-943
  • ЛуМЗ-944
  • ЛуМЗ-945
  • ЛуМЗ-946
  • ЛуАЗ ИЖ-2717-90
Перейти к шаблону «Украина БТТ»
Украина Бронетехника Украины после 1991 года
ОБТ
БМПТ
  • «Азовец»
  • «Страж»
Бронетранспортёры
Бронеавтомобили
БМП

Самоходные миномёты и САУ
РСЗО
ОТРК
  • «Сапсан»
  • «Гром»
Зенитные установки
  • ASGLA**
  • ЗРАК «Донец»
  • 2К12-2Д «Квадрат-2Д»
  • ЗРК «Днепр»
  • ЗСУ «Рокач»
Инженерные и специальные машины
БРЭМ
Боевая робототехника
  • «Фантом»
  • «Ласка»
  • FP01
  • MP01
  • «Пиранья»
Инженерные и
специальные машины
БММ
* — производились только на экспорт; ** — совместные разработки; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы.
Бронетехника СССР периода с 1945 по 1991 год