Temporada da CART World Series de 1990 |
Dados gerais |
Edição | 12ª |
Organizador | CART |
Data de início | 8 de abril de 1990 |
Data de encerramento | 21 de outubro de 1990 |
Dados estatísticos |
Corridas | 17 |
Pilotos participantes | 56 |
Escuderias participantes | 33 |
Piloto campeão(ã) | Al Unser, Jr. (Galles-Kraco Racing) |
Cronologia |
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A Temporada da CART World Series de 1990 foi a décima segunda da história da categoria. O vencedor foi Al Unser, Jr., da Galles-Kraco Racing. Eddie Cheever, da Chip Ganassi Racing, conquistou o prêmio de melhor estreante do campeonato.
O holandês Arie Luyendyk, da equipe Doug Shierson Racing, foi o vencedor das 500 milhas de Indianápolis, que mais uma vez foi sancionado pela United States Auto Club, mas contou com o campeonato de pontos da CART. Foi a edição mais rápida na história da prova, até as 500 Milhas de 2013. Al Unser Jr. venceu um total de 6 corridas, uma pole-position. e teve um total de 10 pódios ao final do campeonato. Ele terminou em 4º na Indy, e ganhou sua primeira corrida oval uma semana depois, em Milwaukee. Ele também empatou um recorde na série ao vencer quatro corridas consecutivas durante um período entre julho e agosto.
Michael Andretti, da Newman/Haas Racing, era o concorrente mais próximo de Unser, vencendo 5 corridas e 4 poles. Na segunda e última corrida da temporada em Nazareth, Unser abandonou, dando a Andretti uma enorme oportunidade para encostar no campeonato. O filho de Mario Andretti conseguiu apenas um 6º lugar e não conseguiu aproveitar o azar de Unser, que deixou Nazareth com uma vantagem de 27 pontos, o suficiente para conquistar o campeonato, independentemente dos resultados no final da temporada em Laguna Seca. Em 1990, a equipe de Bobby Rahal, de propriedade de Maurice Kranes, fundiu-se com a de Rick Galles e tornou-se um esforço de dois carros conhecido como Galles-Kraco Racing. Al Unser Jr. e Rahal se tornaram companheiros de equipe, e Rahal usou o motor Chevy Ilmor V-8 pela primeira vez. Apesar do upgrade nos equipamentos, Rahal sofreu uma temporada de quebras, terminando em segundo lugar cinco vezes, incluindo vice-campeonatos tanto na Indy 500 quanto na Michigan 500. Apesar de ter terminado 14 corridas, foi a primeira temporada de Sua carreira na IndyCar não conseguiu vencer nenhuma corrida, e ele conseguiu apenas um 4º lugar na classificação final do campeonato. Outras mudanças de equipes e pilotos para 1990 incluíram mudanças na Penske e Patrick. Emerson Fittipaldi deixou a Patrick para se juntar à Penske, e a Patrick Racing original transferiu a propriedade para Chip Ganassi para se tornar a Chip Ganassi Racing. Pat Patrick voltou com uma nova equipe, assumindo o carro da Alfa Romeo na Indy.
Equipes e pilotos
Equipe | Chassis | Motor | Pneu | No. | Pilotos | Corridas |
Newman/Haas Racing | Lola | Chevrolet | Goodyear | 3 | Michael Andretti | Todas |
6 | Mario Andretti | Todas |
Doug Shierson Racing | Lola | Judd | Goodyear | 11/28 | Scott Goodyear | Todas |
Chevrolet | 30 | Arie Luyendyk | Todas |
Patrick Racing | March/ Lola | Alfa Romeo | Goodyear | 20 | Roberto Guerrero | Todas (menos Toronto) |
40 | Al Unser | 3, 10 |
Porsche North America | March | Porsche | Goodyear | 4 | Teo Fabi | Todas |
41 | John Andretti | Todas |
Team Penske | Penske | Chevrolet | Goodyear | 1 | Emerson Fittipaldi | Todas |
2 | Rick Mears | Todas |
7 | Danny Sullivan | Todas |
Galles-Kraco Racing | Lola | Chevrolet | Goodyear | 5 | Al Unser, Jr. | Todas |
18 | Bobby Rahal | Todas |
Truesports | Lola | Judd | Goodyear | 8/19 | Raul Boesel | Todas |
21 | Geoff Brabham | 3 |
Chip Ganassi Racing | Penske/Lola | Chevrolet | Goodyear | 15/25 | Eddie Cheever | Todas |
Leader Card Racing | Lola | Cosworth | Goodyear | 29 | Pancho Carter | 1, 3-10 |
Wally Dallenbach, Jr. | 11, 13, 16 |
U.S. Engineering | Lola | Cosworth | Goodyear | 44 | Jeff Wood | 1, 3, 5, 7-11, 13-14, 16 |
Bettenhausen Motorsports | Lola | Cosworth/Buick | Goodyear | 16 | Tony Bettenhausen, Jr. | Todas (menos Phoenix, Vancouver e Laguna Seca) |
Guido Daccò | 2 |
Euromotorsport | Lola | Cosworth | Goodyear | 50 | Guido Daccò | 1 |
Mike Groff | 3, 5-16 |
Greenfield Engineering | Lola | Cosworth | Goodyear | 42 | Michael Greenfield | 4, 7-9, 11, 13-15 |
Team Menard | Lola | Buick | Goodyear | 51/15 | Jim Crawford | 1, 3 |
51 | Gary Bettenhausen | 3 |
Arciero Racing | Penske | Buick/Cosworth | Goodyear | 12 | Randy Lewis | Todas |
24 | Steve Bren | 2 |
Buddy Lazier | 10 |
8 | Rich Vogler | 3 |
Dick Simon Racing | Lola | Cosworth | Goodyear | 10 | Hiro Matsushita | 2, 5-6, 8, 11-16 |
22 | Scott Brayton | Todas |
23/10 | Tero Palmroth | 3, 6, 8, 10 |
23 | Joe Sposato | 16 |
Dale Coyne Racing | Lola | Cosworth | Goodyear | 19/39 | Dean Hall | Todas (menos Nazareth) |
Gohr Racing | Lola | Cosworth | Goodyear | 56 | Rocky Moran | 3 |
Jon Beekhuis | 10 |
John Morton | 6 |
Fulvio Ballabio | 16 |
A. J. Foyt Enterprises | Lola | Chevrolet | Goodyear | 14 | A. J. Foyt | Todas (menos Nazareth e Laguna Seca) |
Didier Theys | 16 |
Vince Granatelli Racing | Lola/Penske | Buick | Goodyear | 9/70 | Didier Theys | 1-3, 5-9, 11-13 |
11 | Kevin Cogan | 3 |
9 | Tom Sneva | 3 |
Bayside Motorsports | Lola | Cosworth | Goodyear | 86 | Dominic Dobson | 1-3, 5-6, 8-9, 11-12, 14, 16 |
P. I. G. Racing | Lola | Judd | Goodyear | 31 | Jon Beekhuis | 2, 5, 9, 11-14, 16 |
Raynor Racing | Lola | Judd | Goodyear | 25 | Willy T. Ribbs | 2, 5, 8-9, 11-13, 16 |
Mann Motorsports | Lola | Buick | Goodyear | 93 | John Paul, Jr. | 3 |
Hemelgarn Racing | Lola | Buick | Goodyear | 71/81 | Billy Vukovich III | 3, 10 |
71/91 | Buddy Lazier | 3, 5-7, 9, 11-15 |
Kent Baker Racing | Lola | Buick | Goodyear | 97 | Stan Fox | 3 |
Andale Racing | Lola | Buick | Goodyear | 69 | Bernard Jourdain | 3 |
Burns Racing Team | Lola | Judd | Goodyear | 66 | Guido Daccò | 3 |
TEAMKAR International | Lola | Cosworth | Goodyear | 27/98 | Jeff Andretti | 3-4 |
98 | Kenji Momota | 3 |
Conseco Racing | Lola | Cosworth | Goodyear | 17 | Kevin Cogan | 10 |
Johnny Rutherford | 3 |
Walther Motorsports | Penske | Cosworth | Goodyear | 77 | Salt Walther | 3, 10 |
Nu-Tech Motorsports | Lola | Cosworth | Goodyear | 33 | Guido Daccò | 5, 9, 14-16 |
Spirit of Vancouver | Lola | Cosworth | Goodyear | 27 | Ross Bentley | 12 |
Classificação
| Cor | Resultados | Ouro | Vencedor | Prata | 2° lugar | Bronze | 3° lugar | Verde | 4°-6° | Azul-claro | 7°-12° | Roxo escuro | Completou a corrida (fora dos 12 primeiros) | Roxo claro | Não completou a corrida | Vermelho | Não se classificou (DNQ) | Marrom | Retirou-se da corrida (Wth) | Preto | Desclassificado (DSQ) | Branco | Não largou (DNS) | Vazio | Não participou | | ' | Negrito | Pole position | Italico | Volta mais rápida | * | Liderou mais voltas | RY | Rookie do Ano | R | Rookie | | |
Exibição no Brasil
Ver também
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