Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1950 |
3º GP da Grã-Bretanha em Silverstone |
Detalhes da corrida |
Categoria | Fórmula 1 |
Data | 13 de maio de 1950 |
Nome oficial | III RAC British Grand Prix[1][nota 1] XI European Grand Prix[1][nota 2] |
Local | Circuito de Silverstone, Silverstone, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido |
Percurso | 4.649 km |
Total | 70 voltas / 325.430 km |
Condições do tempo | Ensolarado, ameno, seco |
Pole |
Piloto | |
Tempo | 1:50.8[2] |
Volta mais rápida |
Piloto | |
Tempo | 1:50.6[3] (na volta 2) |
Pódio |
Primeiro | |
Segundo | |
Terceiro | |
Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 13 de maio de 1950. Primeira etapa do campeonato, teve Giuseppe Farina como destaque ao marcar a pole position e vencer logo em sua corrida de estreia.[4][nota 3] Em meio ao júbilo o piloto Luigi Fagioli assegurou a primeira dobradinha italiana na história da categoria enquanto o britânico Reg Parnell completou o pódio no qual estavam apenas corredores da Alfa Romeo.[5]
Resumo
O rei George VI e a rainha Elizabeth I compareceram ao evento.[6]
Participantes
Ao todo foram 22 competidores, 21 qualificados para a prova e 11 classificados ao fim da corrida. Os números 7 e 13 não foram atribuídos. A equipe de fábrica da Alfa Romeo chegou ao circuito com quatro modelos 158 para Juan Manuel Fangio, Giuseppe Farina, Luigi Fagioli e o piloto da casa, Reg Parnell.[6] A Ferrari decidiu não participar, mas havia um punhado de carros da Maserati, um deles um modelo de fábrica para o monegasco Louis Chiron enquanto David Hampshire e David Murray usaram carros da Maserati para defender a Scuderia Ambrosiana ao passo que o time de Enrico Platé inscreveu dois pilotos de origem nobre e aristocrática: o Príncipe Bira da Tailândia e o barão suíço Emmanuel de Graffenried. O britânico Joe Fry correu com uma Maserati particular enquanto a Scuderia Milano reservou um carro da referida equipe para Felice Bonetto, mas ele não chegou a tempo. A equipe Talbot-Lago enviou mais de dois carros de fábrica na tradicional cor azul pálida francesa para serem conduzidos por Yves Giraud-Cabantous e Eugène Martin. Outros Talbots privados foram inscritos por Louis Rosier, Philippe Étancelin e o belga Johnny Claes, este num carro amarelo. O resto do grid era composto de bólidos locais, que incluía quatro modelos da ERA e dois da Alta.
Classificação da prova
Treino classificatório
Corrida
Tabela do campeonato após a corrida
- Classificação do mundial de pilotos
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1950 e 1953 cada piloto podia computar quatro resultados válidos por temporada havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados.
Notas - ↑ A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 sob as regras da Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera somente as provas realizadas a partir de 1948.
- ↑ Neste caso, a denominação "Grande Prêmio da Europa" era meramente honorífica, pois corridas com este nome seriam realizadas apenas a partir de 1983.
- ↑ O caráter compulsório deste fato leva alguns jornalistas e mesmo estatísticos a desconsiderá-lo, numa atitude errônea.
- ↑ a b O carro 10 foi guiado alternadamente por Joe Fry (45 voltas) e Brian Shawe-Taylor (19 voltas).
- ↑ a b O carro 9 foi guiado alternadamente por Peter Walker (2 voltas) e Tony Rolt (3 voltas).
- ↑ Voltas na liderança: Giuseppe Farina 63 voltas (1-9; 16-37; 39-70), Luigi Fagioli 6 voltas (10-14; 38), Juan Manuel Fangio 1 volta (15).
Referências - ↑ a b c «1950 British GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 6 de outubro de 2021
- ↑ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 14. ISBN 0-85429-276-4
- ↑ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 15. ISBN 0-85429-276-4
- ↑ Fred Sabino (13 de maio de 2018). «Dia 13 de maio marcou a primeira corrida da história da Fórmula 1, em 1950». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 6 de dezembro de 2018
- ↑ a b «1950 British Grand Prix - race result». Consultado em 3 de dezembro de 2018
- ↑ a b «British GP, 1950 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 7 de dezembro de 2018
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