Divina Galica

Divina Galica
Divina Galica
Divina pilotando um Brabham BT37 que foi de Carlos Reutemann em evento da Fórmula 1 Histórica em 2009.
Informações pessoais
Nome completo Divina Mary Galica
Nacionalidade britânica
Nascimento 13 de agosto de 1944 (79 anos)
Bushey Heath, Hertfordshire, Inglaterra, Reino Unido
Registros na Fórmula 1
Temporadas 1976, 1978
Equipes Surtees,[1] Hesketh
GPs disputados 3 (0 largadas)
Títulos 0
Vitórias 0
Pódios 0
Pontos 0
Pole positions 0
Voltas mais rápidas 0
Primeiro GP GP da Grã-Bretanha de 1976
Último GP GP do Brasil de 1978

Divina Mary Galica OBE (Bushey Heath, 13 de agosto de 1944) é uma ex-piloto profissional de automóveis britânica.

Divina também foi uma atleta olímpica, defendo a bandeira da Grã Bretanha nas provas de Esqui alpino, Slalom e/ou Esqui de velocidade nos Jogos Olímpicos de Inverno de Innsbruck-1964, Jogos Olímpicos de Inverno de Grenoble-1968,
Jogos Olímpicos de Inverno de Sapporo-1972 e nos Jogos Olímpicos de Inverno de Albertville -1992. Com isso, ela é uma das 7 pessoas que foram pilotos de Formula 1 e também competiram em Jogos Olímpicos, sendo a única mulher desta lista.[2]

Carreira

Automobilismo

Aceitando um convite para uma corrida de automóveis com celebridades, Galica surpreendeu a todos com seu talento dirigindo. Ela finalmente assumiu automobilismo como uma segunda carreira, no kart, caminhões e até carros de Fórmula 1 brevemente para a equipe Hesketh.[3] Ela participou de treinos para três grandes prêmios, mas nunca se classificou para nenhum. Entretanto, Galica é parte da história por causa do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1976, o único na história em que duas mulheres estavam inscritas, Divina Galica e Lella Lombardi, porém ambas não se classificaram.[4]

Sua carreira inclui passagens pela Fórmula Renault, Fórmula Vauxhall Lotus e Fórmula 2.

Jogos Olímpicos de Inverno

Aos 20 anos, Divina participou de seus primeiros Jogos Olímpicos de Inverno em Innsbruck 1964, competindo no Esqui alpino e no Slalom. Ela também participou nas duas edições seguintes: Jogos Olímpicos de Inverno de 1968, em Grenoble, e Jogos Olímpicos de Inverno de 1972, em Sapporo. Nas duas últimas, Galica foi a capitã do time feminino britânico de ski, também chegou ao recorde de velocidade em esqui alpino (125 mph).

Em 1992, ela voltou para as Olimpíadas de Inverno e representando a Grã-Bretanha no esqui de velocidade.[5]

Fórmula 1

(Legenda

Ano Equipe Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição
1976 Shellsport Surtees TS16 Ford Cosworth DFV V8 BRA AFS USW ESP BEL MON SUE FRA GBR
NQ
G
ALE AUT NED ITA CAN EUA JAP
1978 Olympus Cameras/Hesketh Racing Hesketh 308E Ford Cosworth DFV V8 ARG
NQ
G
BRA
NQ
G
AFS USW MON BEL ESP SUE FRA GBR ALE AUT NED ITA EUA CAN

Ver também

Referências

  1. chassis da Surtees utilizado em 1976, porém não disputava pela equipe.
  2. projetomotor.com.br/ Pilotos olímpicos - Conheça a história dos ases das pistas que se aventuraram nos Jogos Olímpicos
  3. Glossary.com[ligação inativa], Divina Galica Reference
  4. F1 na Web Arquivado em 17 de fevereiro de 2009, no Wayback Machine., As Mulheres na F-1 (Indisponível)
  5. ESPN F1 (16 de fevereiro de 2010). «F1's female Winter Olympian - Divina Galica». Consultado em 23 de abril de 2010 
  • Portal de biografias
  • Portal do desporto
  • Portal do Reino Unido
  • Portal das mulheres
  • Portal da Fórmula 1
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