Melkus 63
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | Melkus | ||
| Projektant | Heinz Melkus | ||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | rama rurowa Melkus | ||
| Silnik | Wartburg 1,0 R3 | ||
| Skrzynia biegów | manualna, 4 biegi | ||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | Max Byczkowski | ||
| Używany | |||
| Mistrzostwa | |||
| Kierowców | 1963 – Hans-Theo Tegeler | ||
| Wyścigi | |||
| Wyścigi | 13 | ||
| Wygrane | 1 | ||
| Pole position | 1 | ||
| Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
Melkus 63 – samochód wyścigowy projektu i konstrukcji Melkusa z przeznaczeniem do wyścigów serii Formuła Junior.
Historia
Samochód był następcą modelu 61/62[1]. Nadwozie było oparte na ramie rurowej Melkus. Pojazd był napędzany trzycylindrowym silnikiem Wartburg, sprzężonym z czterostopniową skrzynią biegów[1].
Samochód zadebiutował podczas rundy w Halle-Saale w 1963 roku[2]. Jego kierowcami byli m.in. Hans-Theo Tegeler, Frieder Rädlein, Max Byczkowski i Heinz Melkus[3]. Rädlein wygrał nim wyścig Sachsenringrennen[4], natomiast Tegeler zdobył tytuł mistrzowski[5].
Następcą samochodu był Melkus 64[1]. Po wprowadzeniu tego modelu z Melkusa 63 w wyścigach w NRD korzystał tylko Węgier Tibor Széles[3].
Wyniki
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Wschodnioniemiecka Formuła 3
W latach 1960–1963 mistrzostwa rozgrywano według przepisów Formuły Junior.
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 |  | | | | | | Pkt. | Msc. | |||
| MC Post Dresden | Wartburg | Heinz Melkus | NU | NU | 4 | 11 | NU | 3 | 6 | 7 | |
| Peter Findeisen | 4 | NU | NU | 10 | 6 | 9 | 7 | 5 | |||
| Frieder Rädlein | 5 | NU | 2 | 8 | 1 | 8 | 13 | 2 | |||
| MC Kraftverkehr Grimma | Max Byczkowski | NU | NU | 3 | 5 | 2 | 10 | 8 | 4 | ||
| MC Plauen | Hans-Theo Tegeler | 2 | 5 | 5 | 6 | 3 | 5 | 16 | 1 | ||
| Magyar Autóklub |  Tibor Széles | - | - | - | - | 10 | - | 0 | NS | ||
| 1964 | | | | | | | Pkt. | Msc. | |||
| Magyar Autóklub | Wartburg | Tibor Széles | - | - | - | - | 11 | 6 | 0 | NS | |
| 1965 | | | | | | | Pkt. | Msc. | |||
| Magyar Autóklub | Wartburg | Tibor Széles | 13 | - | 21 | - | 7 | - | 0 | NS | |
| 1966 | | | | | | | Pkt. | Msc. | |||
| Magyar Autóklub | Wartburg | Tibor Széles | - | - | - | - | 10 | - | 0 | NS | |
| 1967 | | | | | | | Pkt. | Msc. | |||
| Magyar Autóklub | Wartburg | Tibor Széles | - | - | - | - | - | NU | 0 | NS | |
Sowiecka Formuła 3
| Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 |  |  | Pkt. | Msc. | |||||
| Spartak Moskwa | Wartburg | Władimir Ptuszkin | 1 | 1 | 22 | 1 | |||
| Rudolf Goldin | 6 | ? | ? | ? | |||||
| Jurij Andriejew | NU | ? | ? | ? | |||||
| Sowieckaja Armia Leningrad | Walerij Szachwerdow | 2 | ? | ? | 4 | ||||
| DOSAAF Moskwa | Wiktor Łapin | 3 | ? | ? | 3 | ||||
| DOSAAF Võru |  Jaan Küünemäe | NS | NU | 0 | NS | ||||
| 1965 | | | Pkt. | Msc. | |||||
| DOSAAF Võru | Wartburg | Jaan Küünemäe | 5 | ? | ? | 9 | |||
| Sowieckaja Armia Moskwa | Nikołaj Klimanow | ? | 6 | ? | ? | ||||
| 1966 | | | | | Pkt. | Msc. | |||
| DOSAAF Võru | Wartburg | Jaan Küünemäe | 4 | 3 | - | - | ? | ? | |
| 1967 |  | | | | Pkt. | Msc. | |||
| Spartak Moskwa | Wartburg | Jurij Sidorow | NU | ? | ? | ? | ? | ? | |
| DOSAAF Erywań |  Albert Pogosian | NU | ? | ? | ? | ? | ? | ||
Przypisy
- ↑ a b c Historical cars. [w:] melkus-sportwagen.de [on-line]. [dostęp 2016-09-17]. (ang.).
- ↑ HALLE-SAALE SCHLEIFERENNEN - 1.LAUF DDR. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2016-09-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-02)]. (niem.).
- ↑ a b FAHRERÜBERSICHT A-Z. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2016-09-17]. (niem.).
- ↑ GROSSER PREIS DER DDR - 5.LAUF DDR. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2016-09-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-04-02)]. (niem.).
- ↑ Punktestand 1963 DDR Meisterschaft Formel Junior. [w:] formel3guide.com [on-line]. [dostęp 2016-09-17]. (niem.).
