International Aero Engines
| Ten artykuł od 2015-08 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
IAE International Aero Engines AG – spółka joint venture założona i zarejestrowana w Zürichu w 1983 w celu opracowywania i wdrażania do produkcji nowych silników lotniczych dla średniej wielkości (i zasięgu) samolotów pasażerskich. Współpraca z czterema głównymi światowymi producentami silników lotniczych zaowocowała zaprojektowaniem i wyprodukowaniem silnika V2500.
Akcjonariusze
Historia
Początkowo w udziałowcami spółki były: Pratt & Whitney, Rolls-Royce plc, Japanese Aero Engine Corporation i MTU Aero Engines oraz FiatAvio, lecz ten ostatni zaraz na początku działalności spółki wycofał się ze współpracy, choć w późniejszym okresie mając na względzie dobre wyniki finansowe spółki ponownie do niej dołączył w charakterze dostawcy podzespołów.
W dniu 29 czerwca 2012 roku Pratt & Whitney wraz ze swoim szwajcarskim działem firmy nabył większościowy pakiet akcji i stał się w spółce podmiotem dominującym.
Aktualnie
Aktualnymi akcjoariuszami są:
Firma | Kraj | Procent akcji |
---|---|---|
Pratt & Whitney | Stany Zjednoczone | 25.00% |
Pratt & Whitney Aero Engines International GmbH | Szwajcaria | 024.50% |
MTU Aero Engines | Niemcy | 25.25% |
Japanese Aero Engine Corporation, składający się z:
| Japonia | 25.25% |
Produkty
Obecnie spółka skupia się na produkcji i rozwoju rodziny silników areo V2500, które są stosowane m.in. w samolotach Airbus A320 i McDonnell Douglas MD-90.
Linki zewnętrzne
- Strona internetowa firmy. i-a-e.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-06-10)].