Droga ekspresowa S51 (Polska)

Długość	34 km
Województwa	warmińsko-mazurskie
Mapa
Odcinki istniejące      Odcinki w budowie      Odcinki planowane
Skrócony przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu 16  Ełk, Augustów S16  Ełk 51  Bezledy Obwodnica Olsztyna Olsztyn Wschód 16 51 S16 Olsztyn Pieczewo 53 Olsztyn Jaroty 598 most nad Łyną i ul. Nad Łyną (Bartąg) wiadukt nad linią 216 Olsztyn Południe 16 Stawiguda most nad Pasłęką Gryźliny most nad Pasłęką Olsztynek Wschód 58 Olsztynek Zachód S7E77 S7E77  Gdańsk S7E77  Warszawa

Droga ekspresowa S51 – polska droga ekspresowa, która łączy Olsztyn z drogą ekspresową S7 na węźle Olsztynek-Zachód. Jej długość wynosi ok. 34 km (częściowo pokrywa się z przebiegiem S16). W całości przebiega przez województwo warmińsko-mazurskie.

W 2005 droga ekspresowa S51 nie pojawiła się na publikowanej przez GDDKiA mapie przedstawiającej stan prac przygotowawczych na drogach ekspresowych w Polsce. Projekt budowy drogi ekspresowej S51 został ujawniony przez olsztyński oddział GDDKiA w lutym 2008. Zgodnie z planami projektowana trasa miała powstać po 2013 roku^[1]. Droga została wpisana do Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Została ukończona wraz z oddaniem ostatniego odcinka obwodnicy Olsztyna 1 lipca 2019.

Odcinki istniejące

Odcinki istniejące o statusie drogi ekspresowej:

• obwodnica Olsztynka (6 km) – oddana do użytkowania 29 września 2012 roku, wybudowana w systemie „Zaprojektuj i zbuduj” w ramach budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku Olsztynek – Nidzica^[2].
• Olsztyn – Olsztynek (13,3 km)^[3] – decyzję wyrażającą zgodę na budowę drogi podpisana została 11 grudnia 2014 przez wojewodę warmińsko-mazurskiego^[4]. Umowa na realizacje odcinka podpisana została 6 lutego 2015 roku między olsztyńskim oddziałem GDDKiA a firmą Energopol-Szczecin S.A^[5]. Zgodnie z umową koszt inwestycji wynosi 394,8 mln zł, natomiast termin realizacji wynosi 20 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych)^[6]. Odcinek został oddany do ruchu 22 grudnia 2017 roku^[7].

• cz. obwodnicy Olsztyna (14,7 km)^[8][9] – południowa cz. obwodnicy Olsztyna na odcinku Olsztyn Południe – Olsztyn Wschód^[10]. Umowę podpisano 29 marca 2016 r, czas realizacji: 28 miesięcy (bez okresów zimowych)^[11]. Prace nad budową tego odcinka rozpoczęły się w lipcu 2016 roku. Otwarcie 1 lipca 2019 roku^[12]
  • 20 grudnia 2018 roku oddano do użytku pierwszy fragment obwodnicy o długości ok. 3 km od Wójtowa do węzła Olsztyn Wschód^[13].
  • 1 lutego 2019 roku oddano do użytku odcinek Olsztyn Jaroty - Olsztyn Wschód (8,7 km)^[14]
  • 1 lipca 2019 roku oddano do użytku odcinek Olsztyn Południe - Olsztyn Jaroty (6 km)^[15]

Zobacz też

• Droga krajowa nr 16
• Droga krajowa nr 51
• Obwodnica Olsztyna

Przypisy