Gribskovbanen
Gribskovbanen | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Info | |||
Land | Danmark | ||
Status | i drift | ||
Utgangsstasjon | Tisvildeleje/Gilleleje | ||
Endestasjon | Hillerød | ||
Antall stasjoner | 19 | ||
Drift | |||
Åpnet | 20. januar 1880 | ||
Eier | Hovedstadens Lokalbaner | ||
Operatør(er) | Lokalbanen | ||
Type trafikk | reisende | ||
Teknisk | |||
Sporvidde | 1435 mm (normalspor) | ||
Lengde | 42 km | ||
Høyeste hastighet | 75 km/t | ||
Gribskovbanen på Commons |
Gribskovbanen er en dansk jernbanestrekning mellom Hillerød og det nordlige Sjælland. Strekningens første avsnitt mellom Hillerød Græsted og ble åpnet i 1880, den siste strekningen mellom Helsinge og Tisvildeleje ble tatt i bruk 1924.
Strekningen har lokaltrafikk, og drives av Lokalbanen A/S.
Linjekart
Tegnforklaring | |||
![]() ![]() | tidl. havnespor | ||
![]() ![]() ![]() ![]() | Hornbækbanen fra Helsingør | ||
![]() ![]() | Gilleleje (1896) | ||
![]() ![]() | Fjellenstrup | ||
![]() ![]() | Pårup | ||
![]() ![]() | Græsted (1880) | ||
![]() ![]() | Græsted Syd | ||
![]() ![]() | Saltrup | ||
![]() ![]() | Mårum | ||
![]() ![]() | Storkevad | ||
![]() ![]() | Tisvildeleje (1924) | ||
![]() ![]() | Godhavn | ||
![]() ![]() | Holløse | ||
![]() ![]() | Vejby | ||
![]() ![]() | tidl. industrispor | ||
![]() ![]() | Ørby | ||
![]() ![]() | Laugø | ||
![]() ![]() | Helsinge (1897) | ||
![]() ![]() | Høbjerg Hegn | ||
![]() ![]() | Duemose | ||
![]() ![]() | |||
![]() | Kagerup | ||
![]() | Gribsø | ||
![]() | Kildeporthus | ||
![]() | rampe fra Helsingevej til Isterødvejen | ||
![]() | ![]() ![]() | ||
![]() | Slotspavillonen | ||
![]() ![]() ![]() | Lille Nord fra Snekkersten | ||
![]() ![]() ![]() ![]() | Hillerød (1864) | ||
![]() ![]() ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Frederiksværkbanen til Hundested | ||
![]() ![]() ![]() | Nordbanen til København |
Kilder
- Lokalbanens kjøreplaner
- Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.
Portal: Danmark
Autoritetsdata