Boeing CST-100 Starliner
Aktuell artikkel: Denne artikkelen omhandler en aktuell hendelse. Vær ekstra oppmerksom på at innholdet kan være utdatert eller feilaktig, og at hyppige redigeringer kan forekomme.
| CST-100 Starliner | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land | USA | ||
| Første flygning | 2019 (ubemannet) | ||
| Mannskap | inntil 4 | ||
| CST-100 Starliner på Commons | |||
Boeing CST-100 Starliner er en type gjenbrukbart romfartøy som produseres av Boeing til bruk i det amerikanske Commercial Crew Program.[1] Romfartøyet er en romkapsel med en diameter på 4,56 meter og plass til et mannskap på inntil syv romfarere. Kapselen er konstruert for å kunne holde seg i bane i maksimalt syv måneder, og hver skal kunne brukes i inntil ti romferder.[2]
CST-100 Starliner er kompatibelt med fire ulike bæreraketter: Atlas V, Delta IV, Falcon 9 og Vulcan Centaur.
Ferder
Testprogrammet inkluderer tre romferder, hvorav de to første var ubemannede. De to første ferdene brukte Atlas V som bærerakett. Testferdene bruker oppskytingskompleks 41 ved Cape Canaveral Space Force Station i Florida.
Den første romferden (Orbital Flight Test 1) var en ubemannet testferd i desember 2019. Oppskytingen gikk fint, men feil i ferd-klokken gjorde at romfartøyet fikk en unormal bane, og sammenkoblingen med den internasjonale romstasjonen ISS ble kansellert. Romkapselen landet trygt ved White Sands Space Harbor i New Mexico, og ble dermed den første amerikanske romkapselen som gjennomførte en fallskjermlanding på land i stedet for i sjøen.[3]
Den andre testferden (OFT-2) i mai 2022 var også ubemannet, og denne gangen lyktes det å foreta en sammenkobling med ISS. Både NASA og Boeing betegnet testferden som en suksess.[4]
Den første bemannede ferden (Crew Flight Test) skal også til den internasjonale romstasjonen, og er planlagt gjennomført i mai 2024. Romkapselen skal ha en besetning på to under denne test-ferden, og de skal etter planen oppholde seg i åtte døgn på romstasjonen før de returnerer.[5]
Se også
- Boeing X-37
Referanser
- ^ «Boeing Submits Proposal for NASA Commercial Crew Transport System» (engelsk). Boeing. 23. september 2009. Arkivert fra originalen 11. april 2021. Besøkt 21. juli 2021.
- ^ «CST-100 Starliner» (engelsk). Boeing. Besøkt 2. november 2022.
- ^ Boeing: Boeing Starliner Completes First Orbital Flight Test with Successful Landing (publisert 22. desember 2019) Besøkt 2. november 2022
- ^ Spacenews: Starliner concludes OFT-2 test flight with landing in New Mexico (av Jeff Foust, 25. mai 2022) Besøkt 2. november 2022
- ^ NASA Blogs: NASA, Boeing Prepare for Crew Flight Test (Danielle Sempsrott, publisert 26. august 2022) Besøkt 2. november 2022
Eksterne lenker
- Boeings offisielle nettsted for Starliner Besøkt 2. november 2022
- (en) Boeing Starliner – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Den internasjonale romstasjonen | ||
|---|---|---|
| Moduler i bane |  | |
| Andre komponenter | Integrated Truss Structure · Canadarm2 · Pressurized Mating Adapter · External Stowage Platforms · Dextre (SPDM) | |
| Komponenter i jevnlig bruk | ||
| Skal opp med romferge | Tranquility · Cupola · Docking Cargo Module · ExPRESS Logistics Carriers (Total 5) | |
| Skal opp med Proton | MLM · ERA | |
| Kansellerte moduler | Science Power Platform · Universal Docking Module | |
| Romskip tilknyttet ISS | Romferge · Sojuz · Progress · H-II Transfer Vehicle · Automated Transfer Vehicle · SpaceX Dragon · K-1 · Orion · Starliner | |
