Station Moeskroen

Opening

24 oktober 1842

Telegrafische code

FMC

Lijn(en)

75 - 75A

Reizigerstellingen^[1]
  •  Weekdag
  •  Zaterdag
  •  Zondag

(2022)
1.714
1.082
1.129

Beheerder

NMBS

Architectuur

Aantal sporen

Aantal perrons

3 (2 eilandperrons)

Ligging

Externe link

Stationsinformatie NMBS

Portaal

Openbaar vervoer

Station Moeskroen is een spoorwegstation gelegen langs spoorlijn 75 (Gent - Moeskroen - Franse grens) in de Belgische stad Moeskroen (Frans: Mouscron). In dit station vertrekt ook spoorlijn 75A naar Froyennes bij Doornik, deze spoorlijn takt af van spoorlijn 75 net voorbij het station van Moeskroen. Deze spoorlijn wordt gebruikt voor de intercity-diensten tussen Kortrijk, Brussel en Sint-Niklaas. Sporadisch wordt deze ook gebruikt voor de stoptreinen tussen Moeskroen en Quévy via Doornik (allen tijdens de week).

Het station van Moeskroen heeft een belangrijke functie in het regionaal vervoer van de regio. Hier vertrekken regelmatig intercity's naar Rijsel, Kortrijk en Brussel. Ook de bussen zijn goed vertegenwoordigd. Bussen van TEC en De Lijn voeren naar alle windstreken. Ook een Franse busmaatschappij onderhoudt een verbinding tussen Moeskroen en Tourcoing.

Het station heeft ook een goed aanbod in piekuurtreinen zodat men 's ochtends en 's avonds vlot naar Brussel kan reizen. Het station telt 5 perronsporen verdeeld over 3 perrons, en het heeft ook nog een uitwijkbundel die sporadisch nog wordt gebruikt voor het uitwijken van goederentreinen en/of passagierstreinen zodat de eerste trein van de dag verzekerd kan worden.

Omdat Moeskroen een faciliteitengemeente is, zijn alle opschriften tweetalig, met een voorkeursbehandeling voor het Frans.

Sinds 1 maart 2024 zijn de loketten van dit station enkel in de week geopend tussen 7 en 14.15 uur.

Galerij

Zicht op de perrons
Doorgang naar station
Zicht op de sporen
Plaatsnaambord
Busstation
Fietsenstalling
Loket

Treindienst

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
K 80 IC 04	Intercity (NMBS)	Kortrijk – Moeskroen – Roubaix – Lille-Flandres	Vleugeltrein van serie 700.
IC 25	Intercity (NMBS)	Moeskroen – Doornik – Bergen – Charleroi-Centraal – Namen – Luik-Guillemins – Herstal – Liers	Rijdt in het weekend tussen Moeskroen en Liers.
IC 26	Intercity (NMBS)	Kortrijk – Moeskroen – Doornik – Brussel-Zuid – Sint-Niklaas	Rijdt alleen op werkdagen, laatste rit stopt bijkomend in elk station tussen Jette en Dendermonde.
L 4650	L-trein (NMBS)	Quévy – Bergen – [ Doornik – Moeskroen ] / [ Quiévrain ]	Rijdt in het weekend tussen Bergen en Quiévrain.
P 7510/8510	Piekuurtrein (NMBS)	Moeskroen – Doornik – Brussel-Zuid – Schaarbeek	Rijdt alleen op werkdagen. Twee treinen verder als IC-18 naar Luik-Paleis.
ICT 6700	Toeristentrein (NMBS)	Charleroi-Centraal – Bergen – Doornik – Moeskroen – Brugge – Blankenberge	Rijdt in juli en augustus.

Reizigerstellingen

De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.^[2]

Tabel: aantal instappende reizigers station Moeskroen
	Weekdag	Zaterdag	Zondag
1977	1 024	269	390
1978	975	240	344
1979	914	214	318
1980	1 180	278	316
1981	1 200	332	385
1982	1 543	474	613
1983	1 557	511	520
1984	1 756	648	659
1985	2 292	861	802
1986	1 874	682	616
1987	2 000	675	805
1988	1 715	646	844
1989	2 320	908	889
1990	2 174	830	1 132
1991	3 005	1 000	1 293
1992	3 150	1 024	1 368
1993	2 107	654	1 010
1994	3 114	778	1 048
1995	2 532	714	915
1996	2 543	774	1 039
1997	2 369	1 120	1 168
1998	2 080	661	1 626
1999	1 994	590	862
2000	2 156	733	917
2001	1 677	490	877
2002	1 838	546	958
2003	1 992	624	782
2004	1 810	622	794
2005	1 989	734	890
2006	2 088	774	969
2007	2 215	778	871
2008	-	-	-
2009	2 064	740	859
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	2 439	741	903
2013	2 284	797	762
2014	2 225	846	1 080
2015	2 028	775	768
2016	1 897	840	1 148
2017	1 806	709	844
2018	1 668	723	750
2019	1 855	970	1 237
2020	1 416	728	849
2021	-	-	-
2022	1 714	1 082	1 129
2023	1 975	1 360	1 343

Bronnen, noten en/of referenties

↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen