BLS RABe 515
| BLS RABe 515 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Type | MUTZ | |||
| Aantal | 28 | |||
| Serie | RABe 515 001-028 | |||
| Fabrikant | Stadler Rail Werk Altenrhein | |||
| Bouwjaar | 2012-2014 | |||
| Samenstelling | 4 delen | |||
| Asindeling | Bo‘Bo‘+2‘2‘+2‘2‘+Bo‘Bo‘ | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
| Massa | 216 ton | |||
| Lengte over buffers | 102,64 m | |||
| Breedte | 2.800 mm | |||
| Hoogte | 4.595 mm | |||
| Omgrenzingsprofiel | AB-EBV O2 | |||
| Maximumsnelheid | 160 km/h | |||
| Versnelling | 1,3 m/s² (μ=0,25) | |||
| Vloerhoogte | 570 mm (instap) 440 mm (onder) 2.515 mm (boven) | |||
| Zitplaatsen 1e klas | 61 | |||
| Zitplaatsen 2e klas | 274 | |||
| Aantal klapzittingen | 0 | |||
| Aantal staanplaatsen | 110 (3 pers/m²) | |||
| Techniek | ||||
| Voeding | ~ 15 kV 16,7 Hz | |||
| Aandrijving | elektrisch | |||
| Overbrenging | Hohlwellen-Antrieb | |||
| Uurvermogen | 6.000 kW | |||
| Continuvermogen | 4.000 kW | |||
| Trekkracht | 400 kN | |||
| ||||
De RABe 515 ook wel Stadler KISS[1] en door BLS als type MUTZ (Moderner, Universeller TriebZug) wordt genoemd zijn elektrische dubbeldeks treinstellen bestemd voor regionaal personenvervoer van de BLS AG.
Zie Stadler Dosto voor het hoofdartikel over dit onderwerp.Geschiedenis
BLS AG plaatste op 30 maart 2010 een order bij Stadler Rail voor de bouw van 28 dubbeldeks treinstellen met een instap op het lage voer gedeelte. De waarde van de order bedroeg 494 miljoen Zwitserse frank. Op 20 maart 2012 was de Roll-Out van het eerste treinstel te Erlen.[2]
Constructie en techniek
De balkons bevinden zich op het lage voer gedeelte. De treinstellen bestaan uit twee motorwagens aan de kop en twee tussenrijtuigen zonder aandrijving. Deze treinstellen kunnen tot vier stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.
Namen
De treinstellen van de BLS zijn voorzien van de volgende namen:
| Nummer | Naam | Opmerkingen |
|---|---|---|
| 515 001: | "Stad Bern" | |
| 515 002: | ||
| 515 003: | "Düdingen" | |
| 515 004: | "Ville de Neuchâtel" | |
| 515 012: | "Lyss" |
Treindiensten
De treinstellen van BLS AG verzorgen het regionaal personenvervoer van de S-Bahn Bern:
- sinds september 2012:
- S31: Münchenbuchsee - Bern - Belp
- tussen december 2012 en eind 2014:
- S1: Freiburg - Bern - Thun
- S3: Biel - Bern - Belp
- S6: Schwarzenburg - Bern
Literatuur
- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Externe links
- (en) (de) Stadler Rail - Officiële site
- (en) (fr) (de) BLS - Officiële site
Bronnen, noten en/of referenties
|
· 
· 
Treinen van de BLS AG (BLS)
de voormalige spoorwegondernemingen Berner Alpenbahngesellschaft (BLS) en Regionalverkehr Mittelland (RM)
| Stoomlocomotief: | TSB Ec 3/5 |
| Elektrische locomotief: | Re 465 · Re 485 · Re 486 |
| Voormalige locomotief: | Ae 6/8 · Ae 4/4 · Ae 8/8 · Re 456 (ex-RM) |
| Elektrisch treinstel: | RABe 515 (MUTZ) · RABe 525 (NINA) · RABe 535 (Lötschberger) · RBDe 565 (NPZ) · RBDe 566 II (NPZ, ex-RM) |
| Voormalig treinstel: | RBDe 566 I (NPZ, ex-RM) · RABe 526 (GTW, ex-RM) |
| Diesel- / rangeerlocomotief: | Am 843 |
| Spoorwegrijtuig: | EW I · EW II · EW III · EW IV · B-Jumbo |
