鞍手インターチェンジ

鞍手インターチェンジ
九州自動車道　鞍手インターチェンジ
（福岡県鞍手郡鞍手町）
所属路線 E3 九州自動車道
IC番号 4-1
料金所番号 02－798
本線標識の表記 鞍手 直方
起点からの距離 36.1 km（門司IC起点）
◄直方PA (1.2 km)
(0.2 km) 鞍手PA►
接続する一般道
福岡県道472号標識
福岡県道472号標識
福岡県道472号直方鞍手線
供用開始日 2011年2月19日
通行台数 x台/日
所在地 〒807-1312
福岡県鞍手郡鞍手町大字中山
北緯33度46分36.1秒 東経130度41分33.7秒 / 北緯33.776694度 東経130.692694度 / 33.776694; 130.692694座標: 北緯33度46分36.1秒 東経130度41分33.7秒 / 北緯33.776694度 東経130.692694度 / 33.776694; 130.692694
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鞍手インターチェンジ（くらてインターチェンジ）は、福岡県鞍手郡鞍手町大字中山にある、九州自動車道上のインターチェンジ（地域活性化インターチェンジ）である。計画当初の仮称は筑豊インターチェンジ（ちくほうインターチェンジ）。

概要

鞍手町とその近隣地域への企業進出や物流等、経済の活性化を促すことを目的とする地域活性化インターチェンジ制度を活用し、福岡県が事業主体となって設置工事が行われた。ただし、九州自動車道本線に直接かかる部分（本線とインターチェンジの分流部、合流部等）については、NEXCO西日本が事業主体となって建設された。

下り線鞍手パーキングエリアに隣接する形で建設され、建設にあたっては設置されていた高速バス停を上り線直方パーキングエリア近傍に移設した上で取り壊し、PAのある高台を取り囲むようにブロックや架橋工事が進められた。また下り線の出口進入路はPA進入路から途中分岐するように、下り線の入口進入路はPA退出路と途中合流するように作られたため、鞍手PAの利用者がそのまま本ICを利用する（鞍手PA→本IC）ことは出来ず、さらに鞍手ICより九州道下り線（福岡・熊本方面）へ進入する場合も鞍手PAには入れない（NEXCO西日本が公開した全景写真による）。このため下り線（福岡・熊本方面）の当IC案内標識には「鞍手PAを利用すると鞍手ICでは出られません」という注意書きが添えられている。

2011年2月19日15時に供用開始。これにより鞍手町・直方市・宮若市東部（旧・宮田町域）方面へのアクセスが向上した。

歴史

接続する道路

現在、県道直方鞍手線のIC周辺の拡幅工事および、その先鞍手町道本町今村線（通称：産業道路）までバイパス整備工事中である。なお当インター本体（ランプウェイ）工事期間中は中山口十字路（福岡県道29号直方宗像線交点）と県道468号交点との間で全面通行止めが行われていた。

料金所

ブース数：4

入口

  • ブース数：2　
    • ETC専用：1　　
    • 一般（時間帯によってはETC・一般）：1

出口

  • ブース数：2
    • ETC専用：1　　
    • 一般（時間帯によってはETC・一般）：1　

※県道472号交点にある案内標識は左折方向が「直方」、右折方向が「中間」と各々表記されている。

周辺

交通

公共施設

史跡・文化財

  • 長谷観音（国指定重要文化財） (鞍手町)
  • 古月横穴（国指定史跡） (鞍手町)
  • 多賀神社 (直方市)
  • 劔神社 (直方市)

地理

隣

E3 九州自動車道
(4)八幡IC/BS - 直方PA/BS（PAは上り線のみ） - (4-1)鞍手IC - 鞍手PA（下り線のみ） - (4-2)宮田スマートIC - (5)若宮IC/BS

脚注

  1. ^ a b 九州縦貫自動車道　鹿児島線（筑豊IC）に関する工事の内容
  2. ^ 九州自動車道　鞍手インターチェンジが平成23年2月19日（土曜）に開通します（西日本高速道路）
  3. ^ 鞍手ICが開通します。（福岡県庁ホームページ）

関連項目

外部リンク

  • 西日本高速道路株式会社
    • 九州支社
  • 福岡県 直方県土整備事務所
  • 鞍手町
  • 表
  • 話
  • 編
  • 歴
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