福俵駅

福俵駅
駅出入口（2024年6月）
ふくたわら Fukutawara
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所在地	千葉県東金市福俵62 北緯35度32分45秒東経140度20分29秒 / 北緯35.54583度東経140.34139度 / 35.54583; 140.34139 (福俵駅)
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■東金線
キロ程	3.3 km（大網起点）
電報略号	フク
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員 -統計年度-	578人/日（降車客含まず） -2006年-
開業年月日	1938年（昭和13年）3月1日*^[1]
備考	無人駅（乗車駅証明書発行機有）
* 1941年（昭和16年）8月10日 - 1954年（昭和29年）10月1日まで休止^[1]。
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福俵駅（ふくたわらえき）は、千葉県東金市福俵にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東金線の駅である。

歴史

当駅は1938年（昭和13年）に開設したがその後一旦休止され、1954年（昭和29年）に再び営業が開始されている^[1]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎は無く、ホームにはその端から出入りする。ホームは6両編成まで対応する。

大網駅管理の無人駅で、簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。2007年（平成19年）1月に既成の待合所が解体され、一新された。待合所の一角には、トイレも用意された。

2016年（平成28年）8月、暴風による影響で駅の屋根ガラスが破損したため、2017年（平成29年）2月より修復に着手しており、2月27日まで仮囲いが設置されていた。

2002年に策定された東金市の都市計画マスタープランにて、当駅のホーム移転が位置付けられていたが^[3]、社会情勢の変化による人口減少等により実現困難とされ^[4]、第2次都市計画マスタープランでは除かれている。

2006年（平成18年）度の1日平均乗車人員は578人である。

千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

駅から大網側に200m程のところにロータリーがあり、そこに駐輪場がある。駅の西側の西福俵地区には住宅地が開発されており、国道128号を挟んだ東側には古い住宅地が続く。最寄りのインターチェンジは、東金九十九里道路台方インターチェンジ。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■東金線

■普通（各駅停車）

大網駅 - 福俵駅 - 東金駅

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^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 26号総武本線・成田線・鹿島線・東金線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月17日、27頁。
^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、629頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ “道路・交通の方針”. 東金市. 2013年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月8日閲覧。
^ “東金市第2次都市計画マスタープラン地域別構想（素案）に係る意見募集実施結果” (PDF). 東金市. p. 5. 2021年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月8日閲覧。