神山駅
画像提供依頼：旧駅舎の画像提供をお願いします。（2022年11月）
| 神山駅 | |
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 駅舎（2021年9月） | |
| かみやま Kamiyama | |
| ◄水原 (3.7 km) (3.9 km) 月岡► | |
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| 所在地 | 新潟県阿賀野市船居1138 北緯37度51分45.50秒 東経139度14分40.90秒 / 北緯37.8626389度 東経139.2446944度 / 37.8626389; 139.2446944座標: 北緯37度51分45.50秒 東経139度14分40.90秒 / 北緯37.8626389度 東経139.2446944度 / 37.8626389; 139.2446944 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 13.9 km（新津起点） |
| 電報略号 | ミヤ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1955年（昭和30年）1月20日[1] |
| 備考 | 無人駅（乗車駅証明書発行機 有） |
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神山駅（かみやまえき）は、新潟県阿賀野市
歴史
- 1944年（昭和19年）9月28日：運輸通信省羽越本線水原駅 - 月岡駅間に神山信号場として新設[1]。
- 1955年（昭和30年）1月20日：神山駅へ昇格[1]。旅客駅。
- 1970年（昭和45年）2月5日：駅構内で突風の影響で貨物列車の車掌車が転覆。車掌車にいた列車掛2人が負傷[2]。
- 1972年（昭和47年）9月1日：手荷物・小荷物扱い廃止[3]。無人駅化[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 2008年（平成20年）3月15日：ICカード「Suica」が利用可能となる[5][6]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。以前は相対式ホーム2面2線であったが、交換設備は1990年代半ばに撤去された。
新津駅管理の無人駅。駅舎は待合スペース機能のみで、簡易Suica改札機が入出場用各1台、乗車駅証明書発行機、トイレ（水洗式）等が設置されている。
駅周辺
バス路線
2020年10月時点では、当駅前にはコミュニティバス「阿賀野市営バス」のバス停があり、2路線が発着する。
- 阿賀野市営バス「神山駅前」[7]
-
- 800：折居大日線 ※一部便を除き予約制。平日のみ運行。
- 900：神山線 ※一部便を除き予約制。平日のみ運行。
隣の駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■羽越本線
- 水原駅 - 神山駅 - 月岡駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、558頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 突風で車掌車転覆 貨物列車、二人けが『朝日新聞』1970年（昭和45年）2月5日夕刊 3版 11面
- ^ “日本国有鉄道公示第198号”. 官報. (1972年9月1日)
- ^ 「通報 ●芸備線坂根駅ほか24駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年9月1日、7面。
- ^ 『2008年3月 Suicaがますます便利になります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2007年12月21日。 オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20160304095817/https://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071214.pdf。2020年5月29日閲覧。
- ^ 『Suicaエリアが拡大します!!』（プレスリリース）東日本旅客鉄道新潟支社、2008年1月23日。 オリジナルの2010年11月2日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20101102024432/http://jrniigata.co.jp/press/080123suicaeria.pdf。
- ^ “阿賀野市営バス路線別時刻表・路線図（令和2年10月1日改正）”. 阿賀野市. 2020年12月27日閲覧。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、神山駅に関連するカテゴリがあります。
外部リンク
- 駅の情報（神山駅）：JR東日本
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