松山・小倉フェリー

松山・小倉フェリー株式会社
Matsuyama・Kokura ferry Co.,Ltd
本社が入居する松山観光港 (愛媛県松山市)
種類 株式会社
市場情報 非上場
本社所在地 日本の旗 日本
791-8081
愛媛県松山市高浜町5丁目2259-1
松山観光港ターミナル
設立 2013年平成25年)4月1日
業種 海運業
法人番号 6500001017334 ウィキデータを編集
代表者 代表取締役社長 武智 昌一
外部リンク http://www.matsuyama-kokuraferry.co.jp/
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松山・小倉フェリー株式会社(まつやま・こくらフェリー)は、愛媛県松山市に本社を置く海運会社である。

沿革

航路

距離184km[5]、所要時間7時間5分。
一日1往復を夜行便にて運航、ドック時は小倉発を昼行便で運航。
客足の減少、燃料費高騰の影響で、2024年令和6年)7月1日より一日おきの隔日運航となる[11]

船舶

1986年昭和61年)6月竣工、1987年4月27日就航。4,277総トン、全長119.0m、幅21.0m、出力11,200馬力、航海速力18.0ノット(最大21.6ノット)。
旅客定員530名。車両搭載数:トラック73台・乗用車41台。来島どっく大西工場建造。フェリーさんふらわあ時代から継続して運航している。
1986年6月竣工、1987年9月23日就航、2003年平成15年)改造。4,238総トン。全長119.0m、幅21.0m、出力11,200馬力、航海速力18.0ノット(最大21.5ノット)。
旅客定員530名。車両積載数:トラック73台・乗用車41台。新来島どっく大西工場建造。フェリーさんふらわあ時代から継続して運航している。

関連項目

脚注

  1. ^ a b 全国フェリー・旅客船ガイド 1987年上期号 (日刊海事通信社 1986)
  2. ^ 交通公社の時刻表 1975年10月号 (日本交通公社)
  3. ^ 船の科学 1993年1月号 P.102 「国内フェリー乗船記 関西汽船・小倉航路(1)」小林義秀 原文の'77年は誤記
  4. ^ 交通公社の時刻表 1982年4月号 (日本交通公社)
  5. ^ a b c フェリー・旅客船ガイド 2006年春季号 (日刊海事通信社 2006)
  6. ^ パンフレット 関西汽船のご案内 2003年2月 (関西汽船)
  7. ^ “松山-小倉航路存続へ 石崎汽船子会社が運航”. 愛媛新聞ONLINE. (2013年2月23日). http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20130223/news20130223998.html 2013年3月1日閲覧。 [リンク切れ]
  8. ^ マイカー早割・バイク・自転車の早割プランの廃止について (PDF) - 松山・小倉フェリー株式会社
  9. ^ 往復割引の変更について (PDF) - 松山・小倉フェリー株式会社
  10. ^ a b フェリーの全面リニューアルについて (PDF)
  11. ^ a b フェリー隔日運航のお知らせ (PDF) - 松山・小倉フェリー株式会社

外部リンク

  • 松山・小倉フェリー株式会社 公式サイト
日本の中・長距離フェリー
新日本海フェリー
舞鶴港 - 小樽港

「はまなす」「あかしあ

敦賀港 - 苫小牧港東港周文FT

「すずらん」「すいせん」

新潟港 - 小樽港
▲敦賀港 - 新潟港 - ▲秋田港 - 苫小牧港(東港周文FT)
太平洋フェリー
名古屋港 - 仙台港 - 苫小牧港(西港FT

「きそ」「いしかり」

仙台港 - 苫小牧港(西港FT)

「きたかみ」

商船三井さんふらわあ
大洗港 - 苫小牧港(西港FT)
大阪港(南港コスモ第1FT) - 別府港
神戸港(六甲アイランドFT) - 大分港
大阪港(南港コスモ第2FT) - 志布志港
オーシャン東九フェリー
東京港有明FT) - 徳島港沖洲FT) - 新門司港
東京九州フェリー
横須賀港(新港埠頭) - 新門司港

「はまゆう」「それいゆ」

名門大洋フェリー
大阪港(南港FT) - 新門司港
阪九フェリー
神戸港六甲アイランドFT) - 新門司港

「やまと」「せっつ」

泉大津港 - 新門司港

「いずみ」「ひびき」

宮崎カーフェリー
神戸港(三宮FT) - 宮崎港

「フェリーたかちほ」「フェリーろっこう

マルエーフェリー
鹿児島新港 - 名瀬新港 - 亀徳港 - 和泊港 -
与論港 - 本部港 - 那覇港(那覇ふ頭)

「フェリーあけぼの」「フェリー波之上

奄美海運
鹿児島本港北埠頭 - 喜界島湾港 - 名瀬新港 -
奄美大島古仁屋港 - 徳之島平土野港 - ▲沖永良部島知名港

「フェリーあまみ」「フェリーきかい」

マリックスライン
鹿児島新港 - 名瀬新港 - 亀徳港 - 和泊港 -
与論港 - 本部港 - 那覇港(那覇ふ頭)
川崎近海汽船
(シルバーフェリー)
八戸港 - 苫小牧港(西港FT)
津軽海峡フェリー
室蘭港 - 青森港(津軽海峡FT)
松山・小倉フェリー
松山観光港 - 小倉港
ジャンボフェリー
△神戸港(新港) - ▲小豆島坂手港 - 高松港(東港)

りつりん2」「あおい」

四国開発フェリー
(オレンジフェリー)
△大阪港(南港FT) - 東予港
△神戸港(六甲アイランドFT) - 新居浜東港
小笠原海運
□東京港(竹芝) - 父島二見港

「おがさわら丸」

関連項目

※=日本長距離フェリー協会加盟 △=100km-300kmの中距離航路 □おがさわら丸=貨客船で運航 ▲=一部寄港しない便あり