土佐加茂駅
土佐加茂駅 | |
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![]() 駅舎(2010年5月) | |
とさかも Tosa-Kamo | |
◄K10 岡花 (2.9 km) (3.8 km) 西佐川 K12► | |
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所在地 | 高知県高岡郡佐川町加茂 北緯33度31分24.86秒 東経133度19分16.44秒 / 北緯33.5235722度 東経133.3212333度 / 33.5235722; 133.3212333座標: 北緯33度31分24.86秒 東経133度19分16.44秒 / 北緯33.5235722度 東経133.3212333度 / 33.5235722; 133.3212333 |
駅番号 | ○K11 |
所属事業者 | 四国旅客鉄道(JR四国) |
所属路線 | ■土讃線 |
キロ程 | 148.6 km(多度津起点) |
電報略号 | サモ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- | 152人/日 -2018年- |
開業年月日 | 1924年(大正13年)3月30日 |
備考 | 無人駅 |
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土佐加茂駅(とさかもえき)は、高知県高岡郡佐川町加茂にある、四国旅客鉄道(JR四国)土讃線の駅である。駅番号はK11。
歴史
- 1924年(大正13年)3月30日:鉄道省の駅として開設[1]。
- 1969年(昭和44年)10月1日:配達取扱廃止[1]。
- 1970年(昭和45年)10月1日:駅員無配置駅となり[2]、同時に手荷物取扱を廃止し小荷物取扱を到着小荷物(特別扱新聞紙に限る。)に限定[1][3]。簡易委託駅化[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる[1]。
駅構造
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Tosa-Kamo_station_02.jpg/220px-Tosa-Kamo_station_02.jpg)
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。配線は1線スルーでは無く、分岐側を下り列車が使用する。なお、分岐器の速度制限は下りが60km/h、上りは100km/hである。
駅舎は古い木造駅舎を縮小して作られた簡易なもので、その屋根は曲線状になっている。無人駅。
のりば
のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■土讃線 | 下り | 須崎・窪川方面 |
2 | 上り | 高知・土佐山田方面 |
利用状況
1日の平均乗降人員は以下の通り[5]。
乗降人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2011年 | 166 |
2012年 | 156 |
2013年 | 150 |
2014年 | 144 |
2015年 | 144 |
2016年 | 136 |
2017年 | 146 |
2018年 | 152 |
駅周辺
- 日高村佐川町学校組合立加茂中学校
- 日高村佐川町学校組合立加茂小学校
- ※両校とも、佐川町加茂地区と日高村岩目地地区の児童・生徒が通学する。
- 集落活動センター加茂の里
- 加茂温泉源泉汲場
- 高知県道297号岩目地西佐川停車場線
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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外部リンク
- 土佐加茂駅 時刻表 (PDF) - 四国旅客鉄道
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