十字尾翼

ロックウェル B-1 ランサーの十字尾翼

十字尾翼英語: Cruciform tail)または十字翼は、航空機尾翼構成であり、航空機の正面または背面から見ると、十字のように見える。通常の配置では、水平尾翼が垂直尾翼の中央付近で胴体の上部より上で交差する。この設計は、水平尾翼をジェット排気、プロペラおよび翼の伴流から離して配置するために使用される。また、に乱されない気流を提供するためにも使用される[1]

十字形の尾を持つ航空機の例には、ロッキード ジェットスターCF-100 カナックブリティッシュ・エアロスペース ジェットストリーム(英語版)フェアチャイルド・スウェアリンジェン メトロライナーおよびロックウェルB-1 ランサーなどがある。

ギャラリー

脚注

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  1. ^ What-when-how. “Tail designs”. what-when-how.com. 2018年4月8日閲覧。

関連項目

航空機部品および航空機システム(英語版)
機体構造
  • 圧力隔壁
  • カバネストラット(英語版)
  • キャノピー
  • クラックアレスタ(英語版)
  • 航空機ドープ(英語版)
  • 航空機ファブリックカバー(英語版)
  • 航空機フェアリング(英語版)
  • フライングワイヤー(英語版)
  • フォーマー(英語版)
  • 胴体
  • ハードポイント
  • インタープレーンストラット(英語版)
  • ジュリーストラット(英語版)
  • 前縁
  • リフトストラット(英語版)
  • ロンジロン(英語版)
  • ナセル
  • リブ (航空工学)(英語版)
  • 翼桁
  • ストレススキン(英語版)
  • ストラット
  • 後縁(英語版)
  • 翼付根
  • 翼端
  • ウィングボックス(英語版)
スタビライザー
フライトコントロール(英語版)
操縦桿
  • センタースティック(英語版)
  • サイドスティック(英語版)
  • 人工感覚装置(英語版)
  • 失速警報装置
  • スティックプッシャー(英語版)
動翼
空力
  • 能動空力弾性翼
  • アダプティブコンプライアントウィング(英語版)
  • アンチショックボディ(英語版)
  • チャンネルウィング(英語版)
  • ドッグトゥース
  • リーディング・エッジ・カフ(英語版)
  • ストール・ストリップ(英語版)
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    • リーディング・エッジ・エクステンション(英語版)
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  • リーディング・エッジ・スラット(英語版)
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アビオニクスおよび航空計器システム
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