レッドブル・RB11
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カテゴリー | F1 | ||||||||||
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コンストラクター | レッドブル | ||||||||||
デザイナー | エイドリアン・ニューウェイ | ||||||||||
先代 | レッドブル・RB10 | ||||||||||
後継 | レッドブル・RB12 | ||||||||||
主要諸元 | |||||||||||
エンジン | ルノー・エナジー F1-2015 | ||||||||||
タイヤ | ピレリ | ||||||||||
主要成績 | |||||||||||
チーム | インフィニティ・レッドブル・レーシング | ||||||||||
ドライバー | ![]() ![]() | ||||||||||
出走時期 | 2015年 | ||||||||||
コンストラクターズタイトル | 0 | ||||||||||
ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||||
通算獲得ポイント | 187 | ||||||||||
初戦 | 2015年オーストラリアGP | ||||||||||
最終戦 | 2015年アブダビGP | ||||||||||
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レッドブル・RB11 (Red Bull RB11) は、レッドブル・レーシングが2015年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
スペック
シャーシ
- シャーシ名 RB11
- シャーシ構造 カーボンファイバー/ハニカムコンポジット複合構造モノコック・ルノーV6エンジン搭載(ストレスメンバー)
- ブレーキキャリパー ブレンボ
- ブレーキディスク・パッド ブレンボカーボンファイバー製ディスクブレーキ
- サスペンション カーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド(フロント)/プルロッド(リヤ)式トーションバー&アンチロールバー。アルミニウム合金製アップライト
- ホイール O・Z
- タイヤ ピレリ
- 重量 冷却水、潤滑油、ドライバーを含めて702kg
エンジン
- エンジン名 ルノー・エナジー F1-2015
- 気筒数・角度 V型6気筒・90度
- 排気量 1,600cc
- 最高回転数 15,000rpm(レギュレーションで規定)
- バルブ数 24
- 重量 145kg
- 潤滑油 トタル
記録
年 | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | ポイント | ランキング |
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AUS![]() | MAL![]() | CHN![]() | BHR![]() | ESP![]() | MON![]() | CAN![]() | AUT![]() | GBR![]() | HUN![]() | BEL![]() | ITA![]() | SIN![]() | JPN![]() | RUS![]() | USA![]() | MEX![]() | BRA![]() | ABU![]() | |||||
2015 | 3 | ![]() | 6 | 10 | 9 | 6 | 7 | 5 | 13 | 10 | Ret | 3 | Ret | 8 | 2 | 15 | 15† | 10 | 5 | 11 | 6 | 187 | 4位 |
26 | ![]() | DNS | 9 | Ret | 9 | 10 | 4 | 9 | 12 | 6 | 2 | 4 | 10 | 6 | 13 | 5 | Ret | 4 | 7 | 10 |
脚注
[脚注の使い方]
- ^ "[1]".RB11 | Infinity Red Bull Racing 2015年3月29日閲覧。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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太字はレッドブルにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。 |