Wolf WR5
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Walter Wolf Racing | ||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Walter Wolf Racing | ||||||||
| Progettata da | Harvey Postlethwaite | ||||||||
| Sostituisce | Wolf WR4 | ||||||||
| Sostituita da | Wolf WR6 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
| Trasmissione | Hewland FGA 400 a 6 rapporti manuale | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2616 mm | ||||||||
| Peso | 596 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Petrofina Castrol | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio di Spagna 1978 | ||||||||
| Piloti | 20. Jody Scheckter 21. Bobby Rahal | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Wolf WR5 fu una vettura di Formula 1 che corse nella stagione 1978. Spinta da un tradizionale motore Ford Cosworth DFV fu concepita da Harvey Postlethwaite, già ideatore dei precedenti modelli del costruttore canadese.
Tecnica
Ispirata alla Lotus 78 e allo sfruttamento dell'effetto suolo, la vettura era caratterizzata esteticamente dal radiatore dell'olio posto frontalmente tra alettone anteriore e abitacolo.
Carriera agonistica
Esordì al Gran Premio di Spagna 1978 con Jody Scheckter e corse in tutto 8 gare mondiali. Il pilota sudafricano corse 7 Gran Premi sulla WR5, mentre lo statunitense Bobby Rahal disputò solamente il GP di Watkins Glen.
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Wolf WR5
Collegamenti esterni
- Risultati della Wolf WR5 su www.statsf1.com, su statsf1.com.
- Un'immagine della Wolf WR5 su Picasa web album [collegamento interrotto], su picasaweb.google.com.
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