Gotō Shinpei

Gotō Shinpei
Ritratto del Ministro Gotō Shinpei
Ministro degli affari esteri del Giappone
Durata mandato	23 aprile 1918 – 29 settembre 1918
Capo di Stato	Taishō
Predecessore	Motono Ichirō
Successore	Uchida Kōsai
Ministro degli Interni del Giappone
Durata mandato	9 ottobre 1916 – 24 aprile 1918
Predecessore	Ichiki Kitokurō
Successore	Mizuno Rentarō
Durata mandato	2 settembre 1923 – 7 gennaio 1924
Predecessore	Mizuno Rentarō
Successore	Mizuno Rentarō
Dati generali
Partito politico	Rikken Dōshikai

Il conte Gotō Shinpei^[1] (後藤 新平^?; 24 luglio 1857 – 13 aprile 1929) è stato un politico giapponese. Ricoprì numerosi ed importanti incarichi: fu capo degli affari civili di Taiwan sotto il dominio giapponese, primo direttore della Ferrovia della Manciuria del Sud, settimo sindaco di Tokyo, primo Capo scout del Giappone, primo direttore della NHK, terzo preside dell'Università di Takushoku, nonché Ministro degli interni e Ministro degli esteri del Giappone.

Biografia

Primi anni

Gotō nacque a Isawa, attualmente nella prefettura di Iwate. Entrò nella Facoltà di medicina di Sukagawa, nella prefettura di Fukushima, all'età di 17 anni, e dopo la laurea divenne medico a Nagoya. Nel 1877, prestò servizio come medico del governo durante la ribellione di Satsuma. All'età di 25 anni, divenne presidente della Facoltà di Medicina di Nagoya. Nel 1882 entrò nel Ministero dell'interno.

Nel 1890 Gotō fu inviato dal governo giapponese in Germania per completare i suoi studi. Al ritorno, nel 1892 fu nominato capo del Dipartimento di sanità del Ministero degli interni.

Taiwan

Durante la Prima guerra sino-giapponese (1894-95) Gotō prestò servizio nel porto di Hiroshima e lavorò alla quarantena dei soldati di ritorno. Il suo lavoro fu notato da Kodama Gentarō dell'Esercito imperiale giapponese. Alla fine della guerra, la Cina cedette Taiwan al Giappone con il trattato di Shimonoseki. Kodama divenne Governatore generale di Taiwan, e a Gotō fu chiesto di diventare capo degli affari civili nel suo governo.

Per la sua formazione medica, Gotō credeva che Taiwan dovesse essere governata in base a "principi biologici", ossia che egli doveva anzitutto comprendere le usanze della popolazione taiwanese, come pure le ragioni della loro esistenza, prima di adottare politiche corrispondenti. A tal fine, creò e diresse il Consiglio provvisorio per l'indagine sulle vecchie usanze di Taiwan.

La dipendenza dall'oppio era un problema endemico in Cina al tempo, e Taiwan non faceva eccezione. Gotō raccomandò una politica di "graduale" proibizione dell'oppio. In base a questo schema, l'oppio poteva essere acquistato solo da rivenditori al dettaglio autorizzati. In aggiunta, poiché come risultato le entrate del governo derivanti dalla vendita di oppio divennero estremamente redditizie, Gotō usò le licenze per la vendita di oppio per ricompensare l'élite taiwanese leale all'impero giapponese e coloro che aiutavano nella soppressione del Taiwan Yiminjun, un gruppo armato che resisteva al dominio giapponese. Il piano ottenne entrambi i suoi scopi, la dipendenza dall'oppio calò gradualmente e le attività del Taiwan Yiminjun furono scalzate.

Gotō lavorò per la monopolizzazione statale dello zucchero e della canfora e anche per lo sviluppo delle ferrovie a Taiwan.

Lo statista

Nel 1906, Gotō divenne il primo direttore della Compagnia della Ferrovia della Manciuria del Sud. Nel 1908, fece ritorno in Giappone in qualità di Ministro delle comunicazioni e capo dell'Ufficio delle Ferrovie (Tetsudoin), sotto il secondo governo Katsura. Nel 1912, Gotō divenne direttore dell'Ufficio per la colonizzazione (Takushokukyoku). Stretto confidente del primo ministro Katsura, lo assistette nella formazione del partito politico Rikken Doshikai dopo la crisi politica Taishō nel 1912. Nel 1916, Gotō assunse la carica di Ministro degli interni, e nel 1918 (nel governo Terauchi), quella di Ministro degli esteri.

Convinto assertore del panasiatismo, Gotō spinse per una politica estera giapponese aggressiva ed espansionistica e appoggiò fortemente l'Intervento siberiano. Fu poi sindaco di Tokyo nel 1920, e di nuovo Ministro degli interni nel 1923, contribuendo alla ricostruzione di Tokyo in seguito al Grande Terremoto del Kanto, durante questo periodo conobbe il futuro presidente delle ferrovie giapponesi Shinji Sogō, influenzandolo notevolmente.

Nel 1924, l'Istituto di ricerca sugli orologi Shokosha, precursore della Citizen Watches, produsse il suo primo orologio da tasca e lo presentò al sindaco di Tokyo, Gotō Shinpei. Gotō chiamò l'orologio citizen, cioè "cittadino", nella speranza che l'orologio, allora un articolo di lusso, potesse un giorno diventare ampiamente disponibile per i comuni cittadini.^[2]

Gotō morì di emorragia cerebrale nel 1929. I suoi documenti sono conservati nel Gotō Shinpei Memorial Museum, che è situato nel suo luogo di nascita, la città di Mizusawa, nella prefettura di Iwate.

Scautismo

Gotō fu nominato primo Capo Scout del Giappone ed incaricato di ricostruire l'organizzazione. Come Ministro delle ferrovie, il conte Gotō viaggiava in tutto il paese, e fu quindi in grado di promuovere lo scautismo in tutto il Giappone nel suo tempo libero.

Onorificenze

Onorificenze giapponesi

Gran Cordone con fiori di Paulonia dell'Ordine del Sol Levante

— 1895

Cavaliere di I Classe dell'Ordine del Sacro Tesoro

— 1901

Onorificenze straniere

Medaglia dell'Ordine della Corona (Impero Tedesco)

— 1908

Cavaliere di Gran Croce dell'Ordine di Enrico il Leone (Ducato di Brunswick)

— 1910

Cavaliere Commendatore dell'Ordine dell'Impero Britannico (Regno Unito)

— 1918

Note

Bibliografia

• Beasley, W.G. (1991) Japanese Imperialism 1894-1945, Oxford : Clarendon Press, ISBN 0-19-822168-1
• Ching, Leo T.S., Becoming Japanese: Colonial Taiwan and the Politics of Identity Formation. University of California Press (2001). ISBN 0-520-22553-8
• Hane, Mikiso. Modern Japan: A Historical Survey. Westview Press (2001). ISBN 0-81333-756-9

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gotō Shinpei

Collegamenti esterni

• (JA) Goto Shimpei no Kai, su goto-shimpei.org.
• (EN) Goto, Shinpei | Ritratti di moderne figure storiche giapponesi (Biblioteca della Dieta Nazionale del Giappone)

Predecessore	Ministro delle Comunicazioni del Giappone	Successore
Hotta Masayasu	1908 - 1911	Hayashi Tadasu	I
Hayashi Tadasu	1912 - 1913	Motoda Hajima	II

Predecessore	Ministro degli Interni del Giappone	Successore
Ichiki Kitokurō	1916 - 1918	Mizuno Rentarō	I
Mizuno Rentarō	1923 - 1924	Mizuno Rentarō	II

Predecessore	Ministro degli Esteri del Giappone	Successore
Motono Ichirō	23 aprile 1918 - 29 settembre 1918	Uchida Kōsai

Predecessore	Sindaco di Tokyo	Successore
Tajiri Inajirō	17 dicembre 1920 - 27 aprile 1923	Hidejirō Nagata

Precedente	Presidente della Ferrovia della Manciuria meridionale	Successivo
Compagnia Fondata	1906 - 1908	Yoshikoto Nakamura

V · D · M Scautismo e guidismo
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Branche	Lupetti e Coccinelle (Branco/Cerchio) · Esploratori e Guide (Reparto) · Rover e Scolte (Clan/Fuoco-Compagnia)
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