Parkolási díj

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.

Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. A felmerült kifogásokat a szócikk vitalapja részletezi (vagy extrém esetben a szócikk szövegében elhelyezett, kikommentelt szövegrészek). Ha nincs indoklás a vitalapon (vagy szerkesztési módban a szövegközben), bátran távolítsd el a sablont! Csak akkor tedd a lap tetejére ezt a sablont, ha az egész cikk megszövegezése hibás. Ha nem, az adott szakaszba tedd, így segítve a lektorok munkáját!

A parkolási díj a korlátozott számú parkolóhely elosztását segítő eszköz a városok vezetőinek kezében.

A parkolási díjat a járműtulajdonosok fizetik az arra kijelölt közterületeken való parkolásért. A parkolási díj tipikusan időalapú (X Ft/óra), de előfordulnak alkalom alapú díjfizetési kötelezettségek is.

A gyakorlatban a parkolási rendszerek kialakításánál ezzel szemben az az elv érvényesül, hogy: "Akinek autója van fizessen".

Magyarország legnagyobb parkolási rendszerét Budapest üzemelteti, ahol előre megváltott parkolójeggyel lehet az arra kijelölt közterületeken parkolni.

A fizetőparkolással kapcsolatban több szervezet vetette fel visszaélések gyanúját (például az Emberibb Parkolásért Mozgalom).^[1]

A bevásárlóközpontok parkolóházai magánterületek, ott a tulajdonosok döntése határozza meg a parkolás módját. Ott tipikusan utólag kell fizetni.

Források

Külső hivatkozások

• Parkolási díjak Budapesten

Ez a magyar közigazgatással kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle!