Vol Air India 403

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Vol Air India 403
VT-DJJ, l'appareil impliqué dans l'accident, ici en février 1976.
VT-DJJ, l'appareil impliqué dans l'accident, ici en février 1976.
Caractéristiques de l'accident
Date
TypePerte de contrôle lors de l'atterrissage
CausesMauvaises conditions météorologique, erreur de pilotage
SiteAéroport international Chhatrapati-Shivaji, à Bombay, en Inde
Coordonnées 19° 05′ 19″ nord, 72° 52′ 05″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareilBoeing 707–437
CompagnieAir India
No  d'identificationVT-DJJ
Lieu d'origineAéroport international de Kuala Lumpur, en Malaisie
Lieu de destinationAéroport international Chhatrapati-Shivaji, à Bombay, en Inde
PhaseAtterrissage
Passagers99
Équipage12
Morts17
Blessés25
Survivants94

Géolocalisation sur la carte : Inde
(Voir situation sur carte : Inde)
Vol Air India 403
modifier Consultez la documentation du modèle

Le , un Boeing 707 effectuant le vol Air India 403, un vol passager régulier de la compagnie Air India, qui assurait la liaison entre Kuala Lumpur, en Malaisie, et Bombay, en Inde, avec une escale à l'aéroport international de Madras, s'est écrasé lors de son atterrissage, pendant une tempête, à l'aéroport international Chhatrapati-Shivaji de Bombay. Sur les 111 occupants de l'avion, deux des douze membres d'équipage et quinze des 99 passagers périssent, et 25 autres sont grièvement blessés.

Accident

Lors de l'atterrissage à Bombay, en Inde, l'avion s'est posé brutalement sur la piste 27. Après le premier impact, l'avion a rebondi et une alarme incendie au niveau du train d'atterrissage s'est déclenchée. Le commandant de bord a augmenté la poussée des réacteurs et a amorcé une remise de gaz. L'avion a roulé le long du bord droit de la piste et a commencer à redécoller. La vitesse a alors diminué et le vibreur de manche s'est déclenché, indiquant le décrochage de l'avion. Ce dernier a ensuite percuté le sol près de l'extrémité de la piste 27 et a commencé à se désintégrer, mais sans provoquer d'incendie.

Enquête

La commission d'enquête indienne a déterminé que la cause probable de l'accident est la réduction délibérée de la puissance des moteurs par les pilotes, quelques secondes avant l'impact initial, en raison d'une mauvaise estimation de l'altitude de l'appareil, entraînant un taux de descente trop élevé pour cette manœuvre, alors que la visibilité était mauvaise en raison de la tempête, conduisant à l'atterrissage brutal de l'appareil sur la piste.

Références

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Air India Flight 403 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

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