R160 (métro de New York)
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R160
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Un train R160A de la ligne
entre en station à 104th Street.
![(J)](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/NYCS-bull-trans-J-Std.svg/20px-NYCS-bull-trans-J-Std.svg.png)
Exploitant(s) | Métro de New York |
---|---|
Type | Métro |
Composition | Ensembles de 4 ou 5 voitures |
Construction | 2005-2010 |
Constructeur(s) | Alstom, Kawasaki |
No de série | R160A (séries de 4) : 8313–8652 ; 9943–9974 R160A (séries de 5) : 8653–8712 ; 9233–9802 R160B : 8713–9232 ; 9803–9942 |
Mise en service | 2006 |
Effectif | 1 662 |
Affectation | R160A (séries de 4) :![]() ![]() ![]() ![]() R160A (séries de 5) : ![]() ![]() ![]() R160B : ![]() ![]() ![]() ![]() |
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La R160 est une classe de 1 662 voitures de nouvelle génération du métro de New York, construites par deux sociétés différentes : Alstom Transportation et Kawasaki Heavy Industries. La classe est construite par deux usines ; les modèles ont donc deux désignations : « R160A » (Alstom) et « R160B » (Kawasaki). Cependant, bien que les deux voitures soient presque identiques, elles présentent plusieurs différences.
Historique
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Caractéristiques
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Notes et références
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Voir aussi
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