Keystone XLB-3
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et les forces armées des États-Unis.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Keystone XLB-3 | |
Le XLB-3 avec des moteurs Liberty V-1410, avant sa remotorisation. | |
Constructeur | Keystone Aircraft Corporation |
---|---|
Rôle | Bombardier léger |
Statut | Programme abandonné |
Premier vol | |
Nombre construits | 1 prototype |
Équipage | |
5 membres : pilote, copilote, bombardier, mitrailleurs avant et arrière | |
Motorisation | |
Moteur | Pratt & Whitney R-1340 Wasp |
Nombre | 2 |
Type | 9 cylindres en étoile avec turbocompresseur, refroidi par air |
Dimensions | |
Envergure | 20,42 m |
Longueur | 13,72 m |
Hauteur | 5,13 m |
Surface alaire | 10,38 m2 |
Masses | |
À vide | 2 756 kg |
Avec armement | 5 310 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 186 km/h |
Plafond | 3 400 m |
Vitesse ascensionnelle | 168 m/min |
Rayon d'action | 870 km |
Armement | |
Interne | 5 mitrailleuses Lewis Mark I (7,7 mm) |
Externe | 1 000 kg de bombes |
modifier |
Le Keystone XLB-3 est un prototype de bombardier américain développé dans les années 1920.
Historique
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Notes et références
Voir aussi
Liens externes
- (en) National Museum of the United States Air Force, « Huff-Daland XLB-3 » [archive du ], sur nationalmuseum.af.mil, (consulté le ).
- (en) Joe Baugher, « Huff-Daland XLB-3 », sur joebaugher.com, (consulté le ).
v · m Avions Keystone Aircraft et Huff-Daland | |
---|---|
Huff-Daland | |
Keystone |
v · m | |
---|---|
Bombardiers (1924–1962) |
|
Bombardiers légers | |
Bombardiers lourds | |
Grande portée | |
Après 1962 |
- Portail de l’aéronautique
- Portail des forces armées des États-Unis