Akademik Ioffe

Cet article est une ébauche concernant la mer, un bateau ou un navire et la Russie.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Histoire
Akademik Ioffe Академик Фёдоров


Type	Expedition ship (d)
Fonction	Navire océanographique
A servi dans	Shirshov Institute of Oceanology
Constructeur	Groupe STX
Chantier naval	Rauma Finlande
Équipage
Équipage	43
Caractéristiques techniques
Longueur	117 m
Maître-bau	18,20 m
Tirant d'eau	5,90 m
Déplacement	6.600 tonnes
Propulsion	2 moteurs propulseur d'étrave
Puissance	2 x 3500 cv
Vitesse	15 nœuds (maxi)
Caractéristiques commerciales
Passagers	172 passagers
Caractéristiques militaires
Rayon d'action	60 jours
Carrière
Pavillon	Russie
Port d'attache	Kaliningrad
Indicatif	UAUN
MMSI	273413400
IMO	8507731
modifier

Akademik Ioffe est un navire océanographique russe appartenant à la Shirshov Institute of Oceanology (en) de l'Académie des sciences de Russie. Il porte le nom du physicien juif russe Abram Fiodorovitch Ioffé.

Histoire

Il a été construit en même temps que son sister-ship l'Akademik Sergey Vavilov au chantier naval finlandais du Groupe STX à Rauma.

Les deux navires disposent d'un puits vertical d'environ deux mètres de diamètre, qui s'ouvre sur le pont principal et se transforme en une pièce spéciale à partir de laquelle un récepteur acoustique ou un émetteur peut être abaissé au-dessous de la ligne de flottaison au moyen d'un treuil. Les navires ont été utilisés pour des expériences sur la propagation à longue distance de sons dans l'océan.

Le navire s'est échoué dans le golfe de Boothia, au Nunavut, en août 2018. Il y avait 126 personnes à bord, sans dommage paasger. On dit que l'Akademik Ioffe est resté échoué pendant 12 heures. Son sauvetage a coûté 513 025,44 $ aux contribuables canadiens, en plus des coûts de la Garde côtière canadienne.