2K11 Kroug

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Le terme « SA-4 » renvoie ici. Cet article traite d'un système de défense anti-aérienne mobile soviétique. Pour le vaisseau « Saturn-Apollo 4 », ayant été utilisé pour la mise-au-point des fusées du programme Apollo, voir « Programme Apollo ».

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Pour les articles homonymes, voir Krug.

2K11 Kroug
(nom de code OTAN : SA-4 « Ganef »)
Image illustrative de l’article 2K11 Kroug
Un transporteur érecteur-lanceur (TEL) 2P24 au musée national de l'histoire militaire de Sofia
Caractéristiques de service
Service 1964 - auj.
Utilisateurs voir chapitre correspondant
Production
Concepteur Drapeau de l'URSS Lyulev Novator
Année de conception 1957
Constructeur Drapeau de l'URSS MZiK (Kalinin)
Caractéristiques générales
Équipage de 3 à 5 soldats
Longueur véhicule seul : 7,50 m
avec missiles : 9,46 m
Largeur 3,20 m
Hauteur 4,472 m (avec missiles)
garde au sol : 0,44 m
Masse au combat 28,2 tonnes[1]
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage 15 mm d'acier trempé
Armement
Armement principal 2 missiles 9M8
Armement secondaire armement personnel des soldats
Mobilité
Moteur V12 Diesel « V-59 »
refroidissement par eau
Puissance 520 ch (382,4 kW)
Transmission chenilles
Suspension barres de torsion
Vitesse sur route 35 km/h
Puissance massique 17,33 ch/tonne
Réservoir 850 l
Autonomie 780 km
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Le 2K11 Kroug (en russe : 2К11 Круг, cercle) est un système de missile sol-air (anti-aérien) mobile à longue portée d'origine soviétique, engageant ses cibles dans le domaine des moyennes à hautes altitudes. Conçu par le bureau NPO Novator et fabriqué par l'usine d'assemblages mécaniques de Kalinin, son nom de code OTAN est SA-4 « Ganef ».

Histoire et développement

Missile 9M8
(caractéristiques de la version 9M331)
2K11 Kroug
Un TEL 2P24, au musée de la Force aérienne ukrainienne, à Vinnitsa.
Présentation
Type de missile missile sol-air à longue portée
secteur : moyennes/hautes altitudes
Constructeur Drapeau de l'URSS
Caractéristiques
Moteurs statoréacteur (kérosène)
+ 4 accélérateurs à poudre
Masse au lancement 2 453 kg
Longueur 8,784 m
Diamètre 86 cm
Vitesse 1 100 m/s maxi (environ Mach 3.2)
Portée 55 km
Altitude de croisière 24 500 m
Charge utile 150 kg HE (Hautement Explosive)
Précision Pk de 0.7 (Probability of Kill : probabilité de coup au but)
(mesurée à une distance de 20 km)
Détonation impact ou fusée de proximité
Plateforme de lancement Tracteur-érecteur-lanceur (TEL) 2P24
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Conception

Des 2K11 lors du défilé du premier mai 1964 à Moscou.

En 1956, dans le cadre d'une recherche scientifique à base concurrentielle orchestrée par le gouvernement de l'Union soviétique (« Тема 2 » et « Тема 3 »), des études avaient été menées sur la possibilité de créer une arme de défense avancée utilisant des roquettes, pour protéger les troupes terrestres opérant sur le champ de bataille. À la suite de cette série de recherches, et en-accord avec les directives tactiques et techniques décidées par le Conseil des ministres de l'URSS, démarra le développement du « Kroug ZRK-SD » (2K11), en 1957. Les concepteurs principaux du projet étaient Vassili Grabine du bureau CRI-58 et L. B. Lyulev du bureau OKB-8, le principal exécutant de B. P. Efremov, du complexe NIEMI (NII-20).

En décembre 1961, après la mise en place d'un premier projet-pilote, le développement du complexe fut déclaré en bonne-voie. La mise au point de systèmes plus approfondis et complexes fut donc lancée, ainsi que fut accordée l'autorisation de commencer les tests sur le terrain.

Les tests ont été effectués en trois phases principales. Lors de la première, les tests ont été faits en usine afin de vérifier le bon fonctionnement général de tous les systèmes du complexe. Lors de la deuxième phase, des tests de tir orchestrés par l'état et des analystes techniques ont été effectués sur les terrains d'essais. L'étape finale consistait en un prélèvement périodique d'échantillons sur la production, pour vérifier que le standard de qualité de fabrication était bien maintenu.

Les essais de l'État furent effectués dans la période de janvier 1963 à juin 1964.

Le système fut montré pour la première fois à la parade de Moscou le 1er mai 1964, et commença à être livré aux militaires en 1967. Il devint complètement opérationnel en 1969 et fut utilisé par l'Armée rouge comme missile sol-air à longue portée.

Améliorations

Après une première version du Kroug qui vit le jour en 1965, dénommée « 2T11 », la première version opérationnelle de ce système, le « 2K11 Kroug-A », fut mise en service, en 1967. Elle améliorait le concept initial du missile, en se basant sur l'expérience acquise au-cours de la guerre du Viêt Nam. Le principal changement fut appliqué au niveau des limites de l'enveloppe de tir du missile : son altitude minimale d'engagement tombait de 3 km à 250 m, et sa portée minimale passait de 11 km à 9 km.

D'autres versions plus évoluées, les « Kroug-M » et « Kroug-M1 », apportant un lot important d'améliorations, virent le jour respectivement en 1971 et 1974. Ils corrigeaient la plupart des problèmes rencontrés au-cours de la carrière opérationnelle du système[1].

Un drone-cible désigné 9M316M Virazh, développé à-partir de missiles Kroug obsolètes, fut proposé à l'export en 1994[2],[3].

Le 2K11 fut brièvement employé par l'armée soviétique au cours de la première guerre d'Afghanistan, en 1970 et 1980. Il fut cependant retiré du théâtre d'opérations seulement quelques mois après le début de l'invasion[4]. En 1997, on rapporta[2] qu'entre 1993 and 1996, quelque 27 unités de tir du Kroug et 349 missiles avaient été vendus à l'Arménie. En septembre 2006, la Pologne testa en vol 4 missiles contre des drone-cibles P-15 Termit (SS-N-2 Styx).

Fonctionnement

Les missiles sont lancés à l'aide de quatre boosters (moteurs-fusées à carburant solide) attachés au corps cylindrique massif du missile. Une fois qu'ils ont brûlé tout leur combustible et que le missile a pris de l'altitude et de la vitesse, le statoréacteur, destiné au vol soutenu, est allumé.

Le missile atteint une vitesse proche de Mach 4 et dispose d'une portée efficace de 50~55 km, selon la version. Il embarque une charge militaire de 135 kg et sa capacité d'engagement couvre une altitude comprise entre 100 m et 27 km. Le missile fut conçu et produit par le bureau NPO Novator.

Le guidage du missile se fait par ondes radio, avec une phase de guidage terminal effectué grâce à un radar semi-actif. Un guidage optique est possible pendant la première phase du vol si l'environnement ECM est important (ECM : contre-mesures électroniques).

Caractéristiques et composition du système

Missile

Les deux principales versions en service du missile sont le 9M8M1 (2K11M « Kroug-M ») et le 9M8M2 (2K11M2/3 « Kroug-M1 »), les deux ayant été désignés par le département de la Défense américain sous l'appellation SA-4B. Le 9M8M original entra pour la première fois en service en 1965 et fut suivi par la version améliorée 9M8M1 (2K11A « Kroug-A ») en 1967. Les versions 9M8M1 et 9M8M2 entrèrent en service en 1971 et 1973.

Le 9M8M2 possède en-fait une altitude d'engagement plus basse et une portée plus courte que le 9M8M1. En contrepartie de ces légers inconvénients, il est bien plus performant pour engager des appareils volant bas ou se rapprochant fortement de la batterie. Chaque batterie typique consiste en deux missiles 9M8M1 et quatre 9M8M2.

Véhicules

Véhicules radars et lanceurs

Un Radar de suivi 1S32 de l'armée polonaise.

Les véhicules tracteur-érecteur-lanceurs (TEL) sont des tracteurs lourds d'artillerie modifiés, basés sur un châssis GM-123 et transportent chacun deux missiles sur un support pivotant à 360° et pouvant pointer à un angle de 70° en élévation.

En plus des TEL, une batterie typique nécessite l'emploi de plusieurs radars distincts[5], tous étant des systèmes mobiles sur véhicules :

- Radar 1S12
Appelé « Long Track » par l'OTAN, c'est un radar travaillant en bande E destiné à l'alerte avancée. Il est aussi employé par les SA-6 et SA-8. Il n'est pas équipé de dispositif IFF. Portée : 370 km.
- Radar 1S32
Appelé « Pat Hand » par l'OTAN, c'est un radar de guidage et contrôle de tir, à poursuite continue et travaillant en bande H. Portée : 128 km.
- Radar PRV–9 « Наклон-2 »
Appelé « Thin Skin » par l'OTAN, c'est un radar de détection d'altitude. Il est aussi employé par les SA-6 et SA-8. Portée : 240 km.

Les Long Track et Pat Hand sont montés sur des châssis automoteurs modifiés, similaires à ceux des véhicules 2P24, lanceurs du missile 9M8. Le Thin Skin est monté sur un camion.

Autres véhicules

Les batteries peuvent aussi inclure d'autres véhicules, destinés au transport, au chargement, à l'entretien technique ou à l'approvisionnement en carburant des missiles. Ce sont souvent des camions de la marque soviétique Ural.

- 1V9 : station d'essais et de tests du système (entretien et maintenance).
- 2T5 : véhicule de transport.
- 2T6 : véhicule de transport et chargement.
- Grues diverses pour le chargement.
- Camions citernes pour le carburant des missiles.

Versions

2T11
Version d'expérimentations de l'arme, elle a permis de corriger les défauts du système, à la suite des retours d'expérience de la guerre du Viêt Nam.
2K11A « Kroug-A »
L'expérience acquise au combat au Viêt Nam a permis d'améliorer le système, en particulier au niveau de ses zones de non-engagement. Ses limites d'engagement ont été ramenées de 3 km à 250 m en altitude et sa portée minimale est passée de 11 à 9 km. Il est entré en service en 1967[6].
2K11M « Kroug-M »
Conséquence de la poursuite du développement des missiles, en 1971 apparaît le complexe « 2K11M ». Ses capacités d'engagement sont améliorées : portée maximale passant de 45 km à 50 km et altitude maximale passant de 23,5 km à 24,5 km[6].
2K11M1 « Kroug-M1 »
Version améliorée du Kroug-M. Par rapport aux versions précédentes, la limite inférieure d'altitude de tir a été réduite de 250 m à 150 m et la portée minimale est tombée à 6~7 km. En outre, il a la possibilité d'engager des cibles en éloignement à une distance de 20 km[7].

Performances du système

Сaractéristiques des missiles Kroug selon leur versions
2T11 « Kroug »[7] 2K11А « Kroug-A »[7] 2K11М « Kroug-M »[7] 2K11М1 « Kroug-M1 »[7]
Date de fabrication 1965 1967 1971 1974
Distances mini/maxi à la cible
(en approche)
11 km / 45 km km / 50 km km / 50 km 6~7 km / 50 km
Distance maxi à la cible
(en éloignement)
- - - > 20 km
Altitudes d'engagement mini/maxi 3 000 m / 23,5 km 250 m / 23,5 km 250 m / 24,5 km 150 m / 24,5 km
Probabilité de coup au but (PK - Probabiliy of Kill)
(distance à la cible)
0.7 (cible à 18 km) 0.7 (cible à 18 km) 0.7 (cible à 18 km) 0.7 (cible à 20 km)
Vitesse maximale de la cible 800 m/s 800 m/s 800 m/s de 800 à 1 000 m/s

Utilisateurs

Utilisateurs actuels

Anciens utilisateurs

  • Drapeau de la Tchécoslovaquie Tchécoslovaquie : Une brigade en était équipée. Retirés du service au début des années '90.
  • Drapeau de l'Allemagne de l'Est Allemagne de l'Est : Reversés aux états successeurs, à la chute du bloc soviétique.
  • Drapeau de la Hongrie Hongrie : 25 unités, qui équipaient un régiment. Retirés du service au milieu des années '90.
  • Drapeau de la Bulgarie Bulgarie : 30 unités[1], en réserve.
  • Drapeau de la Pologne Pologne : 30 unités[1], retirés en 2011.
  • Drapeau de la Russie Russie : 500 lanceurs (en 2007)[8]. Retirés du service dans les années '90, ces missiles servent de cibles pour l'entraînement (Virazh/-M 9M316M)[9].
  • Drapeau de l'Ukraine Ukraine : En stock.

Galerie photo

  • Lanceur 2P24 avec deux missiles 3M8, au musée de l'Artillerie de Saint-Pétersbourg
    Lanceur 2P24 avec deux missiles 3M8, au musée de l'Artillerie de Saint-Pétersbourg
  • L'installation radar P-40 « Long Track ».
    L'installation radar P-40 « Long Track ».
  • Véhicule de transport et chargement 2T6.
    Véhicule de transport et chargement 2T6.
  • Le véhicule automoteur de radio-guidage missile 1S32.
    Le véhicule automoteur de radio-guidage missile 1S32.

Notes et références

  1. a b c d e f et g (en) « Almaz/Antei Concern of Air Defence - 2K11 Krug (SA-4 'Ganef') medium to high-altitude surface-to-air missile system »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), Jane's Information Group, (consulté le ).
  2. a et b (en) « Krug (SA-4 'Ganef') »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), Jane's Information Group, (consulté le ).
  3. (en) Boris Dukhov et Anatoly Shiroky, « Building combat skills » [archive du ], Military Parade (consulté le ).
  4. (en) Urban, Mark. War in Afghanistan, 43, 66.
  5. (ru) Оружие России: «Круг» (2К11, SA-4, Ganef), войсковой зенитный ракетный комплекс средней дальности
  6. a et b (ru) Василий Н. Я., Гуринович А. Л., Зенитные ракетные комплексы, стр. 219
  7. a b c d et e (ru) Василий Н. Я., Гуринович А. Л., Зенитные ракетные комплексы, стр. 220
  8. (en) http://inbsite.com/missiles2.html
  9. (en) http://militaryrussia.ru/blog/topic-532.html

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

  • 2K11 Kroug, sur Wikimedia Commons
  • (en) SA-4 Ganef at Global Security website.
  • (en) SA-4 Ganef at Federation of American Scientists website.
  • (en) Photos of Polish Krug at Vestnik PVO website.
  • (en) 2K11 Krug-M1 (SA-4B Ganef) Simulator.


v · m
Missiles par type
v · m
Missiles russes et ex-soviétiques selon leur désignation russe (désignation OTAN : en italique)
Missiles air-air
Missiles air-surface
Missiles surface-air
Missiles sol-air
Missiles mer-air
Missiles surface-surface
Missiles sol-sol
Missiles mer-mer
Missiles antichar
Rappel : le code OTAN est en italique
v · m
1941-1945 Véhicules blindés soviétiques de la Guerre froide Post-sovétique
Chars d'assaut
Chars légers
Chars moyens
Chars de combat
Chars lourds
Chasseurs de chars/Chars lanceurs de missiles
  • SU-122-54 (ru)
  • IT-1
Chars lance-flammes
  • OT-54 (ru)
  • TO-55 (ru)
  • T0-62
Véhicules blindés de combat
Véhicules blindés de transport de troupes
Véhicules à chenilles
Véhicules à roues
Véhicules de combat d'infanterie
Véhicules de reconnaissance
Véhicules lanceurs de missiles guidés
Véhicules basés sur le BRDM-1
  • 2P17 (ru)
  • 2P27
  • 2P32 (ru)
  • 9P110 (ru)
Véhicules basés sur le BRDM-2
  • 9P122 (ru)
  • 9P124
  • 9P133 (ru)
  • 9P137 (ru)
  • 9P148 (ru)
Véhicule basé sur le MT-LB
  • 9P149 (ru)
Véhicule basé sur le GAZ-69
Véhicules aéroportés
Véhicule blindé de transport de troupes
Véhicules de combat d'infanterie
Canons automoteurs
Système d'artillerie
Canon d'artillerie
Véhicule de contrôle de tir
  • 1V119 Rhéostat (ru)
Autres
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Véhicules de renseignement électronique
  • Système Koltchouga (ru)
Véhicules de commandement et d'état-major
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Système 1V17-1 (ru)
  • 1V18 Erable-1 (ru)
  • 1V19 Erable-2 (ru)
  • 1V110 Bouleau
  • 1V111-1 Aulne
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  • Système R-330 (ru)
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  • Système Liman (ru)
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  • IMR-2
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  • UR-88
  • UR-93
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  • BAT-2 (ru)
Véhicules poseurs de pont
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Véhicules de reconnaissance radioactive et chimique
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  • SPK-12G (ru)
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  • BTM-3 (en)
Véhicules de reconnaissance technique
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Véhicule de reconnaissance sous-marine
  • IPR-1 (ru)
Tanker blindé
  • BTZ-3 (ru)
Poseurs de câbles de communications
  • LKM-1
  • LKM-3
  • P-256G
Artillerie automotrice
Canons automoteurs/ Mortiers automoteurs
  • 2S1 Gvozdika
  • 2S3 Akatsia
  • 2S4 Tioulpan
  • 2S5 Guiatsint-S
  • 2S7 Pion
  • 2S19 Msta
  • 2S17 Nona-SVK (ru)
  • A-222 Bereg
Lance-roquettes multiples
  • BM-14
  • BMD-20 (en)
  • BM-21 Grad
  • BM-24 (en)
  • BM-24T (ru)
  • BM-25 (en)
  • BM-27 Ouragan
  • TOS-1
  • BM-30 Smertch
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • Système 2K1 (en)
  • Système 2K4 (ru)
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  • Système 2K17
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  • Système 9K72 (en)
  • Système 9K76
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  • Système 9K714
  • Système FKR-2V
Véhicules antiaériens
Canons automoteurs anti-aériens
Système 2K11 Kroug
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Système 9K33 Osa
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Système 9K35 Strela-10
  • 9K35 Strela-10
  • 9K35 Strela-10M
  • 9K35 Strela-10M2
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Système 2K22 Toungouska
  • 2K22 Toungouska
  • 2K22 Toungouska-M
  • 2K22 Toungouska-M1
Postes de contrôles pour systèmes divers
  • PPRU-1
  • 9S482 (PU-12) (ru)
  • 9S482M6 (PU-12M6) (ru)
Prototypes (cf. Index GABTU)
Véhicules blindés de transport de troupes
  • K-75 (ru)
  • K-78 (ru)
  • BTR-112 (ru)
  • BTR-E152V (ru)
  • ZIS-153 (ru)
  • ZIL-153 (ru)
  • Object 112 (BTR-112) (ru)
  • Object 1015 (ru)
Véhicules de combat d'infanterie
  • GAZ-50 (ru)
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Véhicule de combat de soutien de char
  • Object 781 (ru)
  • Object 782 (ru)
Chars légers
Chars moyen/Chars de combat
  • Objet 140
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  • Object 292 (en)
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  • Object 907 (Char moyen)
Chars lourds
Chars lanceurs de missiles
  • Object 170 (ru)
  • Object 282 (ru)
  • Object 287 (en)
  • Object 757 (ru)
  • Object 772 (ru)
  • Objet 775
  • Object 780 (ru)
  • Object 906B
Artillerie automotrice
  • 2B1 Oka
  • Object 261 (ru)
  • Object 263 (ru)
  • Object 268
  • Object 327 (ru)
  • Object 574 (ru)
  • Object 704
  • SU-100P (en)
  • SU-152P (ru)
  • SU-152G (en)
  • SU-152 Taran (en)
  • ASU-57P (ru)
  • BSU-11-57F (ru)
  • 2A3 Condensateur 2P (en)
  • Canon automoteur avec canon D-80 de 535 mm basé sur ZIL-135L (ru)
  • 2S2 Violet (ru)
  • 2S8 Astra (ru)
  • 2S11 (ru)
  • 2S12B (ru)
  • 2S14 Jalo-S
  • 2S15 Norov (en)
  • 2S17 Nona-SV (ru)
  • 2S17-2 Nona-SV (ru)
  • 2S18 (ru)
  • 2S21 (ru)
  • 2S22
  • 2S26
  • 2S27 (ru)
  • 2S30
Véhicules antiaériens
  • Object 530 (ru)
  • Object 130
  • ZPRK Roman
  • ZSU-37-2 (en)
Véhicules lasers
Autres
  • Objet 117 (ru)
  • Objet 280 (ru)
  • Objet 306
  • Objet 610 (ru)
  • Objet 940 (ru)
  • SNAR-15 Selenite (ru)
  • Objet 032 (ru)
  • Objet 033 (ru)
  • AZM (ru)
  • BREM-3 (ru)
  • 2P21 (en)
Différentes classifications utilisées :
v · m
Canons automoteurs anti-aériens
Système 2K11 Kroug
2K11 Kroug
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 2P24 (ru)
  • 2P28
Véhicules radars
  • 1S12
  • 1S32 (ru)
  • 1S62 (ru)
  • 1S63
Véhicules techniques
  • 2V5
  • 2V5M
  • 2V9
  • 2V9M
  • 9V21
Véhicules de transport
  • 2T6
  • 2T6M
  • 9T23
  • 9T25
  • 9T118
  • 9T120
  • 9T226
  • 9T422
2K11A Kroug-A
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 2P24 (ru)
  • 2P28
Véhicules radars
Véhicules techniques
  • 2V5
  • 2V5M
  • 2V9
  • 2V9M
  • 9V21
Véhicules de transport
  • 2T6
  • 2T6M
  • 9T23
  • 9T25
  • 9T118
  • 9T120
  • 9T226
  • 9T422
2K11M Kroug-M
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 2P24M (ru)
  • 2P28
Véhicules radars
Véhicules techniques
  • 2V5
  • 2V5M
  • 2V9
  • 2V9M
  • 9V21M
Véhicules de transport
  • 2T6
  • 2T6M
  • 9T23
  • 9T25
  • 9T118
  • 9T120
  • 9T226
  • 9T422M
2K11M1 Kroug-M1
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 2P24M1 (ru)
  • 2P28
Véhicules radars
  • 1S12M1
  • 1S32M1 (ru)
  • 1S32M2 (ru)
Véhicules techniques
  • 2V5
  • 2V5M
  • 2V9
  • 2V9M
  • 9V21M
Véhicules de transport
  • 2T6
  • 2T6M
  • 9T23
  • 9T25
  • 9T118
  • 9T120
  • 9T226
  • 9T422M
2K11M2 Kroug-M2
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 2P24M1 (ru)
  • 2P28
Véhicules radars
  • 1S32M2 (ru)
Véhicules techniques
  • 2V5
  • 2V5M
  • 2V9
  • 2V9M
  • 9V21M
Véhicules de transport
  • 2T6
  • 2T6M
  • 9T23
  • 9T25
  • 9T118
  • 9T120
  • 9T226
  • 9T422M
Système 2K12 Koub
2K12 Koub
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 2P25 (ru)
Véhicules radars
  • 1S91 (ru)
Véhicules techniques
  • 2V6
  • 2V6M
  • 2V7
  • 2V8
Véhicules de transport
  • 2T7
  • 9T14
  • 9T129
  • 9T22
2K12M Koub-M
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 2P25M (ru)
Véhicules radars
  • 1S91M (ru)
Véhicules techniques
  • 2V6
  • 2V6M
Véhicules de transport
  • 2T7M
  • 9T14M
  • 9T126
  • 9T22B
  • 9T227
  • 9T453
  • 9T454
2K12M1 Koub-M1
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 2P25M1 (ru)
Véhicules radars
  • 1S91M1 (ru)
Véhicules techniques
  • 2V6
  • 2V6M
Véhicules de transport
  • 2T7M
  • 9T14M
  • 9T126
  • 9T22B
  • 9T227
  • 9T453
  • 9T454
2K12M2 Koub-M2
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 2P25M2 (ru)
Véhicules radars
  • 1S91M2 (ru)
Véhicules techniques
  • 2V6
  • 2V6M
Véhicules de transport
  • 2T7M
  • 9T14M
  • 9T126
  • 9T22B
  • 9T227
  • 9T453
  • 9T454
2K12M3 Koub-M3
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 2P25M3 (ru)
Véhicules radars
  • 1S91M3 (ru)
Véhicules techniques
  • 2V6
  • 2V6M
Véhicules de transport
  • 2T7M
  • 9T14M
  • 9T126
  • 9T22B
  • 9T227
  • 9T453
  • 9T454
Système 9K37 Bouk
9K37 Bouk
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
Avec radar
  • 9A310 (ru)
  • 9A38 (ru)
Sans radar
  • 9A39 (ru)
Postes de commandement mobile
Station de contrôle
  • 9V95
Désignateur de cible
  • 9S18 (ru)
Véhicules techniques
  • 9V881
  • 9V883
  • 9V884
Véhicule de transport
  • 9T229
9K37M1 Bouk-M1
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
Avec radar
  • 9A310M1 (ru)
Sans radar
  • 9A39M1 (ru)
Postes de commandement mobile
Station de contrôle
  • 9V95M1
Désignateur de cible
  • 9S18M1 (ru)
Véhicules techniques
  • 9V175
  • 9V881M1
  • 9V883M1
  • 9V884M1
  • 9V930M1
Véhicule de transport
  • 9T229
  • 9T318
  • 9T318-1
  • 9T319
9K37M1-2 Bouk-M1-2
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
Avec radar
  • 9A310M1-2 (ru)
Sans radar
  • 9A39M1-2 (ru)
  • 9P619
Postes de commandement mobile
Station de contrôle
  • 9V95M1
Désignateur de cible
  • 9S18M1-2 (ru)
Véhicules techniques
  • 9V175
  • 9V881M1
  • 9V883M1
  • 9V884M1
  • 9V930M1
Véhicule de transport
  • 9T229
  • 9T243
  • 9T318
  • 9T318-1
  • 9T319
9K317 Bouk-M2
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
Avec radar
  • 9A310M1 (ru)
  • 9A316
  • 9A318
Sans radar
  • 9A39M1 (ru)
  • 9A317
  • 9P619
Postes de commandement mobile
Station de contrôle
  • 9V95M1
Désignateur de cible
  • 9S18M1 (ru)
Véhicules techniques
  • 9V175
  • 9V881M1
  • 9V883M1
  • 9V884M1
  • 9V930M1
Véhicule de transport
  • 9T229
  • 9T318
  • 9T318-1
  • 9T319
Système S-300V (ru)
9K81 S-300V (ru)
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 9A82 (ru)
  • 9A83 (ru)
  • 9A84 (ru)
  • 9A85 (ru)
Postes de commandement mobile
Véhicules radars
  • 9S15M (ru)
  • 9S19M2 (ru)
  • 9S32 (ru)
Véhicules de support
  • 1R15
  • 1R16
  • 9V878-1
  • 9V879-1
Véhicule de transport
  • 9Т447-1
9K80 S-300V-1 (ru)
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 9A82 (ru)
  • 9A83-1 (ru)
  • 9A84 (ru)
  • 9A85 (ru)
Postes de commandement mobile
Véhicules radars
  • 9S15M (ru)
  • 9S19M2 (ru)
  • 9S32-1 (ru)
Véhicules de support
  • 1R15
  • 1R16
  • 9V878-1
  • 9V879-1
Véhicule de transport
  • 9Т447-1
9K81M S-300VM (ru)
Tracteurs-érecteurs-lanceurs
  • 9A82M (ru)
  • 9A83M (ru)
  • 9A84M (ru)
  • 9A85M (ru)
Postes de commandement mobile
Véhicules radars
  • 9S15M2 (ru)
  • 9S19M (ru)
  • 9S32M (ru)
Véhicules de support
  • 1R15
  • 1R16
  • 9V878-1
  • 9V879-1
Véhicule de transport
  • 9Т447-1
Système 9K330 Tor
9K330 Tor
Véhicule multifonction
  • 9A330 (ru)
Poste de commandement mobile
Véhicules techniques
  • 9V887
  • 9V887-1
Véhicule de transport
  • 9T245
9K331 Tor-M1
Véhicule multifonction
Poste de commandement mobile
Véhicules techniques
  • 9V887M
  • 9V887-1M
Véhicule de transport
  • 9T244
  • 9T244-1
  • 9T245
9K332 Tor-M2
Véhicule multifonction
Poste de commandement mobile
Véhicules techniques
  • 9V887M
  • 9V887-1M
Véhicule de transport
  • 9T244
  • 9T244-1
  • 9T245
Système 9K31 Strela-1
Véhicule multifonction
  • 9A31 (ru)
Station de contrôle
  • 9V25B
  • 9V847B
Système 9K33 Osa
9K33 Osa
Véhicule multifonction
Véhicules radars
  • 1S62 (ru)
  • 1S63
Stations de contrôle et de commandement
  • 9V242
  • 9S738-3
Véhicules techniques
  • 9V210-B
  • 9V887-1
  • 9V914
Véhicule de transport
  • 9T217B
9K33M Osa-A
Véhicule multifonction
Véhicules radars
  • 1S62 (ru)
  • 1S63
Stations de contrôle et de commandement
  • 9V242
  • 9S738-3
Véhicules techniques
  • 9V210-B
  • 9V887-1
  • 9V914
Véhicule de transport
  • 9T217B
9K33M2 Osa-AK
Véhicule multifonction
Véhicules radars
  • 1S62 (ru)
  • 1S63
Stations de contrôle et de commandement
  • 9V242-1
  • 9S738-3
Véhicules techniques
  • 9V210-B
  • 9V887-1
  • 9V914
Véhicule de transport
  • 9T217B
9K33M3 Osa-AKM
Véhicule multifonction
Véhicules radars
  • 1S62 (ru)
  • 1S63
Stations de contrôle et de commandement
  • 9V242-1
  • 9S738-3
Véhicules techniques
  • 9V210-B
  • 9V887-1
  • 9V914
Véhicule de transport
  • 9T217B
Système 9K35 Strela-10
Système 9K35 Strela-10SV
Véhicule multifonction
  • 9A34 (ru)
  • 9A35 (ru)
Stations de contrôle et de commandement
  • 9V839
Véhicules de soutien
  • 9V915
Système 9K35M Strela-10M
Véhicule multifonction
  • 9A34M (ru)
  • 9A35M (ru)
Véhicules de soutien
  • 9V915M
Système 9K35M2 Strela-10M2
Véhicule multifonction
  • 9A34M2 (ru)
  • 9A35M2 (ru)
Stations de contrôle et de commandement
  • 9V179-1
Système 9K35M3 Strela-10M3
Véhicule multifonction
  • 9A34M3 (ru)
  • 9A35M3 (ru)
Stations de contrôle et de commandement
  • 9V839M
  • 9V179-1
Système 2K22 Toungouska
2K22 Toungouska
Véhicule multifonction
Poste de commandement mobile
Station de contrôle
  • 9V921
Véhicules techniques
  • 1R10-1M
  • 2V110-1
  • 2F55-1
Véhicule de transport
  • 9T210
2K22M Toungouska-M
Véhicule multifonction
Poste de commandement mobile
Station de contrôle
  • 9V921
Véhicules techniques
  • 1R10-1M
  • 2V110-1
  • 2F55-1
Véhicule de transport
  • 9T210
2K22M1 Toungouska-M1
Véhicule multifonction
Poste de commandement mobile
Station de contrôle
  • 9V921
Véhicules techniques
  • 1R10-1M
  • 2V110-1
  • 2F55-1
Véhicule de transport
  • 9T210
Postes de contrôles pour systèmes divers
  • PPRU-1
  • 9S482 (PU-12) (ru)
  • 9S482M6 (PU-12M6) (ru)
v · m
Char de combat principal
Char de combat
Canon automoteur et artillerie de campagne remorquée
Mortier automoteur et Remorqué
Chasseur de chars
Lance-roquettes multiple
Char lance-flammes
Véhicule de combat d'infanterie
Véhicule blindé de transport de troupes (Infanterie mécanisée blindée et armée)
Véhicule militaire de reconnaissance/reconnaissance blindée et véhicule de patrouille
Véhicule de transport de troupes/Véhicule utilitaire léger en tout-terrain non-blindé
Véhicule de liaison (Infanterie motorisée)/livraison
Véhicule antiaérien
Tracteur-érecteur-lanceur de missiles
Véhicule radar
Véhicule de transmissions
Guerre électronique
Véhicule de commandement
Transporteur de char
Tracteur d'artillerie
Véhicule et char du génie militaire et engin de chantier
Char de dépannage/Véhicule de dépannage
Véhicule de minage/Char de déminage
Pompiers
Logistique
Transporteur de drone aérien
Troupes spatiales
Entraînement militaire
Retiré du service à partir des années 2000
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