Tönnön silta

Tönnön silta
Ajokaistoja	2 (kapeaa)
Ylittää	Porvoonjoen
Sijainti	Tönnö, Orimattila
Ylläpitäjä	Orimattilan kunta
Siltatyyppi	teräsbetoninen kaarisilta
Pisin jänneväli	23,5 m
Pituus	37 m
Leveys	6,5 m
Avattu liikenteelle	1911
Koordinaatit	60°47′50.6″N, 025°41′38.0″E
Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla
Infobox OK

Tönnön silta on Orimattilan Tönnön kylässä oleva Porvoonjoen ylittävä silta. Se on Suomen ensimmäinen kaarisilta ja vanhin säilynyt teräsbetoninen silta.^[1] Silta valmistui vuonna 1911.^[2] Sillassa on rinnakkain kolme erillistä betonikaarta. Sen pituus on 37 metriä, leveys 6,5 metriä ja vapaa aukko sillan alla 22,5 metriä. Sillan suunnitteli Jalmar Castrén Artjärven kunnan ja Orimattilan kunnan yhteisen 1910 pidetyn kuntakokouksen päätöksellä. Aikaisemmin ei vastaavanlaista siltaa ollut rakennettu, koska rautabetonin käyttöön suhtauduttiin epäillen. Silta korvasi rappioituneen vanhan puusillan. Tientekoon velvoitetut maksoivat työn ja rakentamisesta vastasi Tampereen Sementtivalimo ja Rautabetoni Oy. Urakkahinta oli 14 780 markkaa. Silta oli yleisessä maantiekäytössä vuoteen 1971, jonka jälkeen sen rinnalle valmistui uusi silta ja vanha silta jäi kevyen liikenteen käyttöön.^[3] Sillasta tuli museosilta 1982. Siltaa korjattiin 1986–1987.^[4]

Sillan eteläpuolella on Tönnönkoski. Silta ja sen viereinen koski kuuluvat Museoviraston inventoimiin valtakunnallisesti merkittäviin rakennettuihin kulttuuriympäristöihin^[5]

Tönnön kyläjohtokunta järjestää vuosittain Tönnön sillan ja Tönnön myllyn läheisyydessä sillan pohjoispuolella Tönnön siltajuhlat. Sillalla järjestetään kylän köydenvetokilpailu.^[6]

• Tiehallinto (Arkistoitu – Internet Archive)
• Maininta asiasta Hämeen ympäristökeskuksen sivuilla
• Museo on-line [1]^{[vanhentunut linkki]} kuva