Savonlinnan vanha rautatieasema

Savonlinna
Nyslott
Perustiedot
Lyhenne	Sl
Rataosa	Huutokoski–Parikkala
Sijainti	61°52′30″N, 028°52′25″E
Osoite	Asemantie, 57100 Savonlinna
Etäisyydet	Huutokoski 75 km Parikkala 59 km
Avattu	1908
Lakkautettu	2011
Asemarakennus
Suunnittelija	Bruno Granholm
Materiaali	puu
Rakennettu	1907
Huutokoski–Parikkala Km   Lyh. Liikennepaikat  Pieksämäelle 133,5 Hko Huutokoski  Joensuuhun 125,9 Jor Joroinen Valtatie 5:n alitus Joroisniemi 114,5 Kso Kerisalo Riuttanen Oravakallio 104,5 Kpe Kolkontaipale 95,3 Rmi Rantasalmi 95,0 Seututien 467 tasoristeys 88,2 Hil Hiltula Mielojärvi Seututien 464 ylitys 82,2 Prm Parkumäki 77,6 Mss Massilanmäki 74,4 Kll Kallislahti Pirhiänniemi 65,1 Ahl Aholahti Kellarpelto 60,8 Ltt Laitaatsilta Haapavesi (Laitaatsalmi) 58,7 Sl Savonlinna (vanha) 57,7 Sl Savonlinna Haapavesi (Kyrönsalmi) Kyrönniemen tunneli (336 m) 55,6 Pky Pääskylahti Viuhonmäki 45,0 Kiä Kerimäki Herolehto Hietala 37,5 Kun Kulennoinen Luhtisilta 33,0 Ree Retretti Puruvesi (Tuunaansalmi) 31,3 Lus Lusto Harjunpää 25,4 Pun Punkaharju 25,0 vedenpuhdistamon raide Paloranta Riihikangas 19,6 Pu Putikko 16,0 Kkv Kultakivi Vapanen 12,3 Rjs Rajasuo Myllynsulku 4,6 Smi Särkisalmi  Joensuuhun 0,0 Par Parikkala  Kouvolaan Merkkien selitykset
Infobox OK

Savonlinnan rautatieasema (lyh. Sl, ratakm 481+772) oli rautatieliikennepaikka Suomen rataverkoon kuuluvalla rataosalla Huutokoski-Parikkala. Savonlinnan rautatieasema oli tärkein väliasema Parikkalan ja Pieksämäen välisellä poikkiradalla. Asemarakennus sijaitsee Savonlinnan kaupungin keskustasta lähes kilometrin luoteeseen.

Savonlinnan asemarakennus on rakennettu vuonna 1907. Piirustukset laati rautatiehallituksen arkkitehti Bruno Granholm. Aseman ulkoasuun on sittemmin tehty muutoksia.^[1] Museovirasto on määritellyt Savonlinnan vanhan rautatieaseman yhdeksi Suomen valtakunnallisesti merkittävistä rakennetuista kulttuuriympäristöistä.^[2] Siihen liittyvä Asemapuisto on kaupunkikuvallisesti merkittävä.^[3]

Savonlinnan rautatieasemalta oli henkilöliikennettä Parikkalaan. Pieksämäen suuntaan henkilöliikenne lopetettiin vuonna 1988. Tavaraliikenne loppui vuonna 2002, jolloin toiminnot siirrettiin Pääskylahden asemalle^[1].

Lipunmyynti ja asiakaspalvelu Savonlinnan rautatieasemalla lopetettiin maaliskuun lopussa 2007.^[4] Asemalla oli kahvila 1930-luvulta vuoteen 1988^[1].

Liikenne Savonlinnan vanhalle asemalle lopetettiin 11.12.2011, ja liikennepaikka poistui käytöstä seuraavana päivänä Savonlinnan rinnakkaisväylän rakennustöiden myötä.^[5] Pääskylahteen avattiin uusi henkilöliikenteen pysähdyspaikka, ja sinne siirtyivät myös Savonlinnan ratapihatoiminnot.^[6] Savonlinnan vanha ratapiha on purettu ja asemarakennus on jäänyt sivuun uudesta ratalinjasta.

Lähempänä Savonlinnan keskustaa sijaitsee Kauppatorin seisake, joka rakennettiin uudelleen vuonna 2012 ja nimettiin samalla Savonlinnaksi. Seisake toimii nykyisin Parikkalasta tulevien taajamajunien pääteasemana.^[7]

Lähteet

Aiheesta muualla

• Savonlinnan vanha rautatieasema (rakennusperintörekisteri) Kulttuuriympäristön palveluikkuna kyppi.fi. Museovirasto.