Renault Espace F1
| Renault Espace F1 | ||
|---|---|---|
 F1 Space se exhibió en el stand de Renault en Rétromobile 2014 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Renault-Matra | |
| Fábricas |  Romorantin-Lanthenay | |
| Período | 1994 (2 ejemplares) | |
| Configuración | ||
| Tipo | Prototipo | |
| Carrocerías | 5 puertas, 4 asientos | |
| Planta motriz | ||
| Motor | V10 a 67° | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 310 | |
| Consumo | 60 | |
| Sitio web | https://www.press.renault.co.uk/en-gb/models/concepts-espace-f1 | |
[editar datos en Wikidata] | ||
El Espace F1 es un prototipo de automóvil diseñado en colaboración entre Renault y Matra. Presentado en el Salón del Automóvil de París en 1994, para celebrar los diez años de comercialización de Espace, adopta las formas generales del Espace II.
Descripción
El Espace F1 utiliza un motor RS5, 10 cilindros en V de 3500 cm³ y 40 válvulas de 820 ch,[1] idénticas a las que equipa el Williams FW15C. Se asocia con una caja de cambios semiautomática de seis velocidades con controles en el volante.[1]
El chasis está hecho de carbono con una estructura de panal de aluminio y un cuerpo de fibra de carbono.[1]
El frenado es proporcionado por cuatro discos de carbono ventilados[1] con neumáticos Michelin.
Los cuatro ocupantes están sentados en asientos de cubo, atados con arneses de tres puntos. La pintura es amarilla con los alféizares y las puertas están pintadas en negro 3/4. En el techo, hay una aleta negra.
El modelo estático ve la aparición de dos balizas naranjas. Estos están dispuestos en el alerón trasero. El modelo rodante no lo tiene.
Rendimiento
- De 0 a 200 km/h en 6,9 s;[1]
- Velocidad máxima: más de 300 km/h en circuito.[1]
- 300 km/h hasta 70 km/h: 80 metros
Producción
Se han producido dos copias de Espace F1:
- El primero se conserva en el Museo Matra en Romorantin.[2] Este es el modelo que se ha utilizado para exposiciones de pista. Las tomas de aire son más grandes. Los clips de fijación del capó son visibles;
- La segunda figura de la colección Renault en Flins[3] y sirvió como modelo estático. Las tomas de aire del parachoques delantero están rodeadas de aluminio. Las llantas tienen un diseño diferente al primero, similar a las ruedas lenticulares.
Referencias
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Renault Espace F1.- Esta obra contiene una traducción total derivada de «Renault Espace F1» de Wikipedia en francés, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q3425030- Multimedia: Renault Espace F1 / Q3425030
