Chapuis-Dornier

Chapuis-Dornier was a French manufacturer of proprietary engines for automobiles from 1904 to 1928 in Puteaux near Paris. Between 1919 and 1921 it displayed a prototype automobile, but it was never volume produced.[1][2][3][4][5]

Engine manufacture

Chapuis-Dornier engines were used by cyclecars such as:

  • Able
  • A.S. (Voiturettes Automobiles A.S)
  • Autocrat
  • Towarzystwo Budowy Samochodów AS
  • Benjamin
  • B.N.C. (Bollack Netter and Co)
  • Costruzioni Automobili Riuniti [de]
  • Compagnie Générale des Voitures à Paris [de]
  • Corre La Licorne
  • Delage
  • Derby (French car)
  • Doriot, Flandrin & Parant (D.F.P.)
  • Dupressoir [de]
  • Fabbrica Automobili Officine Trubetzkoy [de]
  • Automobiles Favier [de]
  • J. Depreux [de]
  • Fox, (article)
  • Verza Automobili G.A.R. [de]
  • Gardahaut [de]
  • Gobron-Brillié
  • G.N.L. (Newey)
  • Gordon Newey
  • I.E.N.A. (Industria Economica Nazionale Automobili di Tommasi & Rizzi)
  • Automobiles Induco
  • Kevah (Kévah)
  • La Gazelle [de]
  • Le Gui [de]
  • Le Roll [de]
  • E. Louvet [de]
  • Automobiles Madou [de]
  • Société A. Marguerite [de]
  • Marshall-Arter [de]
  • Officine Meccanica Giuseppe Meldi [de]
  • Automobiles M.S. [de]
  • Automobiles O. P. [de]
  • Patri [de]
  • Rabœuf [de]
  • Automobiles Rally
  • Reyrol [de]
  • Sidéa [de] (Société Industrielle des Automobiles Sidéa)
  • Società Automobili e Motori [de] (SAM)
  • Sénéchal (automobile)
  • S.P.A.G. [de]
  • Paul Speidel [de; nl]
  • S.U.P. [de]
  • Société des Travaux Mécaniques et Automobiles [de] (TAM)
  • F. Dumoulin [de] (Tic-Tac)
  • Tuar (automobile) (Tuar)
  • Cyclecars Vaillant [de]
  • SA des Voiturettes et Cyclecars [de] (Zévaco)

Automobile manufacture

Between 1919 and 1921 Chapuis-Dornier displayed a prototype automobile at the Paris salons, equipped with a 3-litre, four cylinder engine, but this never resulted in volume production.[1]

References

  1. ^ a b Georgano, G.N., N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
  2. ^ Linz, Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie.
  3. ^ Linz, Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie.
  4. ^ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 606.
  5. ^ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
  • David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1997). ISBN 1-874105-93-6.[page needed]