Vultee BT-13

Vultee BT-13
BT-13 Valiant im Flug
BT-13 Valiant im Flug
Typ einmotoriges Schulflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten

Hersteller Vultee Aircraft
Erstflug März 1939
Stückzahl 11.537
Vultee BT-13B

Die Vultee BT-13 Valiant (Werksbezeichnung: Model 54) war ein einmotoriges US-amerikanisches Schulflugzeug im Zweiten Weltkrieg. Obwohl die BT-13 bis heute relativ unbekannt blieb, gehörte sie mit 11.537 Flugzeugen zu den meistgebauten Maschinen des Zweiten Weltkrieges.

Das United States Army Air Corps (USAAC) suchte Ende der 1930er Jahre ein neues Schulflugzeug. Die BT-13 stand dabei in Konkurrenz zur Fairchild PT-19 und der Boeing-Stearman PT-17. 1939 bestellte das USAAC die ersten 300 BT-13. Mit Beginn des Krieges wurden BT-13-Varianten in sehr großen Stückzahlen gebaut.

Die BT-13 war ein Tiefdecker mit starrem Fahrwerk. Die BT-13 wurde nach der Grundausbildung mit der PT-19 und Stearman als nächstgrößeres Ausbildungsflugzeug verwendet. Danach wurden die Piloten auf der North American AT-6 weitergebildet.

Während des Zweiten Weltkrieges wurden tausende Piloten auf der Castle Air Force Base (Merced Army Air Field) in Atwater, Kalifornien ausgebildet. Die Produktion der BT-13 wurde 1944 eingestellt.

Varianten

  • BT-13, 300 Stück, (BT stand für Basic Trainer und wurde von 1930 bis 1947 verwendet)
  • BT-13A, neuer Pratt & Whitney R-985-AN-1, 457 PS (336 kW)-Motor, 6.407 Stück
  • BT-13B, neue Bordelektronik, 1.125 Stück
  • BT-15, neuer Wright R-975-11 Whirlwind-Motor, 457 PS (336 kW), 1.693 Stück
  • SNV-1, BT-13A an die US Navy abgegeben, 1.350 Stück (SN stand für Scout Trainer und wurde von der US Navy von 1938 bis 1948 verwendet, V bedeutete Vultee, siehe auch Bezeichnungssystem Navy)
  • SNV-2B, BT-13B an die US Navy abgegeben, 650 Stück

Produktion

Abnahme der BT-13 und BT-15 durch die USAAF:[1]

Version 1940 1941 1942 1943 1944 SUMME
BT-13 232 68       300
BT-13A   1.761 3.155 2.121   7.037
BT-13A Peru   12       12
BT-13B       146 979 1.125
BT-15     387 876   1.263
SNV-1     590 560   1.150
SNV-2       346 304 650
SUMME 232 1.841 4.132 4.049 1.283 11.537

Museumsflugzeuge

  • Mid-Atlantic Air Museum, Reading (Berks County, Pennsylvania) – 1942 BT-13A Valiant
  • Castle Air Museum, Atwater, Kalifornien

Technische Daten

Dreiseitenriss
Kenngröße Daten der BT-13A
Besatzung Fluglehrer und Flugschüler
Länge 8,79 m
Spannweite 12,80 m
Höhe 3,51 m
Flügelfläche 22 m²
Flügelstreckung 7,4
Leermasse 1531 kg
Startmasse 2039 kg
Triebwerke 1 × Pratt & Whitney R-985-AN-1, 336 kW (450 PS)
Höchstgeschwindigkeit 290 km/h
Dienstgipfelhöhe 6600 m
Reichweite 1167 km

Weblinks

Commons: Vultee BT-13 Valiant – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • BT-13.org
  • Smithsonian National Air und Space Museum BT-13

Einzelnachweise

  1. ↑ Statistical Digest of the USAF 1946, S. 100 ff.; Thompson, Jonathan: Vultee Aircraft 1932–1947, Santa Ana 1992
Schulflugzeuge (Trainer) des USAAS, USAAC und der USAAF von 1919 bis 1948
Schulflugzeuge TA (Trainer, Aircooled, 1919 bis 1924)

TA-1 • TA-2 • TA-3 • TA-4 • TA-5 • TA-6

Schulflugzeuge TW (Trainer, Watercooled, 1919 bis 1924)

TW-1 • TW-2 • TW-3 • TW-4 • TW-5

Anfängerschulflugzeuge PT (Primary Training, 1925 bis 1947)

PT-1 • PT-2 • PT-3 • PT-4 • PT-5 • PT-6 • PT-7 • PT-8 • PT-9 • PT-10 • PT-11 • PT-12 • PT-13 • PT-14 • PT-15 • PT-16 • PT-17 • PT-18 • PT-19 • PT-20 • PT-21 • PT-22 • PT-23 • PT-24 • PT-25 • PT-26 • PT-27

Anfängerschulflugzeuge BT (Basic Training, 1930 bis 1947)

BT-1 • BT-2 • BT-3 • BT-4 • BT-5 • BT-6 • BT-7 • BT-8 • BT-9 • BT-10 • BT-11 • BT-12 • BT-13 • BT-14 • BT-15 • BT-16 • BT-17

Anfängerschulflugzeuge BC (Basic Combat, 1936 bis 1940)

BC-1 • BC-2 • BC-3

Fortgeschrittenenschulflugzeuge AT (Advanced Trainer, 1924 bis 1948)

AT-1 • AT-2 • AT-3 • AT-4 • AT-5 • AT-6 • AT-7 • AT-8 • AT-9 • AT-10 • AT-11 • AT-12 • AT-13 • AT-14 • AT-15 • AT-16 • AT-17 • AT-18 • AT-19 • AT-20 • AT-21 • AT-22 • AT-23 • AT-24

Siehe auch: USN/USMC-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Schulflugzeuge ab 1948
Schulflugzeuge der U.S. Navy und des U.S. Marine Corps von 1922 bis 1948
Trainer N (1922 bis 1948)

NB • N2B • N2C • NE • HN • NH • NJ • NK • NL • N2M • N2N • N3N • N5N • NP • NQ • NR • NS • N2S • NT-1 / NT-2 • N2T • NY • N2Y • N3Y • N4Y

Scout Trainer SN (1939 bis 1948)

SNB • SNC • SNJ • SN2J • SNV

Glider Training LN (1941 bis 1945)

LNE • LNP • LNR • LNS • LNT

Siehe auch: USAAC/USAAF/USAF-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Schulflugzeuge ab 1948
US Navy 1948 bis 1962

TE • TF • TJ • T2J • T3J • TO • TT • TV • T2V

USAF ab 1948, US Navy ab 1962
Umbenennungen 1948

T-6 • T-7 • T-11 • T-13A • T-13B/D • T-17 • T-19

Neue Bezeichnungen ab 1948

T-28 • T-29 • T-30 • T-31 • T-32 • T-33 • T-34 • T-35 • T-36 • T-37 • T-38 • T-39 • T-40 • T-41 • T-42 • T-43 • T-44 • T-45 • T-46 • T-47 • T-50 • T-51 • T-52 • T-53

Parallele Bezeichnungssequenz ab 1962
Umbenennungen 1962

T-1 • T-2

Neue Bezeichnungen ab 1990

T-1 • T-3 • T-6 • T-7

Siehe auch: USAAC/USAAF/USAF-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Navy-Schulflugzeuge bis 1948