Petit Le Mans 2009
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/2009_Petit_Le_Mans_%28from_Turn_10%29.jpg/290px-2009_Petit_Le_Mans_%28from_Turn_10%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Road_Atlanta_2009_-_Petit_Le_Mans-50.jpg/290px-Road_Atlanta_2009_-_Petit_Le_Mans-50.jpg)
Das zwölfte Petit Le Mans, auch 12th Annual Petit Le Mans powered by Mazda 6, Road Atlanta Grand Prix Road Course, Braselton, fand am 26. September 2009 in Road Atlanta statt und war der neunte Wertungslauf der American Le Mans Series dieses Jahres.
Das Rennen
1998 wurde mit dem Petit Le Mans ein nordamerikanisches Langstreckenrennen geschaffen, das vom seit 1923 existierenden 24-Stunden-Rennen von Le Mans abgeleitet wurde. Die Renndauer betrug 10 Stunden oder 1000 Meilen. Abgewinkt wurde das Rennen, wenn eine der beiden Distanzen erreicht war. Seit dem Erfolg von Allan McNish, Rinaldo Capello und Michele Alboreto im Audi R8 2002 hatten ausschließlich Rennwagen von Audi die Gesamtwertung gewonnen.
Im ersten Training, das am Freitag vor dem Renntag stattfand, hatte Scott Sharp im Acura ARX-02a einen schweren Unfall. Nach Turn 1 kollidierte er mit einem aus den Boxen kommenden Porsche 997 GT3 RSR. Der Acura überschlug sich mehrmals und kam seitlich zu liegen. Sharp konnte dem Wrack unverletzt entsteigen und am Rennen in einem neu aufgebauten Fahrgestell teilnehmen. Am Renntag gab es schlechte Wetterbedingungen, die zum Abbruch des Rennens nach 185 Runden führten. Nach 180 Runden lagen die beiden Audi R15 TDI von Allan McNish/Rinaldo Capello und Marco Werner/Lucas Luhr knapp vor den Peugeot 908 HDi FAP von Stéphane Sarrazin/Franck Montagny und Pedro Lamy/Nicolas Minassian in Führung. Erst kamen die beiden Audi zum Routinestopp an die Boxen, danach die beiden Peugeots. Nachdem alle vier Wagen abgefertigt waren, lag Montagny im Peugeot knapp vor McNish im Audi, seinem Teamkollegen Lamy und Marco Werner in Führung, als der Regen immer stärker wurde. Erst drehte sich der an zweiter Stelle liegenden McNish und verlor diese Position an Lamy. Auch Marco Werner kam von Strecke ab. Als der Drayson-Lola B09/60 in eine Barriere prallte, wurde das Rennen abgebrochen und wegen des andauernden Starkregens nicht wieder aufgenommen.
Die Wertung nach 184 Runden wurde zum offiziellen Rennergebnis und der Peugeot von Montagny und Sarrazin zum Sieger. Damit endete die Siegesserie von Audi in Road Atlanta.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | 08 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Peugeot 908 HDi FAP | 184 | ||
2 | LMP1 | 07 | Frankreich![]() | Portugal![]() Frankreich ![]() | Peugeot 908 HDi FAP | 184 | ||
3 | LMP1 | 2 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Italien ![]() | Audi R15 TDI | 184 | ||
4 | LMP1 | 1 | Vereinigte Staaten![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Audi R15 TDI | 183 | ||
5 | LMP1 | 7 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() Frankreich ![]() | Oreca 01 | 181 | ||
6 | LMP1 | 9 | Vereinigte Staaten![]() | Australien![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Acura ARX-02a | 180 | ||
7 | LMP2 | 16 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Lola B09/86 | 177 | ||
8 | GT2 | 62 | Vereinigte Staaten![]() | Portugal![]() Deutschland ![]() Finnland ![]() | Ferrari F430 GTC | 170 | ||
9 | GT2 | 92 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Deutschland ![]() Deutschland ![]() | BMW E92 M3 | 169 | ||
10 | GT2 | 87 | Vereinigte Staaten![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Porsche 997 GT3 RSR | 169 | ||
11 | GT2 | 4 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Monaco ![]() Schweiz ![]() | Chevrolet Corvette C6.R | 169 | ||
12 | GT2 | 45 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Deutschland ![]() Deutschland ![]() | Porsche 997 GT3 RSR | 169 | ||
13 | LMP2 | 20 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Lola B08/86 | 168 | ||
14 | GT2 | 3 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Danemark ![]() Spanien ![]() | Chevrolet Corvette C6.R | 168 | ||
15 | GT2 | 44 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 997 GT3 RSR | 162 | ||
16 | GT2 | 28 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Chevrolet Corvette C6 | 157 | ||
17 | GT2 | 21 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Deutschland ![]() | Panoz Esperante GTLM | 152 | ||
18 | GT2 | 40 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Ford GT-R Mk.7 | 142 | ||
19 | LMP2 | 15 | Vereinigte Staaten![]() | Mexiko![]() Vereinigte Staaten ![]() | Acura ARX-01bb | 139 | ||
20 | LMP2 | 6 | Vereinigte Staaten![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Porsche RS Spyder | 136 | ||
21 | GT2 | 17 | Deutschland![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 997 GT3 RSR | 136 | ||
22 | LMP1 | 66 | Vereinigte Staaten![]() | Brasilien![]() Neuseeland ![]() Frankreich ![]() | Acura ARX-02a | 136 | ||
23 | GT2 | 90 | Deutschland![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Vereinigte Staaten ![]() | BMW E92 M3 | 133 | ||
24 | LMP1 | 88 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Lola B09/60 | 123 | ||
Ausgefallen | ||||||||
25 | LMP1 | 37 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Lola B06/10 | 152 | ||
26 | LMP1 | 12 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Kanada ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Lola B06/10 | 144 | ||
27 | GT2 | 11 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Dodge Viper Competition Coupe | 129 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
28 | LMP1 | 10 | Vereinigtes Konigreich![]() | Japan![]() Argentinien ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Radical SR10 | 1 | ||
29 | LMP2 | 19 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Radical SR9 | 2 | ||
30 | GT2 | 33 | Vereinigte Staaten![]() | Jaguar XKR | 3 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
31 | LMP1 | 48 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Schweden ![]() | Ginetta-Zytek 09HS |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
LMP1 | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Peugeot 908 HDi FAP | Gesamtsieg | |
LMP2 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Lola B09/86 | Rang 7 | |
GT2 | Portugal![]() | Deutschland![]() | Finnland![]() | Ferrari F430 GTC | Rang 8 |
Renndaten
- Gemeldet: 31
- Gestartet: 27
- Gewertet: 24
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: erst trocken, dann starker Regen
- Streckenlänge: 4,088 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:48:11,557 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 184
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 752,143 km
- Siegerschnitt: 156,592 km/h
- Pole Position: Nicolas Minassian – Peugeot 908 HDi FAP (#07) – 1:06,937 = 219,846 km/h
- Schnellste Rennrunde: Allan McNish – Audi R15 TDI (#2) – 1:08,063 = 212,209 km/h
- Rennserie: 9. Lauf der ALMS-Saison 2009
Weblinks
- Ergebnisse
Vorgängerrennen 2,45-Stunden-Rennen von Mosport 2009 | American Le Mans Series | Nachfolgerennen 4-Stunden-Rennen von Laguna Seca 2009 |