200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1987
Das 200-Meilen-Rennen von Nürnberg 1987, auch 200 Meilen von Nürnberg, Sportwagen Weltmeisterschaft (ADAC-Norisring-Trophäe & Bilstein-Cup), Norisring, fand am 28. Juni auf dem Norisring statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Auf einer Rennstrecke auf der in der Regel die Deutsche Rennsport-Meisterschaft ihre Rennen austrug, dem Norisring, fand 1987 auch ein Rennen zur Sportwagen-Weltmeisterschaft statt. Durch die Kürze der Strecke – der Norisring ist nur 2,3 Kilometer lang – wurde das Rennen in zwei Läufen ausgefahren. Wobei der jeweilige Teamkollege den zweiten Lauf bestreiten musste.
Den ersten Lauf gewann Mauro Baldi vor Hans-Joachim Stuck und Frank Jelinski. Im zweiten siegte Raul Boesel vor Jonathan Palmer und Jochen Mass, wodurch sich ein Gesamtsieg von Baldi und Palmer im Porsche 962C ergab.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 15 | Vereinigtes Konigreich Liqui Moly Equipe | Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Porsche 962C GTi | 154 | ||
2 | C1 | 3 | Schweiz Brun Motorsport | Argentinien Oscar Larrauri Deutschland Jochen Mass | Porsche 962C | 151 | ||
3 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Louis Krages Schweden Stanley Dickens | Porsche 962C | 150 | ||
4 | C1 | 4 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Brasilien 1968 Raul Boesel | Jaguar XJR-8 | 147 | ||
5 | C1 | 72 | Frankreich Primagaz Compétition | Deutschland Jürgen Lässig Frankreich Pierre Yver | Porsche 962C | 146 | ||
6 | C2 | 111 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Spanien Fermín Vélez Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice SE86C | 145 | ||
7 | C2 | 102 | Vereinigtes Konigreich Swiftair Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich David Leslie | Ecosse C286 | 144 | ||
8 | C2 | 112 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Ray Bellm Vereinigtes Konigreich Nick Adams | Spice SE87C | 143 | ||
9 | C2 | 106 | Italien Kelmar Racing | Italien Maurizio Gellini Italien Ranieri Randaccio | Tiga GC85/2 | 140 | ||
10 | C1 | 1 | Schweiz Brun Motorsport | Schweiz Walter Brun Spanien Jesús Pareja | Porsche 962C | 139 | ||
11 | C2 | 114 | Danemark Tiga Ford DK | Danemark Thorkild Thyrring Vereinigtes Konigreich John Sheldon | Tiga GC287 | 128 | ||
12 | C2 | 117 | Norwegen Schanche Racing | Vereinigtes Konigreich Will Hoy Norwegen Martin Schanche | Arga JM19B | 125 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
13 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Deutschland Volker Weidler Danemark Kris Nissen | Porsche 962C | 136 | ||
Disqualifiziert | ||||||||
14 | C1 | 9 | Deutschland Blaupunkt Joest Racing | Deutschland Frank Jelinski Deutschland Klaus Ludwig | Porsche 962C | 123 | ||
15 | C1 | 14 | Italien Mussato Action Car | Italien Bruno Giacomelli Deutschland Franz Konrad | Lancia LC2-87 | 26 | ||
16 | C2 | 103 | Vereinigtes Konigreich John Bartlett Racing | Neuseeland Rob Wilson Vereinigtes Konigreich John Bartlett | Bardon DB1/2 | 1 | ||
17 | C2 | 121 | Vereinigtes Konigreich GP Motorsport | Griechenland Costas Los Vereinigtes Konigreich Dudley Wood | Tiga GC287 | 1 | ||
Ausgefallen | ||||||||
18 | C1 | 17 | Deutschland Porsche AG | Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 962C | 138 | ||
19 | C2 | 101 | Vereinigtes Konigreich Swiftair Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Win Percy Vereinigtes Konigreich Mike Wilds | Ecosse C286 | 102 | ||
20 | C1 | 7 | Deutschland Blaupunkt Joest Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Klaus Ludwig | Porsche 962C | 76 | ||
21 | C1 | 31 | Deutschland Victor-Dauer Racing | Deutschland Jochen Dauer Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Porsche 962C | 75 | ||
22 | C2 | 104 | Deutschland URD Juniorenteam | Deutschland Rudi Seher Deutschland Helmutt Mundas | URD C81/2 | 69 | ||
23 | C1 | 2 | Schweiz Brun Motorsport | Deutschland Jochen Mass Argentinien Oscar Larrauri | Porsche 962C | 47 | ||
24 | C1 | 5 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich John Watson | Jaguar XJR-8 | 42 | ||
25 | C1 | 61 | Schweiz Formel Rennsportclub | Neuseeland Mike Thackwell Deutschland Manuel Reuter | Sauber C9 | 40 | ||
26 | C1 | 34 | Osterreich Walter Lechner Racing | Osterreich Ernst Franzmaier Osterreich Walter Lechner | Porsche 962C | 29 | ||
27 | C2 | 119 | Deutschland Karl-Heinz Becker | Deutschland Karl-Heinz Becker Deutschland Volker Cordlandwehr | Lola T600 | 13 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
28 | C2 | 200 | Deutschland Dahm Cars Racing | Deutschland Olaf Manthey Deutschland Dieter Heinzelmann | Argo JM19 | 1 | ||
29 | C1 | 63 | Schweiz Formel Rennsportclub | Neuseeland Mike Thackwell Deutschland Manuel Reuter | Sauber C9 | 2 |
1 nicht qualifiziert 2 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
30 | C1 | 4T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Jaguar XJR-8 | |
31 | C1 | 17T | Deutschland Porsche AG | Porsche 962C | |
32 | C1 | 13 | Frankreich Primagaz Compétition | Frankreich Joël Gouhier Belgien Hervé Regout | Cougar C20 |
33 | C2 | 123 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivy Racing | Vereinigtes Konigreich Mark Newby | Tiga GC287 |
34 | C2 | 181 | Vereinigtes Konigreich Dune Motorsport | Vereinigtes Konigreich Duncan Bain Australien Neil Crang | Tiga GC287 |
35 | C2 | 198 | Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing | Vereinigtes Konigreich Val Musetti | Tiga GC286 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | Italien Mauro Baldi | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer | Porsche 962C GTi | Gesamtsieg |
C2 | Spanien Fermín Vélez | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice SE86C | Rang 6 |
Renndaten
- Gemeldet: 35
- Gestartet: 27
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 80000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 2,300 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:09:39,950 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 154
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 354,200 km
- Siegerschnitt: 163,898 km/h
- Pole Position: Hans-Joachim Stuck – Porsche 962C (#17) – 47.020 – 175,908 km/h
- Schnellste Rennrunde: unbekannt
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.
Weblinks
- Rennergebnisse bei wspr
Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1987 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1987 |