1000-km-Rennen von Monza 1988
Das 28. 1000-km-Rennen von Monza, auch 28a 1000 km di Monza, 22° Trofeo Filippo Caracciolo (Campionato del Mondo Sport Prototipi), Autodromo Nazionale di Monza, fand am 10. April 1988 auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Der dritte Weltmeisterschaftslauf des Jahres endete mit dem zweiten Saisonsieg von Martin Brundle und Eddie Cheever im Jaguar XJR-9, die bereits den Wertungslauf in Jarama gewonnen hatten. Das Rennen der C2-Klasse endete mit dem Erfolg von Ray Bellm und Gordon Spice im Spice SE88C, die in der Gesamtwertung den achten Rang erreichten.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 1 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Jaguar XJR-9 | 173 | ||
2 | C1 | 61 | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Mauro Baldi Deutschland Jochen Mass | Sauber-Mercedes C9/88 | 172 | ||
3 | C1 | 6 | Schweiz Brun Motorsport | Argentinien Oscar Larrauri Italien Massimo Sigala | Porsche 962C | 171 | ||
4 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Frank Jelinski Deutschland Louis Krages | Porsche 962C | 168 | ||
5 | C1 | 7 | Deutschland Joest Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Klaus Ludwig | Porsche 962C | 164 | ||
6 | C1 | 10 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Deutschland Volker Weidler Italien Bruno Giacomelli | Porsche 962C | 164 | ||
7 | C1 | 13 | Frankreich Primagaz Compétition | Frankreich Pierre-Henri Raphanel Italien Roberto Ravaglia | Cougar C20B | 162 | ||
8 | C2 | 111 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Vereinigtes Konigreich Ray Bellm Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice SE88C | 158 | ||
9 | C1 | 40 | Schweiz Swiss Team Salamin | Vereinigtes Konigreich Dudley Wood Schweiz Antoine Salamin | Porsche 962C | 157 | ||
10 | C2 | 103 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Italien Almo Coppelli Danemark Thorkild Thyrring | Spice SE88C | 157 | ||
11 | C2 | 107 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Jean-Louis Ricci | Spice SE88C | 143 | ||
Ausgefallen | ||||||||
12 | C2 | 117 | Norwegen Team Lucky Strike Schanche | Vereinigtes Konigreich Will Hoy Norwegen Martin Schanche | Argo JM19C | 153 | ||
13 | C1 | 5 | Schweiz Brun Motorsport | Deutschland Manuel Reuter Spanien Jesús Pareja | Porsche 962C | 143 | ||
14 | C1 | 2 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Jaguar XJR-9 | 114 | ||
15 | C1 | 4 | Schweiz Brun Motorsport | Deutschland Uwe Schäfer Schweiz Walter Brun | Porsche 962C | 114 | ||
16 | C2 | 177 | Frankreich Louis Descartes | Frankreich Dominique Lacaud Frankreich Jacques Heuclin Frankreich Gérard Tremblay | ALD 03 | 63 | ||
17 | C2 | 151 | Schweiz Pierre-Alain Lombardi | Schweiz Pierre-Alain Lombardi Schweiz Silvio Vaglio Schweiz Rolando Vaglio | Rondeau M379C | 53 | ||
18 | C2 | 127 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Nick Adams Sudafrika Graham Duxbury | Spice SE86C | 38 | ||
19 | C2 | 191 | Vereinigtes Konigreich PC Automotive | Italien Olindo Iacobelli Irland Martin Birrane Vereinigtes Konigreich Richard Piper | Argo JM19C | 24 | ||
20 | C2 | 109 | Italien Kelmar Racing | Italien Pasquale Barberio Italien Vito Veninata Italien Ranieri Randaccio | Tiga GC85 | 23 | ||
21 | C2 | 123 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing | Sudafrika Wayne Taylor Vereinigtes Konigreich Tim Harvey | Tiga GC287 | 17 | ||
22 | C1 | 24 | Italien Mussato Action Car | Italien Andrea de Cesaris Deutschland Christian Danner | Lancia LC2/88 | 11 | ||
23 | C2 | 101 | Italien Dollop Racing | Schweiz Jean-Pierre Frey Italien Nicola Marozzo | Argo JM19B | 8 | ||
24 | C2 | 121 | Vereinigtes Konigreich GP Motorsport | Griechenland Costas Los Frankreich Philippe de Henning | Spice SE87C | 6 | ||
25 | C2 | 172 | Frankreich Automobiles Louis Descartes | Marokko Max Cohen-Olivar Frankreich Pierre Yver | ALD 04 | 6 | ||
26 | C2 | 160 | Deutschland Gebhardt Motorsport | Deutschland Hellmut Mundas Deutschland Günther Gebhardt Deutschland Rudi Seher | Gebhardt JC873 | 2 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
27 | C1 | 42 | Frankreich Noël del Bello | Schweiz Bernard Santal Frankreich Jacques Guillot Frankreich Roland Biancone | Sauber C8 | 1 | ||
28 | C2 | 181 | Italien Techno Racing | Italien Luigi Taverna | Olmas GLT-200 | 2 | ||
29 | C1 | 1T | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Jaguar XJR-9 | 3 | ||
30 | C1 | 61T | Schweiz Team Sauber Mercedes | Frankreich Jean-Louis Schlesser Deutschland Jochen Mass Italien Mauro Baldi | Sauber-Mercedes C9/88 | 4 |
1 Motorschaden im Training 2 Elektrikschaden im Training 3 Trainingswagen 4 Ersatzwagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
31 | C1 | 3 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigtes Konigreich John Watson Brasilien Raul Boesel | Jaguar XJR-9 |
32 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich RLR | Vereinigtes Konigreich Tiff Needell Vereinigtes Konigreich Will Hoy | Porsche 962C GTi |
33 | C1 | 15 | Vereinigtes Konigreich RLR | Vereinigtes Konigreich Derek Bell Vereinigtes Konigreich James Weaver | Porsche 962C GTi |
34 | C2 | 106 | Italien Kelmar Racing | Italien Pasquale Barberio Italien Vito Veninata | Tiga GC288 |
35 | C2 | 110 | Deutschland G.K.W. Motorsport | Schweiz Claude Haldi Italien Gabriele Gottifredi | GKW 862SP |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Jaguar XJR-9 | Gesamtsieg |
C2 | Vereinigtes Konigreich Ray Bellm | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice SE88C | Rang 8 |
Renndaten
- Gemeldet: 35
- Gestartet: 26
- Gewertet: 11
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 10000
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,800 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:52:13,520 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 173
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,400 km
- Siegerschnitt: 206,019 km/h
- Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#61) – 1:31,690 = 227,724 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber-Mercedes C9/88 (#61T) – 1:35,750 = 218,068 km/h
- Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 360-km-Rennen von Jarama 1988 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Silverstone 1988 |