1000-km-Rennen von Brands Hatch 1982
Das 1000-km-Rennen von Brands Hatch 1982, auch Shell Oils 1.000, Brands Hatch Grand Prix Circuit, fand am 17. Oktober auf dem der Rennstrecke von Brands Hatch statt und war der achte und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Vor dem abschließenden Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982 war die Entscheidung in der Marken-Weltmeisterschaft längst gefallen, da nur die ersten fünf Rennen der Saison zu dieser Wertung zählten. Mit dem Gesamtsieg beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, dem fünften Saisonrennen, gewann die Werksmannschaft von Porsche die Langstrecken-Weltmeisterschaft.
Noch nicht vergeben war der Fahrertitel. Nach sieben Rennen führte der Porsche-Werkspilot Jacky Ickx mit 75 Punkten und einem Vorsprung von vier Zählern auf den Lancia-Fahrer Riccardo Patrese die Meisterschaft an. Nach einer Fahrzeit von 5 ½ Stunden gewann Ickx gemeinsam mit Derek Bell im Porsche 956 das Rennen und damit den Fahrer-Weltmeistertitel. Fünf Sekunden hinter dem Porsche kam Patrese mit Partner Teo Fabi im Lancia LC1 ins Ziel und musste sich mit dem zweiten Rang in der Meisterschaft zufriedengeben.
Nach dem Unfall von David Preece im Aston Martin DPLM wurde das Rennen in der neunten Runde unterbrochen, da eine Leitschiene beschädigt war. Der Tausch dauerte mehr als eine Stunde, sodass die Renndistanz durch die einbrechende Dunkelheit auf 880 Kilometer verkürzt werden musste.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C | 11 | Deutschland Rothmans Porsche | Belgien Jacky Ickx Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 956 | 211 | ||
2 | C | 50 | Italien Martini Racing | Italien Teo Fabi Italien Riccardo Patrese | Lancia Martini LC1 | 211 | ||
3 | IMSA GTX | 22 | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Racing | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Vereinigtes Konigreich David Hobbs Frankreich Bob Wollek | Porsche 935K4 | 202 | ||
4 | C | 3 | Vereinigte Staaten Ford Motor Company | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Sudafrika 1961 Desiré Wilson | Ford C100 | 201 | ||
5 | C | 1 | Vereinigte Staaten Ford Motor Company | Schweiz Marc Surer Deutschland Klaus Ludwig Deutschland Manfred Winkelhock | Ford C100 | 200 | ||
6 | C | 18 | Deutschland Kremer Racing | Vereinigte Staaten John Paul junior Deutschland Frank Jelinski | Porsche CK5 | 198 | ||
7 | C | 8 | Vereinigtes Konigreich Ultramar Team Lola | Vereinigtes Konigreich Guy Edwards Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan | Lola T610 | 197 | ||
8 | C | 21 | Deutschland Vegla Racing Team Joest Porsche | Frankreich Bob Wollek Frankreich Henri Pescarolo Deutschland Hans Heyer | Porsche 936C | 197 | ||
9 | C | 6 | Vereinigtes Konigreich Viscount Downe Pace Petroleum | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich Mike Salmon | Nimrod NRA/C2 | 194 | ||
10 | C | 12 | Vereinigtes Konigreich Grid Plaza Racing | Spanien Emilio de Villota Vereinigtes Konigreich Derek Daly Vereinigte Staaten Fred Stiff | Grid Plaza S1 | 192 | ||
11 | Gr. 6 | 32 | Deutschland Roland Binder | Deutschland Roland Binder Deutschland Rolf Götz | Lola T296 | 186 | ||
12 | Gr. 5 | 16 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing | Vereinigtes Konigreich John Cooper Vereinigtes Konigreich Paul Smith | Porsche 935K3 | 184 | ||
13 | C | 5 | Deutschland URD-Rennwagenbau GmbH | Deutschland Helmut Gall Deutschland Harald Grohs | URD C81 | 184 | ||
14 | GT | 36 | Vereinigtes Konigreich R. H. Cleare Limited | Vereinigtes Konigreich Tony Dron Vereinigtes Konigreich Richard Cleare | Porsche 934 | 180 | ||
15 | Gr. 6 | 29 | Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates | Vereinigtes Konigreich Nick Faure Vereinigtes Konigreich Roy Baker Vereinigtes Konigreich Eddie Arundel | Lola T298 | 171 | ||
16 | Gr. 5 | 20 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivey Racing | Irland Eddie Jordan Sudafrika 1961 Glenn Loxton Vereinigtes Konigreich Dudley Wood | Porsche 935K3 | 170 | ||
17 | IMSA GTO | 34 | Vereinigtes Konigreich Canon Cameras GTi Engineering | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Vereinigtes Konigreich Jeff Allam | Porsche 924 Carrera GTR | 170 | ||
18 | Gr. 5 | 37 | Vereinigtes Konigreich Arthur Hough Pressings Ark Racing | Vereinigtes Konigreich Chris Ashmore Vereinigtes Konigreich Max Payne | Lotus Elan | 170 | ||
19 | Gr. 5 | 19 | Danemark Team Castrol Denmark | Danemark Jürgen Poulsen Danemark Peter Hansen | Porsche 935K3 | 165 | ||
20 | Gr. 6 | 28 | Vereinigtes Konigreich Frox Clothing Limited | Irland Dave Kennedy Vereinigtes Konigreich Gerry Amato Irland Martin Birrane | Chevron B36B | 164 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
21 | Gr. 5 | 111 | Italien Sivama Vesuvio Racing | Italien Guido Daccò Italien Gianni Giudici | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 111 | ||
Ausgefallen | ||||||||
22 | Gr. 6 | 27 | Vereinigtes Konigreich Simon Phillips | Vereinigtes Konigreich Barrie Williams Vereinigtes Konigreich Simon Phillips | Martin BM8 | 93 | ||
23 | GT | 41 | Danemark Team Castrol Denmark Jens Winther | Danemark Jens Winther Deutschland Wolfgang Braun | BMW M1 | 92 | ||
24 | IMSA GTU | 60 | Vereinigtes Konigreich Manns Garage | Vereinigtes Konigreich Les Blackburn Vereinigtes Konigreich David Palmer | Mazda RX-7 | 90 | ||
25 | C | 4 | Deutschland BASF Cassetten Team GS Sport | Deutschland Siegfried Müller junior Schweden Stefan Johansson | Sauber SHS C6 | 85 | ||
26 | Gr. 6 | 30 | Vereinigtes Konigreich David Mercer Sevenoaks DMC | Vereinigtes Konigreich David Mercer Vereinigtes Konigreich Mike Chittenden | Vogue SP2 | 84 | ||
27 | C | 14 | Deutschland BASF Cassetten Team GS Sport | Deutschland Hans-Joachim Stuck Schweiz Walter Brun | Sauber SHS C6 | 79 | ||
28 | Gr. 5 | 38 | Italien Sivama Vesuvio Racing | Vereinigte Staaten Joe Castellano Italien Aldo Bertuzzi | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 56 | ||
29 | Gr. 6 | 40 | Osterreich Pierre Chauvet | Osterreich Pierre Chauvet Osterreich Jo Gartner | TOJ SC205 | 35 | ||
30 | Gr. 6 | 51 | Italien Martini Racing | Italien Michele Alboreto Italien Piercarlo Ghinzani | Lancia Martini LC1 | 35 | ||
31 | GT | 35 | Schweiz FRC-Zürich | Schweiz Edi Kofel Schweiz Peter Zbinden | Porsche 924 Carrera GTR | 21 | ||
32 | C | 2 | Vereinigte Staaten Ford Motor Company | Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland Klaus Niedzwiedz | Ford C100 | 4 | ||
33 | C | 10 | Vereinigtes Konigreich David Preece | Vereinigtes Konigreich David Preece Vereinigtes Konigreich Reg Woodcock | Aston Martin DPLM | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
34 | C | 7 | Frankreich Yves Courage | Frankreich Yves Courage Belgien Hervé Regout Frankreich Patrick Gaillard | Cougar C01 | 1 |
1 Motorschaden im Training
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
35 | Gr. 5 | 15 | Deutschland Lässig-Obermaier-Team | Deutschland Jürgen Lässig Deutschland Axel Plankenhorn | Porsche 935K3 |
36 | Gr. 5 | 17 | Vereinigte Staaten Mike Fisher | Vereinigte Staaten Mike Fisher Vereinigtes Konigreich Brian Classic | Porsche Carrera RSR |
37 | C | 23 | Schweiz Auto Sport CH | Frankreich Christian Bussi | Rondeau M382 |
38 | Gr. 6 | 31 | Italien Osella Mirabella Racing | Italien Giorgio Francia | Osella PA9 |
39 | Gr. 5 | 33 | Italien Rennax Sport | Schweden Jan Lundgårdh Vereinigtes Konigreich Richard Down | Porsche 935LI |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
C | Belgien Jacky Ickx | Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 956 | Gesamtsieg | |
Gr. 6 | Italien Teo Fabi | Italien Riccardo Patrese | Lancia Martini LC1 | Rang 2 | |
Gr. 5 | Vereinigtes Konigreich John Cooper | Vereinigtes Konigreich Paul Smith | Porsche 935K3 | Rang 12 | |
GT | Vereinigtes Konigreich Tony Dron | Vereinigtes Konigreich Richard Cleare | Porsche 934 | Rang 14 | |
IMSA GTX | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick | Vereinigtes Konigreich David Hobbs | Frankreich Bob Wollek | Porsche 935K4 | Rang 2 |
IMSA GTO | Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd | Vereinigtes Konigreich Jeff Allam | Porsche 924 Carrera GTR | Rang 17 | |
IMSA GTU | kein Teilnehmer im Ziel |
Renndaten
- Gemeldet: 39
- Gestartet: 33
- Gewertet: 20
- Rennklassen: 7
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: Regen
- Streckenlänge: 4,207 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:35:01,600 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 211
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 887,505 km
- Siegerschnitt: 158,944 km/h
- Pole Position: Marc Surer – Ford C100 (#51) – 1:27,500 = 173,054 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 956 (#11) – 1:21,000 = 186,941 km/h
- Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Fuji 1982 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Monza 1983 |